LA INVERSIÓN PROPORCIONAL MANUAL MARINA DEL FLUJO APRESURA EL ARRABIO MATERIAL DE LA VÁLVULA DE REGULACIÓN 35SFRE-MO32B-H3
Brand Name:FeiHang
Certification:Inspection Report
Model Number:35SFRE-MO25-H3
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Yangzhou Jiangsu China
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Provincia de Jiangsu de China, distrito Ding Huo Zhen Industrial Park, no. 59 de Jiangdu de la ciudad de Yangzhou del camino de Jinjiang
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Válvula proporcional manual marina 35sfre-mo32b-h3
Válvula compuesta 35sfre-mo32b-h3 del flujo proporcional manual
marino
Flujo proporcional del manual marino que invierte la válvula de
regulación de la velocidad 35sfre-mo32b-h3
¿Al referir a 35sfre, una válvula compuesta del flujo proporcional
manual, gente pensará porqué hay dos modelos de la especificación
DN32 según la tabla de la selección de esta válvula?
35sfre-mo32-h3 y 35sfre-mo32b-h3.
Puede ser visto de los modelos antedichos que hay un “B” en la
parte posterior, que significa el código del tipo de la
instalación. La diferencia es como sigue:
Con el desarrollo de la industria naval, el viejo tipo de la instalación ha sido substituido gradualmente por el nuevo, así que la válvula
que ahora producimos es principalmente 35sfre-mo32b-h3.
Aquí daremos una breve introducción a este modelo de la válvula de
flujo proporcional manual:
significado del modelo 35sfre-mo32b-h3:
La cinco-manera de tres posiciones, la función media es tipo del
MES (cuando la bomba de aceite está en la posición media, la bomba
de aceite puede descargar; cuando la carga está en la posición
media, los puertos a y B se cierran completamente), y la gama de
ajuste de la presión de trabajo es 8-20mpa.
Principio de funcionamiento de válvula compuesta del flujo proporcional del manual 35sfre-mo32b-h3:
Es una válvula compuesta integrada por una válvula de regulación de
inversión de la velocidad, una válvula de descarga y una válvula de
desbordamiento experimental. La palanca de mando manual de la
válvula de regulación de inversión de la velocidad cambia el
ángulo, desplaza suavemente las posiciones no polares superiores y
más bajas de su base de válvula principal a través de la
transmisión del engranaje, cambia la dirección de la carga, y
ajusta la velocidad de la carga no polar. (si el cilindro del
empuje se equipa en la palanca de mando, teledirigido puede ser
observado, que necesita ser observada al ordenar.).
Cuando la palanca de mando de la válvula proporcional del compuesto
del flujo del manual 35sfre-mo32b-h3 gira a la derecha (o se fue),
la base de válvula principal mueve ascendente (o hacia abajo),
abriendo a (o puerto B), y el aceite de la presión incorpora la
carga para hacer que trabaja en la dirección delantera (o en la
dirección contraria), y los flujos de vuelta del aceite al puerto
de vuelta T a B (o a). El tamaño de apertura de a portuaria (o de
B) portuario determina el flujo.
Precauciones para el uso de la válvula compuesta del flujo proporcional marino del manual 35sfre-mo32b-h3:
1. La dislocación de la bomba de aceite cumplirá los requisitos de la
válvula compuesta proporcional neumática del instituto.
2." L” puerto será conectado de nuevo al tanque de aceite por
separado.
3. Al instalar esta válvula compuesta del flujo proporcional
manual, el asiento de válvula será fijado con los tornillos en la
fundación procesada, y ella no se permite apoyar la válvula con los
tubos.
4. Cuando esta válvula proporcional del manual 35sfre está
funcionando, se recomienda para utilizar el aceite hidráulico de
no. 40, y la temperatura de aceite de trabajo es 20 el ℃ - ℃ 60.
5. Durante la instalación, compruebe si el interior del sistema es
limpio y asegúrese de que la conexión esté sellada bien.
6. Cuando la válvula de combinación se utiliza para la carga de
varios canales, es conveniente conectar el sistema en serie.
