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Pared de división plegable del móvil desmontable superficial de la tela para la iglesia
¿Cómo mantener las paredes de división plegables?
1. Limpio y lubrique ligeramente todas las superficies de rodadura de la pista.
2. Compruebe las carretillas para saber si hay cualquier muestra del desgaste o de la fractura anormal. Substituya según las necesidades.
3. Los paneles de pared plegables de división del control “fuera del plomo” (que indica los pernos flojos de la carretilla). Corrija ajustando a sondear y apretando nueces de la carretilla.
4. Compruebe cualquier perno expuesto en los bordes verticales plegables del panel de pared de división y apriete si procede.
5. Compruebe para saber si hay desalineamiento plegable de la pista de la pared de división en todas las juntas y intersecciones y ajuste si es necesario.
6. Compruebe el cierre de la palanca y ajuste según las necesidades.
7. Compruebe y asegúrese de que están funcionando todos los sellos superiores y inferiores correctamente.
8. Actúe la puerta del paso y ajuste según las necesidades.
9. Comprobación para vinilo/tela y la reparación rasgados o substituir según las necesidades.
10. Contacto con nosotros si el problema no se puede solucionar por el dueño.
Información técnica
Serie | BG65 | BG85 | BG100 |
Suspensión del panel | El top colgó solamente | El top colgó solamente | El top colgó solamente |
Sistema de pista | Punto solo o gemelo | Punto solo o gemelo | Punto solo o gemelo |
Grueso del panel | 65m m | 80m m/85m m | 100m m |
Altura del panel | Hasta 4000m m | Hasta 6000m m | Hasta 18000m m |
Altura máxima | 4000m m | 6000m m | 18000m m |
Anchura del panel | 600-1230m m | 600-1230m m | 600-1230m m |
Construcción del capítulo | Marco de aluminio | Marco de aluminio | Marco de aluminio |
Material de la cara | 9m m | 9m m/12m m | 12m m |
Seguridad contra incendios | Clase opcional yo u O | Clase opcional yo u O | Clase opcional yo u O |
Perfiles verticales | Aluminio anodizado con perfiles del lacre | Aluminio anodizado con perfiles del lacre | Aluminio anodizado con perfiles del lacre |
Sellos retractables | Negro de aluminio con sellos de goma dobles | Negro de aluminio con los sellos de goma dobles | Negro de aluminio con los sellos de goma dobles |
Operación de sellos | Manual, con proveído manija de funcionamiento | Manual, con la manija de funcionamiento suministrada | Manual, con la manija de funcionamiento suministrada |
Fijación | Cerradura opcional para pasar puertas | Cerradura opcional para pasar puertas | Cerradura opcional para pasar puertas |
Puertas del paso | Solo abierto en el panel o doble abierto en el panel dos | Solo abierto en el panel o el doble abierto en el panel dos | Solo abierto en el panel o el doble abierto en el panel dos |
Aislamiento sano | 20-32dB RW | 28-36dB RW | 32-50dB RW |
Peso | 22-35kg/aproximado sq m | 25-40kg/aproximado sq m | Approx30-48kg/sq m |
Material del final | Madera contrachapada, MDF, tablero de la lamina, de la melamina, de yeso, tablero de la tela, del cuero, de aislamiento, tablero incombustible, papel de empapelar, vinilo, pintura, etc. (modificados para requisitos particulares) |
Solución plegable de la pared de división
PROBLEMA | CAUSA POSIBLE | SOLUCIÓN PROBABLE |
Los paneles que cuelgan fuera de plomo. | 1. Carretillas flojas o quebradas. 2. haz de ayuda quebrado de la carretilla. | 1. Apriete lleva flojamente para volver el panel para sondear. 2. substituya cualesquiera portadores o haz de ayuda quebrados. |
Los paneles que se pegan o duros moverse. | 1. Suciedad en la pista. 2.less lubrican oil.3. Juntas mal alineadas mal de la pista. 3. carretilla quebrada. | 1. Pista limpia. 2.Spread lubrican el aceite en el track.2. Alinee las juntas. 3. substituya la carretilla. |
Ruido anormal durante el movimiento. | 1. Juntas mal alineadas mal de la pista de la carretilla 2. quebrados | 1. Substituya la carretilla 2. alinean juntas |
Sello superior e inferior inoperante | vínculo pelado/quebrado del mecanismo 1.Cranking al sello del mecanismo 2.top pegado por el haz de ayuda de la carretilla | 1. Enderece o substituya el sello. /. Substituya 2.Adjust el tamaño del agujero localizado en el sello superior |
Puertas del paso que no traban | 1. Placa de la huelga descontrolada. canillera 2.door sobre la presión comprimida. | 1. Reajuste la placa de la huelga. 2. paso anterior reverso a la re posición la puerta del paso, y no comprimir el LCP a mucha presión |
Carretillas quebradas o gastadas | 1. Juntas de la mala pista. 2. 2. dirección abusiva en “T” o “L” intersecciones. | 1. Realinee las juntas de la pista y substituya las carretillas. 2. Substituya las carretillas y los personales del reentrenamiento. |
Apalanque la canillera del cierre que no extiende o actúa difícil. | 1. Mecanismo interno pelado. 2. los cables o las cadenas del límite enredaron. 3. pernos de la tensión demasiado apretados. | 1. Substituya el mecanismo. 2. ajuste las cadenas del límite. 3. ajuste los pernos de la tensión en mecanismo. |