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Rollo que dobla, máquina de alimentación automática del sacador de Dongguan, alimentador del rodillo
El alimentador del engranaje, también conocido como el alimentador de la leva, es un dispositivo de alimentación motor-rotor-específico. El eje de salida de sacador se utiliza como la fuente de energía. El cambio del paso de alimentación es observado cambiando el engranaje sin el ajuste adicional, y todos los componentes de la transmisión son él son la rotación intermitente, que puede cubrir las necesidades de comenzar y del frenado frecuentes. La acción de la relajación se puede observar rápidamente por la rueda excéntrica, y la relajación es exacta y rápida, que cumple verdad los requisitos de la velocidad, de la alta precisión y del cambio decisivo conveniente requeridos para el proceso del estator y del rotor del motor.
Por supuesto, en el proceso real del estator y del rotor que sellan proceso, el alimentador del engranaje de Ruihui necesita ser equipado del equipo de la descarga y el equipo de la nivelación antes del cual puede ser hecho juego con él, y el mejor partido es el marco material + el S-tipo de la doble-cabeza unpowered entero la combinación del alimentador de la máquina plana + del engranaje, el marco material sí mismo de la doble-cabeza no propulsada no tiene ningún poder de ser desenrollado por la máquina de nivelación subsiguiente, la capacidad de carga es grande, el desenrollar es rápido y estable, y el reaprovisionamiento es rápido y fácil.
el S-tipo que nivela la máquina adopta el S-tipo sistema rector, dos sistemas de descarga fotoeléctrica del control de la inducción, rompiendo la velocidad de la descarga de la máquina de nivelación tradicional con la velocidad más rápida de 16m/min, el más alto descargando velocidad puede alcanzar 60m/min, tres la combinación pueden formar una cadena de producción de sellado síncrona, que es la mejor combinación de la cadena de producción de sellado actual para el proceso del estator y del rotor del motor.
Especificación:
Modelo | MAC2-400 | MAC2-500 | MAC2-600 | MAC2-800 | ||
Anchura común (milímetro) | 50-400 | 50-500 | 50-600 | 50-800 | ||
Grueso común (milímetro) | 0.3~3.2 | 0.3-3.2 | 0.3-3.2 | -3,2 | ||
Peso de Max.Coil (kilogramo) | 3000 | 3000 | 3000 | 5000 | 5000 | 7000 |
Max.Coil O.D. (milímetro) | 1200 | 1200 | 1200 | |||
Identificación de la bobina. (milímetro) | 8 | 8 | 508 | 508 | ||
Longitud de la alimentación (milímetro) | ~500* | ~500* | ~500* | ~500* | ||
Línea velocidad máxima (m/min) | 16-24 | 16-24 | 16-24 | 16-24 | ||
Número del rollo del trabajo (pedazos) | parte superior 6 baje 5 | parte superior 6 baje 5 | parte superior 6 baje 5 | parte superior 6 baje 5 | ||
Número del rollo de alimentación (fije) | 1 | 1 | 1 | 1 | ||
Motor principal (kilovatio) | AC2.9 | AC2.9 | AC4.4 | AC4.4 | ||
Extensión del mandril | hidráulico | hidráulico | hidráulico | hidráulico | ||
Motor de carrete (kilovatios) | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 2,2 | 2,2 | 3,7 |
Poder (V) | 3 fase 220V/380V/50HZ | |||||
Aire de funcionamiento (Mpa) | 0,49 | 0,49 | 0,49 | 0,49 |
Funcionamiento de Straigtening:
tock Thicknees (milímetros) | Anchura común (milímetro) | |||
0,3 | 400 | 500 | 600 | 800 |
0,4 | ||||
0,6 | ||||
0,8 | ||||
1,0 | ||||
1,2 | ||||
1,4 | ||||
1,6 | 470 | 470 | ||
1,8 | 400 | 400 | ||
2,0 | 360 | 360 | ||
2,3 | 300 | 300 | 300 | 300 |
2,5 | 230 | 230 | 230 | 230 |
2,8 | 150 | 150 | 150 | 150 |
3,2 | 110 | 110 | 110 | 110 |
*1: (Neumático): La opción en caso de la extensión neumática del
mandril es provi