Generalmente, el número de válvulas en serie debe ser menos de
cuatro para prevenir pérdida de presión excesiva. Si se utiliza
para el sistema paralelo de varios canales, especifique por favor
las especificaciones especiales al ordenar, y seleccione la bomba
de aceite media y el grupo de la válvula no de descarga. En este
tiempo, se recomienda para seleccionar la bomba volumétrica de la
remuneración de la presión para la bomba de aceite.
Diagrama de la asamblea de la válvula de flujo proporcional del
manual marino 35sfre-mo32b-h3:
Del aspecto físico, esta válvula es muy simple, pero de hecho, se
compone de 51 componentes en total (tal y como se muestra en de la
figura siguiente):
Cuando ningunas de las condiciones antedichas pueden ser solucionadas, necesitamos substituir la válvula proporcional entera, que nos traerá un problema. Porque el letrero en la válvula proporcional se ha corroído durante mucho tiempo, es difícil determinar el modelo exacto. En este tiempo, podemos juzgar exactamente según la siguiente información:
La imagen real del flujo proporcional manual que invierte la
válvula 35sfre-mo32b-h3 es como sigue:
Según las diversas funciones de la válvula de diapositiva de esta
válvula compuesta del flujo proporcional manual, el flujo
proporcional del manual DN32 que invierte la válvula puede ser
marcado como sigue:
▲flujo proporcional del manual marino 35sfre-mo32b-h3 que invierte
la válvula
(expresó como: la cinco-manera de tres posiciones, función media es
tipo del MES, diámetro nominal es DN32, modo de conexión es reborde
conectó la válvula proporcional manual, la válvula de regulación de
inversión proporcional manual de la velocidad)
▲flujo proporcional del manual 35sfre-my32-h3 que invierte la
velocidad que regula la válvula compuesta
(expresó como: la cinco-manera de tres posiciones, función media es
mi tipo, el diámetro nominal es DN32, el modo de conexión es
reborde conectó la válvula proporcional manual, y la válvula
proporcional manual está invirtiendo la válvula de regulación de la
velocidad)
▲flujo proporcional del manual marino 35sfre-mn32-h3 que invierte
la válvula compuesta
(expresó como: la cinco-manera de tres posiciones, función media es
tipo del manganeso, el diámetro nominal es DN32, el modo de
conexión es reborde conectó la válvula proporcional manual, y la
válvula proporcional manual está invirtiendo la válvula de
regulación de la velocidad)
▲flujo proporcional manual marino que invierte la válvula
35sfre-mj32-h3
(expresó como: la cinco-manera de tres posiciones, tipo medio del
MJ de la función, diámetro nominal DN32, reborde del método de la
conexión conectó la válvula proporcional manual, la válvula
proporcional manual invirtiendo la válvula de regulación de la
velocidad)
Las características de funcionamiento del flujo proporcional del manual 35sfre que invierte la válvula incluyen principalmente el siguiente:
1. Tiene características multifuncionales de la conmutación,
regulación stepless de la velocidad, descarga y protección contra
sobrecarga, estructura simple y operación confiable.
2. Su regulación manual es estable y sensible, y la conmutación y
el cambio stepless de la velocidad se realizan síncrono.
3. Esta válvula compuesta del flujo proporcional manual tiene
M-tipo función intermedia. Su de potencia de salida hace juego
siempre el poder de la carga del motor (o del cilindro del aceite),
y el efecto ahorro de energía es más prominente. Es conveniente
para la sola válvula o la conexión de serie multi de la válvula.
