4m / cable de la carretilla del sistema C32 del adorno de la pista de los 6m C que lleva a cabo el sistema
Nombre de la marca:Nante
Certificación:ISO9001, CE, CCC
Número de modelo:C32
Lugar del origen:CHINA
Cantidad de orden mínima:100 metros
Condiciones de pago:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
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Miembro activo
Shaoxing Zhejiang China
Dirección:
Lianxing Village, Dongguan Street, Shangyu City, Shaoxing 312352, Zhejiang, China
Proveedor Último login veces:
Dentro de 41 Horas
Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
Detalles rápidos
- Lugar del origen: China (continente)
- Marca: NANTE
- Número de modelo: C32
- Material: Acero galvanizado
- Tamaño de la pista de C: 32mm*30mm*1.5m m
- Longitud estándar: los 4m o los 6m
- Velocidad de viaje: <120m/min
- Temperatura: -40℃ a +125℃
- Carga del cable: <120kg
Empaquetado y entrega
| Detalles de empaquetado: | Caso o cartón desnudo, de madera |
|---|---|
| Detalle de la entrega: | Dentro de 10days |
Especificaciones
cable de la pista 1.C y de la carretilla que lleva a cabo el
sistema
2.Certification: CCC, ISO, CE
3. Para las grúas, apilando el sistema
Pista de C y cable de la carretilla que sostiene el sistema, la carretilla C32 del cable del adorno de la fuente de alimentación, la carretilla C32 del cable del adorno, los carriles de acero galvanizados del conductor con el pasador de cobre amarillo, el carril y la carretilla, sistema estirado del adorno del alambre, carretilla del cable del adorno, sistema de C de cable del adorno.
Descripción de producto detallada
El sistema del adorno puede sostener los cables y las mangueras (usos hidráulicos y neumáticos) del conductor para entregar poder y control al equipo móvil en un método seguro, eficiente y sin necesidad de mantenimiento.
El sistema de la C-pista es una de las técnicas festooning más versátiles disponibles. Es un sistema de uso múltiple adecuado para interior o el uso al aire libre bajo una amplia gama de condiciones de funcionamiento en una condición suave del ambiente.
Uso
usos de sistemas del C-carril: crane la fabricación, unidades del alzamiento, sistemas de transporte, ingeniería especial, apilando sistemas, sistema de transportador, los C-carriles del etc. están disponibles en la versión del acero cinc-revestido e inoxidable (programa 230 a 240). Las versiones especiales están disponibles para las áreas a prueba de explosiones.
Características del diseño:
El arreglo compacto, la resistencia a la corrosión y la asamblea simple son sus características esenciales. Fácil para el transporte y la instalación
Parámetros técnicos
Tipo | C32*30*1.5 | C40*40*2.0 | C63*63*4.0 | C30*28*1.5 |
Material | Acero galvanizado/excepto C63 | |||
Peso kg/m | 1,19 | 2,00 | 5,98 | 1,03 |
Datos técnicos | ||||
A | 32 | 40 | 63 | 30 |
B | 30 | 40 | 63 | 28 |
C | 12 | 13 | 18 | 10 |
6 | 1,5 | 2,0 | 4,0 | 1,5 |
Espaciamiento | Max. Cable Load | |||
el 1.5m | 89kg | 188kg | 503kg | 70kg |
los 2.0m | 51kg | 103kg | 425kg | 36 kilogramos |
los 2.5m | 39kg | 73kg | 302kg | 22kg |
los 3.0m | 23kg | 49kg | 195kg | - |
los 4.0m | - | 28kg | 85kg | - |
Tipo | Carretilla del remolque | Carretilla del extremo | Carretilla media | Carretilla redonda del cable |
Ruedas | Rodamientos, endurecido, galvanizados Resistencia Lub de la temperatura. grasa de ruedas: -30 °C a +125°C Velocidad que viaja máxima: 160m/min. | Rodamientos, endurecido, galvanizados Resistencia Lub de la temperatura. grasa de ruedas: -30 °C a +125°C Velocidad que viaja: Ca 120m/min. | ||
Material | Cuerpo del portador: acero, galvanizado Temperatura: resistencia: -30 °C a +100°C (°C) de la silla de montar 80 del ABS | Cuerpo del portador: acero, galvanizado | ||
Carga máxima del cable | Máximo 25kg por el portador | Máximo 25kg por el portador | Máximo 30kg por el portador | Max.22kg por el portador |
Oscuro. Del cable (milímetro) | Máximo 75w×32δ | Máximo 75w×32δ | Max.75w×32δ | Max. D=50mm/D=80mm/D=160mm |
Peso (kilogramo) | 0,61 | 0,39 | 0,415 | 0,29 |
4m / cable de la carretilla del sistema C32 del adorno de la pista de los 6m C que lleva a cabo el sistema
Carro de la investigación
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