Bloque de cilindro largo del motor para el estándar de emisión del euro II de ISUZU BJ493ZQ TURBO EISSIONS
Número de modelo:BJ493ZQ (4JB1T)
Lugar del origen:Zhejiang, China
Código del motor:BJ493Q (4JB1T)
Dislocación:2.77L
Aspiración:turbocompresor
Emisión:Nacional 2
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Evaluación de proveedor
Ningbo Zhejiang China
Dirección:
NO.3 GUANGFU HOME, HOUJIAO, YUHUAN, ZHEJIANG, China
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SOBRE EL MOTOR
Detalles:
El 4JB1 es un cilindro 4 2,8 L (2.771 cc) diámetro interior de 93 milímetros, movimiento de 102 milímetros aspirado naturalmente
motor diesel en línea refrigerado por agua de la inyección directa de OHV. Utiliza la bomba y Bosch de aceite con engranaje
Tipo inyección mecánica de “A”. Tiene un peso seco de 230 kilogramos. Fue utilizada en el Bighorn de Isuzu
(Soldado de caballería), MU (rodeo), el mago (rodeo de LWB), la recogida del rodeo y el Jackaroo de Holden vendieron adentro
la mayoría de los mercados mundiales independientemente de Norteamérica hasta el principio de los 90. El poder común era 87 picosegundos
(64 kilovatios) en el soldado de caballería 1989 de Isuzu. [13] este motor también fue instalado en el duende de Isuzu y otros camiones ligeros.
El 4JB1-T es una versión turbocharged del 4JB1. Intercooled en
algunos usos.
Los niveles de poder se extendieron entre 100 y 115 picosegundos (74 y 85 kilovatios) dependiendo de especificaciones.
Sigue habiendo las versiones numerosas de Isuzu 4JB1 en la
producción en China, ambas por las empresas conjuntas chinas de
Isuzu
e innumerable otros fabricantes les gusta YANGZI. Inyección directa del común-carril de las mejoras a traer
las emisiones hasta nacional 4 estándares e incluso los válvula-trenes de 16V DOHC están también en la producción.
Bloque de cilindro largo del motor para el estándar de emisión del euro II de ISUZU BJ493ZQ TURBO EISSIONS
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