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Tráfico EVA Roller de la seguridad vial de la barrera del balanceo
del camino de la curva y del camino de la curva
La barrera del rodillo de la seguridad es un accesorio que previene
conductores y a pasajeros de accidentes mortales no sólo
absorbiendo energía del choque pero también convirtiendo energía
del choque en energía rotatoria. Se diseña para absorber con
eficacia el vehículo del choque y de la ventaja a la dirección del
camino para prevenir accidentes grandes.
También se conoce como una barrera del rodillo, barrera del
balanceo, el tipo barrera del rodillo, la barrera del tambor o
rodillo de la carretera, y ampliamente utilizado en sostenido talle
la zona del camino o del camino de la curva. El rodillo de la
seguridad funcionará eficazmente para los vehículos de control de
los conductores correctamente con su color y uno
mismo-luminiscencia sensibles.
La barrera del rodillo de la seguridad es un nuevo producto. Está
montada con los rodillos de la PU/de EVA y el poste y los haces de
acero galvanizados. La barrera del rodillo diferencia de la
barandilla del haz de w de la manera que funciona porque puede
absorber el vehículo del choque y de la ventaja a la dirección del
camino por el rodillo, para prevenir accidentes grandes, mientras
que no lo hace el haz de W. La barrera del rodillo es también más
ligera y más fácil de instalar que la barandilla y el haz de w
serían más fáciles para la recuperación después del accesorio y más
fáciles de reparar.
La barandilla se compone de columnas, del cilindro rotatorio, del
u-haz y de piezas de conexión. Todos los componentes de acero se
tratan con el tratamiento antioxidante galvanizado en baño
caliente. La columna vertical es separada por el 1m o los 0.7m, y
dos cilindros rotatorios están instalados en cada columna vertical.
Este cilindro rotatorio toma a EVA como el material principal, y 17
materiales auxiliares tales como PE y los añadidos químicos
relacionados se añaden. La temperatura de trabajo continua está
entre el ° 60 el ° y 70. Estas clases de barandillas están
instaladas generalmente en la rampa, el camino en declive y curvado
continuo de la autopista. Cuando un vehículo golpea una barandilla,
la función de la rotación del cilindro rotatorio y la buena
resistencia del cuerpo del cilindro puede reducir grandemente el
grado de lesión del vehículo y del conductor, y desempeña un buen
papel protector. Hay una tira reflexiva en el cilindro rotatorio, y
la piedra de la estrella de la tarde puede reflejar el esquema de
la ruta mejor con la irradiación ligera, que puede jugar un buen
efecto de la inducción de la visión sobre el vehículo y garantizar
más lejos la seguridad del vehículo.
Detalles componentes
La barandilla consiste en montantes, los barriles giratorios de
EVA, los haces en forma de "U" y los conectores. Todos los
componentes de acero se tratan con la galvanización en baño
caliente a evitar el aherrumbrar. Los pilares verticales son
separados por 1 metro o 0,7 metros, y dos barriles giratorios están
instalados en cada pilar vertical.
Características de la barrera del rodillo de la seguridad vial
El barril giratorio se hace de EVA (copolímero del acetato del
etileno-vinilo) como el material principal, añadido por más de 30
clases de materiales auxiliares tales como PE (polietileno) y
añadidos químicos relacionados, y fue producido bajo una ciertas
temperatura y presión. Con altas flexibilidad y resistencia, y
también con resistencia da alta temperatura, la temperatura de
trabajo continua entre el °C -30 y 70 tiras reflexivas de °C. se
ata al barril giratorio. Al conducir en la noche, con la
iluminación de linternas, puede reflejar mejor el esquema de la
ruta, desempeñe un mejor papel de vista-inducción del vehículo,
mejorando la conducción con seguridad.
¿Cómo a las barreras del rodillo del insatll?
La FLORIDA la longitud de determinación mínima de la barrera del
rodillo
Clasificación de la carretera | Ajuste separado (m) | Ajuste traslapado (m) |
Camino del primer grado de la carretera | 70 | 15 |
Segundo camino del grado | 48 | 10 |
Tercero y adelante califique el camino | 28 | 5 |
FL-anchura del separador central
Kilómetro por hora de la velocidad de diseño | 120 | 100 | 80 | 60 |
Anchura m | 3 | 2 | 2 | 2 |
Radio FL-horizontal de la curva
Kilómetro por hora de la velocidad de diseño | 120 | 100 | 80 | 60 | 40 | 30 | 20 |
Radio horizontal m de la curva | 1000 | 700 | 400 | 200 | 100 | 65 | 30 |
Uso de la barrera del rodillo
●Tira mediana curvada
●Rampa curvada
●Punto de divergencia
●Túnel curvado
●Curvado cuesta abajo
●Intersección de Passge
●Zona de la escuela
●Zona etc de Danzer
Embalaje y entrega
FAQ
1. ¿Es usted fabricante o una empresa comercial?
Somos fabricante profesional. Podemos ofrecerle servicios
profesionales y productos.
2. ¿Dónde localizan a su compañía?
Nuestra compañía está situada en Qingdao, Shandong, China.
3. ¿Cómo su fábrica controla calidad?
Cada uno de nuestros productos será probado estrictamente antes de
enviar hacia fuera, y acogen con satisfacción los clientes también
para examinar sus mercancías en nuestro
fábrica.
4. ¿Puedo conseguir algunas muestras primero?
¡Sí! Se dan la bienvenida las órdenes de la muestra.
5. ¿Cuál es su ventaja comparada con sus competidores?
(1). Fabricante calificado
(2). Control de calidad confiable
(3). Precio competitivo
(4). Funcionamiento de la eficacia alta (24*7hours)
(5). Servicio todo en uno