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Carretilla eléctrica Crane Wheel Block del haz para la grúa de
arriba de la sola viga doble de la viga
Breve introducción
Carro del extremo hecho del tubo rectangular, motor del reductor
del engranaje del uso del mecanismo de transmisión, equipado del
piñón abierto
rueda o rueda hueco del eje. Conveniente para la sola viga o la
grúa de gastos indirectos doble de la viga. Tratamiento térmico de
la superficie de la pisada de la rueda.
Necesita solamente soldar con autógena el haz principal y el haz
del extremo después de la corrección. Fabricación de la
fabricación, de la instalación y del mantenimiento de la grúa
muy fácilmente. El carro de tipo europeo del extremo adopta el
reductor de las F-series y la impulsión de eje hueco, trabajando el
alcance M5 del deber.
Características principales:
1. Cabina de poco ruido, cómoda y buena visión.
2. El viajar seguro y confiable.
3. Estructura razonable.
5. Alise comenzar y la detención.
6. Ahorra especificaciones de la electricidad.
7. Mantenimiento conveniente.
8. Intercambiabilidad excelente para las piezas.
9. Sobrecargue el limitador, interruptor de límite (que levanta y
que viaja), dispositivo de protección del dispositivo de seguridad,
Proteja, revise la jaula, placa clara del carril, cubierta
protectora, placa del impedimento de la barra de distribución,
anticolisión
dispositivo, interruptor de aislamiento principal, sistema de la
parada de emergencia, protección contra sobrecarga etc. del motor.
Parámetros técnicos
Modelo | Carga de la rueda (kN) | Motor (kilovatios) | D1 (milímetro) | D2 (milímetro) | D3 (milímetro) | D4 (milímetro) | H1 (milímetro) | H2 (milímetro) | W1 (milímetro) | W2 (milímetro) | L1 (milímetros) | B1 (milímetro) | L2 (milímetro) | B2 (milímetro) | N.W (kilogramo) |
WB125-27 | 50 | FA27-0.55 | 125 | 150 | 21 | 13 | 138 | 148 | 60 | 80 | 220 | 100 | 1740 | 55 | 15,5 |
WB160-37 | 100 | FA37-0.75 | 160 | 190 | 30 | ||||||||||
WB200-47 | 180 | FA47-1.1 | 200 | 230 | 35 | ||||||||||
WB250-57 | 250 | FA57-1.5 | 250 | 280 | 40 | ||||||||||
WB315-67 | 350 | FA365-2.2 | 315 | 355 | 50 |
Cuatro tipos de puente Crane End Carriage
carro del extremo de la viga 1.Single
El solo carro del extremo de la viga es conveniente para la grúa
con capacidad menos de 32 toneladas. Su estructura es simple, y su
mantenimiento es conveniente. Tiene dos motores impulsores del
alto esfuerzo de torsión, que es conveniente para la mayor parte
del ambiente del uso.
carro del extremo de la viga 2.Double
La viga doble es conveniente para las grúas dobles de la viga. La
carga clasificada es mayor, y se utiliza en el alto ambiente de
carga. Tiene una rueda que viaja instalada, corriendo suavemente, y
teniendo menos ruido.
carro del extremo 3.Undehung
El carro del extremo de Undehang se utiliza en las grúas
suspendidas, comparadas al carro ordinario del extremo, y sus
ruedas se diseñan especialmente para la suspensión, y su peso es
más ligero.
carretilla del poder de la pista 4.Double
La carretilla del poder de la pista doble tiene una capacidad más
grande y más que 50T. El alto motor de la grúa del esfuerzo de
torsión dos se utiliza en la conducción doble del haz.
Esos cuatro tipos de carro del extremo convenientes para una
variedad de condiciones de trabajo, incluyendo fábricas, talleres,
al aire libre, almacenes, etc.
Detalles del producto: