Gobernadores diesel de Mechnical del motor del movimiento de ISUZU 4JB1 4 del sistema de generador de Japón 25kva
Número de modelo:GP27IS
Lugar del origen:Wuxi, China
Cantidad de orden mínima:1
Condiciones de pago:T / T o L / C
Capacidad de la fuente:mes 500PCS/
Plazo de expedición:25 días después del anticipo
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Wuxi Jiangsu China
Dirección:
Beigong Road, Yuqi Industrial Park, Huishan Ecnomic District, Wuxi, China
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Detalles del producto
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Detalles del producto
Japón Conjunto de generadores diesel de 25kva ISUZU 4JB1 4 tiempos Gobernadores mecánicos de motores
| 1.1 | Modelo de conjunto | GP27IS |
| 1.2 | La velocidad máxima a 50 Hz, 40 °C ambiente | 20 kW 25 KVA |
| 1.3 | En estado de espera a 50 Hz, 40 °C ambiente | 22KW 28KVA |
| 1.4 | Producción nominal del conjunto de generación | Las partidas de los componentes de las máquinas de ensayo |
| 1.5 | Humedad relativa nominal | ≤ 60 por ciento |
| 1.6 | Dimensión (L × W × H) | Se trata de un sistema de control de la velocidad. |
| 1.7 | Peso | 730 kg |
| 1.8 | Consumo de combustible al 100% de la carga máxima | 6.6 L/H |
| 1.9 | Calor total irradiado al ambiente | / |
| 1.10 | Estructura del conjunto genético | La generación adopta estructura integradora, El motor está fijo en alta potencia Cuadro de acero base, antivibración instrumento entre el motor y marco básico, refrigeración el ventilador tiene una tapa protectora, gabinete de control y circuito El interruptor está instalado en el generador. |
| 1.11 | Sistema de control (opcional) | Panel de control básico o avanzado panel de control con sistema de control automático Función de arranque y otra función. |
| 2. especificaciones del motor | ||
| 2.1 | Marca del motor | Japón Isuzu |
| 2.2 | Modelo del motor | 4JB1 |
| 2.3 | Gobernador/clase | Mecánica / eléctrico (selecciona) |
| 2.4 | Número del cilindro. | 4 |
| 2.5 | Construcción del motor | Línea |
| 2.6 | Patrón de rociado del combustible | Inyección directa |
| 2.7 | método de arranque | 12 V, eléctrico |
| 2.8 | Aspiración | Con turbocompresor |
| 2.9 | Modo de refrigeración | Radiador enfriado (incluye agua) |
| 2.10 | Extensión de la línea | 102*118 mm |
| 2.11 | Relación de compresión | 18.2:1 |
| 2.12 | El desplazamiento | 2.771 L |
| 2.13 | Potencia máxima del motor a 1500 rpm | 25KWm |
| 2.14 | Potencia de espera del motor a 1500 rpm | 28KWm |
| 2.15 | Capacidad de la batería | 80 A/h |
| 2.16 | Temperatura de arranque/min | Seleccionar |
| 2.17 | Capacidad del aceite de lubricación | 4.5L |
| 2.18 | Capacidad del líquido de refrigeración radiador y motor (40°C) | 10 litros |
| 2.19 | Temperatura del escape | < 600 °C |
| 2.20 | Flujo de gases de escape ️ máxima carga | 12000 m3/h |
| 2.21 | Represión máxima de los gases de escape | 25 mmHg |
| 2.22 | Flujo de aire radiador (40°C ambiente) | 2.7 m3/s |
| 2.23 | Cabeza del ventilador del empujador (permiso de conducto) 40°C | / |
| 2.24 | Ingesta de aire motor carga máxima | 12600 m3/h |
| 2.25 | Temperatura de admisión de aire estándar | 25°C |
| 2.26 | Tipo de combustible | #0 Diésel (Temperatura natural) |
| 2.27 | Sistema de filtro | Adopta todo el cambio aceite lubricante, filtro de combustible y filtro de aire |
| 2.28 | Sistema de escape | Adopción de un alto nivel industrial Silenciador de eficiencia y fuelles flexibles |
| 2.29 | Descenso de la velocidad del motor | Por encima del nivel del mar 1000m de altura, una caída del 4% desde una elevación de 300 metros. |
| 2.30 | Descenso de la temperatura del motor | Por encima del ambiente temperatura de alrededor de 40°C, una caída del 2% desde un aumento del 11%. |
| 3. Especificaciones del alternador | ||
| 3.1 | Modelo del alternador | ¿ Qué es esto? |
| 3.2 | Tipo de alternador | A.C. Sincronizado |
| 3.3 | Voltagem nominal | Las demás: |
| 3.4 | Frecuencia nominal | 50 Hz |
| 3.5 | Velocidad nominal | Las demás partidas |
| 3.6 | Modo de regulación del voltaje | Auto. |
| 3.7 | Regulación del voltaje del alternador | ± 0,5% |
| 3.8 | Modo emocionante | Sin cepillo auto-excitante |
| 3.9 | Factor de potencia | 0.8 (retraso) |
| 3.10 | Fase y cables | Cables de 3 fases 12 |
| 3.11 | Moneda nominal | 45.1A |
| 3.12 | Eficiencia | 0.862 |
| 3.13 | Clase de aislamiento | H. |
| 3.14 | Clase de protección | Protección IP23 |
| 3.15 | Paso de carga única a la NFPA110 | El 100% |
| 3.16 | Las normas | Se aplicará la norma IEC 34-1, NEMA1. |
Descripción:
1Rango de potencia: 20 kw / 25kva
2Motor: ISUZU, 4 cilindros, motor diésel de 4 tiempos
3. Alternador: Stamford original, Maratón, Meccalte, Faraday, etc.
4Control: Deepsea o Smartgen con o sin AMF Opciones: control remoto, sincronización, etc.
5El ATS es opcional.
6Tipo: tipo abierto, tipo silencioso, tipo remolque, tipo contenedor, etc.
7. Color: puede ser personalizado
8Lo hacemos. JapónTipo para el dosel también.
Aplicaciones:
1Área industrial: inmuebles, hospitales, hoteles, bancos, construcción, fábricas, yacimientos petrolíferos, aeropuertos, minería, ferrocarriles, etc.
2Uso doméstico: uso personal en el hogar, camping, fiesta, etc.
3Telecomunicaciones, torre móvil, etc.
4Isla, desierto o cualquier lugar sin electricidad.
5En cuanto a los equipos de emergencia especiales para desastres naturales, como tifones, terremotos, nevadas pesadas, etc.
6. Energía de espera o de alimentación principal, para uso en interiores o exteriores.
7El campo de alquiler.
Ventaja competitiva:
1Rango de potencia completo.
2Todos los motores y alternadores originales.
3Los componentes que usamos son de alta calidad.
4Entrega rápida, hay una gran cantidad de motores en stock.
5El conjunto de generadores está montado sobre un bastidor de acero de trabajo pesado con almohadillas de montaje antivibración.
6Utiliza esponja de alto nivel para hacerla insonorizada.
7El diseño del dosel es fácil de usar y fácil de mantener.
8Se proporciona servicio pre y post venta.
9Respuesta rápida para las consultas, servicio, etc.
Fotografías de la fábrica de generadores diesel:
Gobernadores diesel de Mechnical del motor del movimiento de ISUZU 4JB1 4 del sistema de generador de Japón 25kva
Carro de la investigación
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