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Pared de división de desplazamiento operable plegable insonora acústica temporal de la sala de banquetes para las oficinas
Desplazamiento de las paredes de división para las características de las oficinas
Información técnica | |||
TIPO | 65A | 85A | 100A&125A |
Suspensión del panel | El top colgó solamente | El top colgó solamente | El top colgó solamente |
Sistema de pista | Punto solo o gemelo | Punto solo o gemelo | Punto solo o gemelo |
Grueso del panel | 65m m | 85m m | 100m m |
Altura del panel | Hasta 4000m m, alturas mayores de 3000m m refieren a nuestro departamento técnico | Hasta 6000m m, alturas mayores de 6000m m refieren a nuestras puertas técnicas del paso de Dept.inset sobre 2400m m. Documento completo ‘M'disabled de la puerta hasta 3000m m del paso de la altura alto puerta-opcional | |
Altura máxima | 4000m m con la pista resistente | 6000m m con la pista resistente | 18000m m con la pista resistente o la pista de acero |
Anchura del panel | 600-1200m m | 600-1200m m | 600-1200m m |
Construcción del capítulo | De aluminio/de acero | De aluminio/de acero | De aluminio/de acero |
Material de la cara | 12m m | 12/15/18 milímetro | 12/15/18 milímetro |
Seguridad contra incendios | clase opcional yo u O | clase opcional yo u O | clase opcional yo u O |
Perfiles verticales | De aluminio, anodizado con los perfiles del lacre, pintar-opcionales | De aluminio, anodizado con los perfiles del lacre, pintar-opcionales | De aluminio, anodizado con los perfiles del lacre, pintar-opcionales |
Sellos retractables | De aluminio, ennegrézcase con los sellos de goma dobles | De aluminio, ennegrézcase con los sellos de goma dobles | De aluminio, ennegrézcase con los sellos de goma dobles |
Operación de sellos | Manual, con la manija de funcionamiento suministrada | Manual, con la manija de funcionamiento suministrada | Manual, con la manija de funcionamiento suministrada |
Fijación | Cerradura opcional para pasar puertas | Cerradura opcional para pasar puertas | Cerradura opcional para pasar puertas |
Puertas del paso | Solo abierto en el oanel o el doble abierto en el panel dos | Solo abierto en el oanel o el doble abierto en el panel dos | Solo abierto en el oanel o el doble abierto en el panel dos |
Aislamiento sano | 40,44,47,50dB RW | 40,44,47,50,53dB RW | 40,44,47,50,53,58dB RW |
Peso | 33-40kg/aproximado sq m | 43-50kg/aproximado sq m | 63-70kg/aproximado sq m |
¿Cómo instalar el sistema de pista de desplazamiento de las paredes de división?
el tamaño 1.The de la caja de la pista en la parte superior de las paredes de división de desplazamiento debe ser 12 altos y 9 cm del cm anchos. Como una caja de la cortina, un carril está instalado en la caja de la pista y las paredes de división de desplazamiento se pueden colgar en la pista. Cuando la altura de la puerta es menos de 1,95 metros, siente de presión. Por lo tanto, Jiuzheng.com recuerda que cuando se hacen las divisiones móviles, la altura debe ser por lo menos el 195+12=207cm.
el tamaño del oro 2.The de una puerta normal es cerca de 80 cm x 200 cm. Bajo esta estructura, la puerta es relativamente estable y también hermoso. Por lo tanto, el ratio de la anchura y de la altura de la división móvil debe ser similar al del oro.
3.Use las paredes de división de desplazamiento del suelo al techo (caja colgante ligera del carril) con cautela. Porque la amplitud del oscilación es demasiado grande durante de vaivén, la pared de división de desplazamiento tiempo-larga se deforma fácilmente, y la puerta de atrás deformada no puede ser abierta, así que significa que no puede ser reparado y no puede ser utilizado.
4.When que instalan el carril de desplazamiento de la división, fijan el carril superior, y utilizan un cono de la gravedad (martillo de la suspensión) para colgar los tres puntos en ambos finales del carril superior y del punto mediano. Dibuje 3,3 puntos en el piso con una pluma del aceite, instale el carril superior, después haga frente al carril superior ponen un martillo al centro del centro, y ponen líneas verticales en ambos extremos de la pista. La pista más baja se fija en estos tres puntos para asegurarse de que las pistas superiores y más bajas son totalmente paralelas y la puerta deslizante está empujada y tirada hacia adentro la mejor condición.