Aquí daremos una breve introducción a la válvula proporcional
manual 35sfre-mo25-h3 y a la válvula de flujo proporcional manual:
Hechemos una ojeada la imagen multidireccional del detalle de esta
válvula compuesta del flujo proporcional manual:
Según las diversas funciones de la válvula de diapositiva de esta
válvula compuesta del flujo proporcional manual, el flujo
proporcional del manual DN25 que invierte la válvula puede ser
marcado como sigue:
▲flujo proporcional del manual marino 35sfre-mo25-h3 que invierte
la válvula
(expresó como: la cinco-manera de tres posiciones, función media es
tipo del MES, diámetro nominal es DN32, modo de conexión es reborde
conectó la válvula proporcional manual, la válvula de regulación de
inversión proporcional manual de la velocidad)
▲flujo proporcional del manual 35sfre-oy25-h3 que invierte la
velocidad que regula la válvula compuesta
(expresó como: la cinco-manera de tres posiciones, función media es
mi tipo, el diámetro nominal es DN32, el modo de conexión es
reborde conectó la válvula proporcional manual, y la válvula
proporcional manual está invirtiendo la válvula de regulación de la
velocidad)
▲flujo proporcional del manual marino 35sfre-oo25-h3 que invierte
la válvula compuesta
(expresó como: la cinco-manera de tres posiciones, función media es
tipo del manganeso, el diámetro nominal es DN32, el modo de
conexión es reborde conectó la válvula proporcional manual, y la
válvula proporcional manual está invirtiendo la válvula de
regulación de la velocidad)
▲flujo proporcional manual marino que invierte la válvula
35sfre-mj32-h3
(expresó como: la cinco-manera de tres posiciones, tipo medio del
MJ de la función, diámetro nominal DN32, reborde del método de la
conexión conectó la válvula proporcional manual, la válvula
proporcional manual invirtiendo la válvula de regulación de la
velocidad)
Válvula compuesta 35SFRE-OY25-H3 del flujo proporcional manual marino
Cuando se trata de la válvula proporcional manual, todos sabemos
que es una válvula que actúa el chigre o la dirección en la nave.
Es fácil actuar y mantener.
Actualmente, según el desarrollo de nuestras naves nacionales, esta
válvula proporcional manual tiene dos modelos normales:
Válvula direccional compuesta del flujo proporcional de la válvula
y del manual 35sfre del flujo proporcional manual de Csbf
El principio de trabajo de los dos modelos de válvulas
proporcionales manuales es lo mismo, y la diferencia miente en el
flujo correspondiente bajo el tamaño de la instalación y mismo
diámetro nominal.
Aquí, introducimos brevemente la válvula compuesta del flujo
proporcional del manual 35sfre-oy25-h3
Definición modelo:
35 medios esta válvula compuesta proporcional manual son un tipo de
tres posiciones de cinco maneras.
Manual de Sfre que invierte la válvula de regulación proporcional
de la velocidad
Oy es la válvula de diapositiva media de la posición de esta
válvula de flujo proporcional manual: O significa que es la bomba
de aceite no se puede descargar cuando la manija está en la
posición media, y significa que la condición de carga en la
posición media - A portuaria y B portuario están completamente
abiertos, y la flotación bidireccional está conectada con el T.
portuario.
25 medios el diámetro nominal son 25m m
La presión H3 que fija la gama es 8-20mpa
Según la función intermedia de la válvula proporcional manual - el tipo oy, esta serie de válvulas puede ser marcado como sigue:
Oy es la válvula de diapositiva media de la posición de esta
válvula de flujo proporcional manual: O significa que es la bomba
de aceite no se puede descargar cuando la manija está en la
posición media, y significa que la condición de carga en la
posición media - A portuaria y B portuario están completamente
abiertos, y la flotación bidireccional está conectada con el T.
portuario.
