Defensas de goma neumáticas flotantes que atracan del muelle de Florescence para el barco

Defensas flotantes neumáticas de goma del barco del muelle de Florescence que atracan

1. Tipo neto defensas neumáticas

Las redes tienen generalmente utilizar-neumáticos así como las mangas de goma para la protección adicional, excepto la red de la fibra que tiene solamente mangas de goma. Redes de cadena por último más largas contra la corrosión, mientras que las redes de alambre son ligeras y reparadas más fácilmente.

1) General: El tipo neto defensa neumática es una clase de defensas con la resistencia de desgaste de alta resistencia, alta que se hace según regulaciones del ISO 17357.

2) Tamaño: D0.5mx L1.0m ~ D4.5m x L6los .0m

3) Característica: Las defensas de goma neumáticas flotantes consistirán en una capa hacia fuera de goma, refuerzo del sintético-neumático-cordón, y un caucho interno, vulcanizado firmemente.

2. Lance el tipo con una honda defensa neumática

el Honda-tipo defensas tiene un ojo del accesorio en cada extremo para levantar y la instalación. La dirección del tipo defensas de la honda es fácil debido a su peso ligero.

1) General: El tipo defensa neumática de la honda es una clase de defensas sin la red de la cadena y del neumático hecha según estándar internacional del ISO 17357.

2) Tamaño: D0.5m x el 1.0m ~ D3.3m x los 6.5m

3) Characteristic: Peso ligero, ningún rasguño a la nave y ampliamente utilizado para la nave militar, pequeños buques.

Estructura de la defensa de goma neumática

1. Caucho externo
Cubierta afuera en la bola de la capa de goma, que se utiliza para proteger el material esquelético y la bola de goma interna contra daño de la fuerza externa.
2. capa de goma reforzada cordón del sintético
La capa de goma reforzada del cordón se compone de enrollar la capa sintética del cordón, él se utiliza principalmente para mantener la presión de aire interna.
3. caucho interno
En la bola dentro de la capa de goma, que se utiliza para prevenir fuga de aire y para controlar la presión de la bola.
4. reborde del extremo
Las piezas de metal en ambos extremos de la defensa, que se pueden caber con la válvula de carga y la válvula de seguridad

Factores en diseño y la selección de defensa de goma neumática

absorción de energía 1.Maximum
fuerza 2.Reaction
los requisitos de la distancia 3.The cuando dos naves atracan o una nave va junto al muelle, incluyendo la distancia máxima y la distancia mínima
4. El tamaño de buques
factores 5.The en tormenta de ambientes reales y de cambios de temperatura.

Características de la defensa de goma neumática

presión de la superficie 1.Low: con tarifa de absorción de la reacción baja y de alta energía.

costes del transporte 2.Low: las defensas neumáticas se pueden desinflar y doblar para el transporte.

operación 3.Easy: Fácil de la dirección y de la buena flotabilidad, con la instalación fácil y sin necesidad de mantenimiento.

funcionamiento 4.Excellent: Está con compresibilidad y elasticidad excepcionales.

5.Application: la defensa marina es conveniente con las mareas grandes y pequeñas, que es conveniente para las áreas con diferencias de marea.

Prueba de la defensa neumática de la nave

1. Prueba material para el caucho
La prueba material del caucho externo y del caucho interno será conducida de acuerdo con las propiedades físicas del caucho interno y externo requerido por 17357:2002 del ISO
inspección 2.Dimensional
La dimensión de todas las defensas será examinada en la presión interna inicial y los resultados estarán dentro de las tolerancias siguientes:
- longitud: el +10%, -5%;
- diámetro: el +10%, - el 5%
prueba 3.Air-leakage
La prueba de la aire-salida será conducida en todas las defensas en la presión inicial para más el minuto de 30, y los resultados de la prueba lo van a hacer
confirme que no hay fuga de aire.
prueba 4.Hydrostatic-pressure
La prueba de la hidrostático-presión será realizada para el minuto 10 en la hidrostático-presión mostrada en la “presión de prueba en la desviación del 0%”. Alargamiento temporal máximo: el 10%

Uso de la defensa de goma neumática

1. Plataforma costera
2. petroleros del petróleo y gas
3. transbordadores rápidos y buques de aluminio
4. instalaciones temporales y permanentes
5. respuesta y emergencias rápidas
6. En puertos con variaciones de marea extremas
7. barco pesquero, nave de transporte y barco rastreador del océano

Mantenimiento de la defensa de goma neumática

1. Control de presión neumático el in±5% de la presión clasificada

2. La presión de prueba normalmente, añade la presión a tiempo
3. Evite el contacto con los objetos agudos
el tiempo largo 4.When no necesitar, debe lavarse para secarse, llenado del periodo correcto de aire comprimido, colocado en un lugar ventilado seco fresco.
lugar 5.Storage lejos del calor, ácido y álcali, aceite y grasa
la defensa flotante de la tienda 6.When, no será plegada y no será llenada

Embalaje y entrega

Fabrica establecida en 1992, Qingdao Florescence Marine Supply Co., Ltd (filiales de Qingdao Florescence Co., Ltd) se especializa en la fabricaciónlos guardabarros neumáticos de caucho, los guardabarros de espuma, los diversos guardabarros de caucho del muelle del buque y los airbags de caucho para el lanzamiento y el rescate del buque.

Los productos FLORESCENCE están diseñados, fabricados y probados de acuerdo con los requisitos de ISO 9001:2015.CCS, BV, RS, ABS, LR, etc. El objetivo de las medidas de control es garantizar que los productos estén protegidos.

Somos el proveedor de muchas marinas, tales comoLa Armada de Bangladesh, la Armada de Francia, la Armada de Grecia, la Armada de Tailandia, la Armada de Italia, la Armada de Filipinas, etc.

FLORESCENCE considera a nuestros clientes como parte del equipo, tratándolos como socios.Desde la búsqueda de soluciones de uso de guardabarros y lanzamiento de buques hasta las operaciones de fabricación e instalación en el sitioNuestra rica experiencia nos ha valido la reputación de socios confiables en muchos puertos y astilleros de todo el mundo.