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La pista de tierra de los puntos del perro del tornillo del punto ferroviario de ZhongYue clava al OEM disponible
Introduzca
Los puntos de la pista se utilizan para sujetar las únicas placas y los embases acanalados a los durmientes de madera. cerraduras directas de carriles en durmientes concretos y de madera. Característico, la rosca de tornillo del durmiente se puede producir solamente en una operación hotforming. Las diversas formas de la cabeza corresponden a la forma del paso de la llave inglesa respectiva usada para sujetar y aflojar de los tornillos del durmiente del carril.
Descripción
Grado | 4,6 | 5 .6 | 8,8 |
Material | Q235 | 35# | 45# |
Mecánico | Resistencia a la tensión: ≥ 400Mpa | Resistencia a la tensión: ≥ 500Mpa | Resistencia a la tensión: ≥ 800Mpa |
Fuerza de producción: ≥ 240Mpa | Fuerza de producción: ≥ 300Mpa | Fuerza de producción: ≥ 640Mpa | |
Alargamiento: ≥ el 22% | Alargamiento: ≥ el 20% | Alargamiento: ≥ el 12% | |
Doblez frío: 90 grados | |||
sin la grieta | |||
Superficie | llano (engrasado), negro del óxido, cinc, HDG, cera, betún, Dacromet, galvanizado | ||
El estándar se refiere | ISO898-1, UIC864-1, y N-F F500-50 |
Nota (4,8 como muestra)
los primeros 4: la resistencia a la tensión de Q235 material es 400MPa;
el segundo 0,8: el ratio de la producción es 0,8;
la fuerza de producción de Q235 material es 400MPa x 0,8 MPa =320.
MOQ: 1.0MT por modelo
Embalaje: las bolsas de plástico 25Kg y plataformas de madera o
según el requisito de los clientes
Proceso
Tratamiento superficial
Máquina de la inspección
1. Producimos los puntos del tornillo del durmiente del carril para
los E.E.U.U. con el ASTMA66-87 estándar, fríos doblando 90 grados
sin las grietas. La fuerza estándar 65000PSI o 100000psi de alta
resistencia está disponible.
Diámetro: 3/4", 7/8", 15/16"
Longitud: 5-1/2”, 6", 7", 8", 10"
Grado: 4,6, 5,6, 8,8
Material: Q235, 35#, 45#
Tratamiento superficial: Llano (engrasado), pintura negra, cinc,
HDG
2. los puntos del tornillo del durmiente del carril con el disco
grande se utilizan sobre todo en Suramérica y África
Una forma cónica de 1m m en base y los diámetros del hilo hacia el
punto del tornillo sobre el paralelo mostrado porción se permite,
con tal que la tolerancia en el diámetro en el extremo superior no
se exceda. El material para el tornillo del durmiente del carril
está cumpliendo con el estándar británico N 15-1961.
Diámetro: 22m m, 23m m
Longitud: 115m m, 133m m, 178m m
Grado: 4,6, 5,6
Material: Q235, 35#
3. El tornillo 3V del durmiente resuelve con N-F F50-006, califica 4,6
y 5,6. Las propiedades mecánicas están de acuerdo con N-F F 50006,
la fuerza 700MPA (minuto) de la tensión, el alargamiento el 12%
(minuto), y frío doblando 30 grados sin la grieta.
Grado: 4,6, 5,6
Material: Q235, 35#
Tratamiento superficial: Llano (engrasado), pintura negra, cinc,
HDG
MOQ: 5000PCS
Tipo | Dimensión (milímetros) | Peso (kilogramos) |
V20-135 | M20×135 | 0,438 |
V23-115 | M23×115 | 0,48 |
V23-135 | M23×135 | 0,55 |
V23-155 | M23×155 | 0,62 |
V23-215 | M23×215 | 0,78 |
V26-115 | M26×115 | 0,55 |
4. punto del tornillo para el durmiente de madera (punto del tornillo
de alta tensión)
Tamaño: 15/16×6-1/2
Tratamiento superficial: Llano (encerado), pintura negra
MOQ: 5000PCS
Embalaje: 38PCS en el barrilete plástico 50LB
Resistencia a la tensión | Fuerza de producción | Alargamiento | Reducción del área | Dureza |
120,000psi (minuto) | 92,000psi (minuto) | el 14% (minuto) | el 35% (minuto) | HRC22-HRC32 |
Los puntos de acero del mismo tamaño del tornillo de carbono se
colocarán que son 45degree fríos doblados alrededor de un perno
tres veces, el diámetro del punto sin la grieta en el exterior de
la porción doblada.
Material: 45#, tratamiento térmico
5. El tornillo de coche se utiliza para la minería en Suráfrica
Diámetro: 18m m
Longitud: 65m m y 75m m
Material: Q195 y Q235
Tratamiento superficial: Cinc
Grado: 4,6
6. El punto del tornillo del durmiente del carril DHS35, apoya el
uso del sistema de la cerradura del carril SKL14
Diámetro: 24m m
Longitud: 158m m y 161m m
Grado: 4,6, 5,6, 8,8
Material: Q235, 35#, 45#
Tratamiento superficial: Llano (engrasado), pintura negra, cinc,
HDG