Válvula proporcional manual, válvula direccional proporcional
manual 35sfre-oy20-h3
Válvula proporcional manual marina, válvula direccional
proporcional manual marina 35sfre-oy25-h3
Válvula compuesta proporcional manual del chigre, válvula compuesta
35sfre-oy32-h3 del flujo proporcional manual
Válvula direccional del flujo proporcional manual, válvula
direccional proporcional manual 35sfre-oy40-h3
Flujo proporcional del manual que invierte la válvula de regulación
de la velocidad, flujo proporcional manual que invierte la válvula
35sfre-oy50-h3
Válvula proporcional manual marina 35SFRE-OY32B-H3
Válvula compuesta 35SFRE-OY32B-H3 del flujo proporcional manual marino
Válvula de control proporcional de flujo de la dirección manual 35SFRE-OY32B-H3
Tabla de parámetro técnica de válvula compuesta del flujo proporcional del manual 35SFRE-OY32B-H3:
Modelo | Diámetro nominal (milímetros) | Flujo nominal (l/min) | Presión nominal (MPa) | Maquinaria de la polea de la posición media |
| 35SFRE | 32 | 280 | 21 | MES |
El diagrama del proceso de producción de la válvula compuesta del flujo proporcional marino del manual 35SFRE-OY32B-H3 es como sigue:
Los tiros reales del flujo proporcional manual que invierte la válvula 35SFRE-OY32B-H3 son como sigue:
Según la función de la válvula del carrete de esta válvula compuesta del flujo proporcional manual, la válvula direccional del flujo proporcional manual de DN32 puede ser marcada como sigue:
▲Válvula direccional del flujo proporcional manual marino
35SFRE-OY32B-H3
(Expresado como: la cinco-manera de tres posiciones, la función
neutral es tipo de OY, el diámetro nominal es DN32, el método de la
conexión es una válvula proporcional manual con la conexión del
reborde, y una válvula de control de inversión proporcional manual
de la velocidad)
▲Flujo proporcional del manual 35SFRE-MY32-H3 que invierte la
válvula compuesta del control de velocidad
(Expresado como: la cinco-manera de tres posiciones, la función
neutral es MI tipo, el diámetro nominal es DN32, el método de la
conexión es la válvula proporcional manual con la conexión del
reborde, y la válvula proporcional manual que invierte la válvula
de control de la velocidad)
▲Flujo proporcional del manual marino 35SFRE-MN32-H3 que invierte
la válvula compuesta
(Expresado como: la cinco-manera de tres posiciones, la función
neutral es tipo del manganeso, el diámetro nominal es DN32, el
método de la conexión es una válvula proporcional manual con la
conexión del reborde, y una válvula proporcional manual que
invierte la válvula de control de la velocidad)
▲Flujo proporcional manual marino que invierte la válvula
35SFRE-MJ32-H3
(Expresado como: la cinco-manera de tres posiciones, la función
neutral es tipo del MJ, el diámetro nominal es DN32, el método de
la conexión es la válvula proporcional manual con la conexión del
reborde, la válvula proporcional manual que invierte la válvula de
control de la velocidad)
“La fábrica de los accesorios de la nave de Yangzhou Feihang” proporciona esta válvula proporcional 35SFRE. La tabla de la selección es como sigue:
Ventaja competitiva:
1. Venta directa de la fábrica, precio competitivo.
2. servicio modificado para requisitos particulares: Podemos
modificar para requisitos particulares, a los dibujos de los
clientes para procesar. Somos proveedor flexible y capaz.
3. producto auténtico con calidad excelente: Nuestro producto se
cumple estrictamente con la certificación obligatoria de China.
prueba de la garantía del 100% antes de la entrega.
4. Después de servicio de ventas y de asistencia técnica: 24 horas
de soporte técnico por el correo electrónico. Nuestro equipo
profesional está siempre aquí dispuesto a ser su consultor técnico.
5. plazo de expedición: después de recibir el pago en el plazo de
24-72 horas a oportuno arregle las materias primas, el proceso, la
producción, y la entrega oportuna.
6.We esperan la cooperación a largo plazo con nuestros clientes
Ventajas:
1. Control excelente y de alta calidad
2. entrega rápida
3. precio competitivo
4. la pequeña orden aceptó
5. el dibujo o las muestras de los clientes aceptó
6.Assembly línea proceso de producción, planta de fabricación
equipo que suena de la profundidad
Plazo de expedición es aproximado:
1. Los probaremos estrictamente antes de enviar.
2. Lo enviaremos en 1-3 días laborables después de que su paying.as
al tiempo de envío, él será generalmente 6 - 12 días, que serán
diferentes para los países diferentes.
3.You puede elegir a DHL, UPS, TNT y otros internacionales expresan
para la entrega. Al mismo tiempo, puede también ser enviada al
promotor de carga señalado por el cliente (dondequiera en China)
FAQ:
1. ¿Cómo sobre su precio?
Nos especializamos en los artículos promocionales de alta calidad
modificados para requisitos particulares para usted y podemos
ayudarle a cumplir cualquier requisito con el precio más razonable
2. ¿Puede usted producir el producto como nuestra muestra o diseño?
