Caravana al aire libre de Dongfeng de la alta confiabilidad con la alta utilización del espacio
Número de modelo:DFA
Lugar del origen:Hubei, China
Cantidad de orden mínima:1 llamada /WhatsApp de la unidad: +8615271357675
Condiciones de pago:Correo electrónico del TT a < 253725877@qq.com >
Capacidad de la fuente:Pídanos un mejor precio < 253725877@qq.com >
Plazo de expedición:25 días laborables
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Miembro del sitio
Wuhan Taiwan China
Dirección:
CIUDAD TAIWANESA DE WUHAN DEL DISTRITO DEL ÁREA DONGXIHU DE LA INVERSIÓN DEL PARQUE DE LA INDUSTRIA DE LA AVENIDA GAOQIAO DE NO.1 TAIZONG, PROVINCIA DE HUBEI, P.R CHINA
Proveedor Último login veces:
Dentro de 34 Horas
Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
El rey de Dongfeng funciona con el camión que acampa para los 10 - 24 personales al aire libre que acampa con la cama del sueño, sitio durmiente extensible de Van
Características del equipo de la caravana
1, el vehículo es confiabilidad flexible, alta, adaptabilidad
ambiental, alto funcionamiento de coste.
2, pueden resolver los 24 alojamientos de la persona, lectura,
vida, bañándose, alta utilización del espacio.
Especificación del vehículo
1) Perfil total del vehículo (LxWxH): 9880mmx2550mmx3880m m
Dimensión doblada cabina cuadrada que acampa (LxWxH):
7350mmx2500mmx2377m m
Dimensión cuadrada de la extensión de la cabina que acampa (LxWxH):
7350mmx4653mmx2377 milímetro
2 en la formación de velocidad normal de la superficie del asfalto:
≥90km/h
- Demostración de la foto del camión:
Chasis: DFL5160XXYBX2V Tipo del combustible: combustible diesel Motor: ISD210 50; ISD190 50; … Distancia entre ejes (milímetro): 5600 Dislocación (cc): 6700; 6700; 4500; 4752; … Dimensiones (milímetro): 9900 × 3760/38 del × 2500/2550… Poder (kilovatio): 155; 144; 132; 132; 132; … Peso bruto (kilogramo): 15800
Motor del EURO 5 de las especificaciones técnicas
| # | Modelo del motor | Dislocación del motor | Poder del motor | Fabricante del motor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ISD210 50 | 6 700 cc | 6,7 L | del Cu 409 adentro | 155 kilovatios | 211 caballos de fuerza | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 2 | ISD190 50 | 6 700 cc | 6,7 L | del Cu 409 adentro | 144 kilovatios | 196 caballos de fuerza | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 3 | ISD180 50 | 4 500 cc | 4,5 L | del Cu 275 adentro | 132 kilovatios | 179 caballos de fuerza | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 4 | EQH180-52 | 4 752 cc | 4,8 L | del Cu 290 adentro | 132 kilovatios | 179 caballos de fuerza | Vehículo comercial Co., Ltd. de Dongfeng |
| 5 | EQH180-53 | 4 752 cc | 4,8 L | del Cu 290 adentro | 132 kilovatios | 179 caballos de fuerza | Vehículo comercial Co., Ltd. de Dongfeng |
| 6 | ISB180 50 | 5 900 cc | 5,9 L | del Cu 360 adentro | 132 kilovatios | 179 caballos de fuerza | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 7 | ISD245 50 | 6 700 cc | 6,7 L | del Cu 409 adentro | 180 kilovatios | 245 caballos de fuerza | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| 8 | ISB210 50 | 5 900 cc | 5,9 L | del Cu 360 adentro | 155 kilovatios | 211 caballos de fuerza | Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd. |
| Tren de aterrizaje y suspensión | ||||
|---|---|---|---|---|
| Número de árboles | 2 | |||
| Distancia entre ejes | 5600 milímetros | 18 ″ del ′ 5 | ||
| Pista delantera | 1880 milímetros, 1900 milímetros, 1920 milímetros | 6 ″ del ′ 3, 6 ″ del ′ 3, 6 ″ del ′ 4 | ||
| Pista posterior | 1800 milímetros, 1860 milímetros, 1820 milímetros | 5 ″ del ′ 11, 6 ″ del ′ 2, 6 ″ del ′ 0 | ||
| Proyección delantera | 1430 milímetros | 4 ″ del ′ 9 | ||
| Proyección posterior | 2870 milímetros | 9 ″ del ′ 5 | ||
| Ángulo del acercamiento | 22° | |||
| Ángulo de la salida | 11° | |||
| Resortes planos | 7 / 9+6, 8/10+8 | |||
| Neumáticos y ruedas | ||||
|---|---|---|---|---|
| Número de neumáticos | 6 | |||
| Pone un neumático la dimensión | 9.00-20, 9.00R20, 10.00-20, 10.00R20, 10R22.5, 275/80R22.5, 275/70R22.5 | |||
| Diverso | ||||
|---|---|---|---|---|
| Aforo | 3 | |||
| Control de dirección | volante | |||
Caravana al aire libre de Dongfeng de la alta confiabilidad con la alta utilización del espacio
Carro de la investigación
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