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Alimentador del rodillo, mecanismo de botes giratorios automático
de la presión, bobina automática de Ruihui que endereza la máquina
El alimentador del rodillo es el equipo de alimentación automático
más usado de la industria de sellado. Actualmente, la mayoría de
los fabricantes nacionales del alimentador tienen la producción y
ventas, pero la mayor parte de los alimentadores del rodillo en el
mercado tienen actualmente problemas de la exactitud de
alimentación inestable y del mantenimiento incómodo. Hay dos
aspectos principales:
1. El rodillo de alimentación del alimentador del rodillo se monta en el eje impulsor. Se separan y están instalados el
rodillo de alimentación y el eje impulsor. Se sabe que hay un error
en trabajar a máquina. Hay un error del coaxiality del dos-cuerpo
después del rodillo de alimentación y el eje impulsor se procesa
por separado. Los defectos, dando por resultado la alimentación
inexacta del dispositivo de alimentación y de la fuerza desigual,
llevan a la vida de servicio acortada del dispositivo de
alimentación.
2. El dispositivo del freno del freno del alimentador del rodillo
se arregla en el extremo del eje impulsor cerca del dispositivo de
transmisión unidireccional. Al instalar, desmontando y reparando el
dispositivo del freno del freno, el dispositivo de transmisión
unidireccional necesita ser desmontado antes de ser llevado los
personales del mantenimiento. Es extremadamente incómodo, incluso
si no es necesario desmontar la transmisión unidireccional durante
la inspección, él también traerá inconveniencia a la operación.
Especificación:
| Modelo | MAC2-400 | MAC2-500 | MAC2-600 | MAC2-800 | ||
| Anchura común (milímetros) | 50-400 | 50-500 | 50-600 | 50-800 | ||
| Grueso común (milímetros) | 0.3~3.2 | 0.3-3.2 | 0.3-3.2 | -3,2 | ||
| Peso de Max.Coil (kilogramo) | 3000 | 3000 | 3000 | 5000 | 5000 | 7000 |
| Max.Coil O.D. (milímetro) | 1200 | 1200 | 1200 | |||
| Identificación de la bobina. (milímetro) | 8 | 8 | 508 | 508 | ||
| Longitud de la alimentación (milímetros) | ~500* | ~500* | ~500* | ~500* | ||
| Línea velocidad máxima (m/min) | 16-24 | 16-24 | 16-24 | 16-24 | ||
| Número del rollo del trabajo (pedazos) | 6 superiores 5 más bajos | 6 superiores 5 más bajos | 6 superiores 5 más bajos | 6 superiores 5 más bajos | ||
| Número del rollo de alimentación (sistema) | 1 | 1 | 1 | 1 | ||
| Motor principal (kilovatios) | AC2.9 | AC2.9 | AC4.4 | AC4.4 | ||
| Extensión del mandril | hidráulico | hidráulico | hidráulico | hidráulico | ||
| Motor de carrete (kilovatios) | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 2,2 | 2,2 | 3,7 |
| Poder (V) | 3 fase 220V/380V/50HZ | |||||
| Aire de funcionamiento (Mpa) | 0,49 | 0,49 | 0,49 | 0,49 | ||
Funcionamiento de Straigtening:
| tock Thicknees (milímetros) | Anchura común (milímetros) | |||
| 0,3 | 400 | 500 | 600 | 800 |
| 0,4 | ||||
| 0,6 | ||||
| 0,8 | ||||
| 1,0 | ||||
| 1,2 | ||||
| 1,4 | ||||
| 1,6 | 470 | 470 | ||
| 1,8 | 400 | 400 | ||
| 2,0 | 360 | 360 | ||
| 2,3 | 300 | 300 | 300 | 300 |
| 2,5 | 230 | 230 | 230 | 230 |
| 2,8 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| 3,2 | 110 | 110 | 110 | 110 |
*1: (Neumático): La opción en caso de la extensión neumática del
mandril es provi