Sí, can.OEM&ODM somos agradables. Mientras usted nos dé el
requisito específico detallado, podemos hacer absolutamente las
mismas muestras y enviar usted para la aprobación.
3. ¿Podría usted enviarme todos sus catálogos y lista de precios?
Tenemos encima millares de productos. es realmente demasiado duro
que le enviemos todo nuestro
el catálogo y la lista de precios para usted, por favor conozcamos
los artículos, los detalles del tamaño que usted
esté interesado adentro, así que podemos ofrecerle la lista de
precios para usted referencia.
Empaquetado y envío:
Enviando por el mar o el aire exprese por DHL, FEDEX, UPS, TNT y
así sucesivamente embaló en cartón exportador estándar o como su
petición
TipsTips:
1. Asegúrese de por favor sus informaciones de dirección correctas,
así que las piezas pueden entrega segura.
2. Cuando usted pone órdenes, infórmeme por favor cómo hacer la
factura comercial (factura de aduanas).
3. Los clientes dejan por favor sus detalles del contacto, tales como dirección de correo electrónico, no. móvil, cuando tomo entrega, yo necesitan la información antedicha, gracias.
Si usted tiene cualquier pregunta, los pls no dude en para entrarnos en contacto con, estamos siempre en su servicio.
Válvula proporcional manual marina 35SFRE-MO32B-H3
Válvula compuesta 35SFRE-MO32B-H3 del flujo proporcional manual marino
Válvula de control proporcional de flujo de la dirección manual 35SFRE-MO32B-H3
tabla de parámetro 35SFRE-MO32B-H3Technical de válvula compuesta del flujo proporcional manual:
| modelo | Diámetro nominal (milímetros) | Flujo nominal (l/min) | Presión nominal (MPa) | Maquinaria de la polea de la posición media |
35SFRE
| 32 | 280 | 21Mpa | MES |
El dibujo de esquema de la válvula compuesta del flujo proporcional marino del manual 35SFRE-MO32B-H3 es como sigue:
Los tiros reales del flujo proporcional manual que invierte la
válvula 35SFRE-MO32B-H3 son como sigue:
Según la función de la válvula del carrete de esta válvula compuesta del flujo proporcional manual, la válvula direccional del flujo proporcional manual de DN32 puede ser marcada como sigue:
▲Flujo proporcional del manual marino 35SFRE-MO32B-H3 que invierte
la válvula
(Expresado como: la cinco-manera de tres posiciones, la función
neutral es tipo del MES, el diámetro nominal es DN32, el método de
la conexión es una válvula proporcional manual con la conexión del
reborde, y una válvula de control de inversión proporcional manual
de la velocidad)
▲Flujo proporcional del manual 35SFRE-MY32-H3 que invierte la
válvula compuesta del control de velocidad
(Expresado como: la cinco-manera de tres posiciones, la función
neutral es MI tipo, el diámetro nominal es DN32, el método de la
conexión es una válvula proporcional manual con la conexión del
reborde, y una válvula proporcional manual que invierte la válvula
de control de la velocidad)
▲Flujo proporcional del manual marino 35SFRE-MN32-H3 que invierte
la válvula compuesta
(Expresado como: la cinco-manera de tres posiciones, la función
neutral es tipo del manganeso, el diámetro nominal es DN32, el
método de la conexión es una válvula proporcional manual con la
conexión del reborde, y una válvula proporcional manual que
invierte la válvula de control de la velocidad)
▲Flujo proporcional manual marino que invierte la válvula
35SFRE-MJ32-H3
(Expresado como: la cinco-manera de tres posiciones, la función
neutral es tipo del MJ, el diámetro nominal es DN32, el método de
la conexión es una válvula proporcional manual con la conexión del
reborde, y una válvula proporcional manual que invierte la válvula
de control de la velocidad)
LA INVERSIÓN PROPORCIONAL MANUAL MARINA DEL FLUJO APRESURA EL ARRABIO MATERIAL DE LA VÁLVULA DE REGULACIÓN 35SFRE-MO32B-H3
Carro de la investigación
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