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El tornillo de tierra solar ferroviario de ZhongYue clava el acero de carbono de los puntos del perro AREM Q235
Introduzca:
El punto de la vía se utiliza principalmente para el carril y el durmiente de madera, se utiliza para conectar el carril y el durmiente o el cojín de acero y un durmiente de la sujeción.
Parámetros técnicos
Marca | ZY | ||||||||
Nombre | punto de la pista ferroviaria | ||||||||
Tamaño | 16x16xL | 16x16xL | 5/8" x5/ 8" xL | 3/8" x3/ 8" xL | 16x16 x170 | 16x16x150 | 9/16" xL | cuadrado | cuadrado 16m m |
5/8" x5/8” x5” | 5/8" xL | 10m m | 19m m | ||||||
|
| 16m m | Diámetro. 22m m | ||||||
Grado | 4,6 | 4,6 | A370 | ASTM A65 Gr1, Gr2 | 4,6 | 4,6 | ASTM A65 Gr1, Gr2 | 4,6 | 4,6 |
Material | Q235 | punto bajo carbono acero | Q235 | Q235 | punto bajo carbono acero | punto bajo carbono acero | con poco carbono acero | SS41 | punto bajo carbono acero |
Superficie | llano (engrasado) | ||||||||
Estándar se refiere | GB/T 1346 | GOS T5812 | AREMA | AREMA | Ss-EN10025 | BS70R, BS60R | ÁREA | JIS E1108 | COMO 1085,8 |
Nota (4,8 como muestra)
los primeros 4: la resistencia a la tensión de Q235 material es 400MPa;
el segundo 0,8: el ratio de la producción es 0,8;
la fuerza de producción de Q235 material es 400MPa x 0,8 MPa =320.
MOQ: 1.0MT por modelo
Embalaje: las bolsas de plástico 25Kg y plataformas de madera o
según el requisito de los clientes
Proceso
Máquina de la inspección