Punto grande estándar del tornillo del lazo de ferrocarril de UIC para los carriles de sujeción

Número de modelo:Serie de los Ss
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:10000pcs
Condiciones de pago:T/T, el 30% por adelantado
Capacidad de la fuente:1000 toneladas/mes
Plazo de expedición:25-35 días después de poner la orden
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Dirección: No.199 Huanlou Road,Economic Development Zone,Kunshan City,Jiangsu
Proveedor Último login veces: Dentro de 21 Horas
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Detalles del producto

Tornillo estándar Spike For Fastening Rails del lazo de ferrocarril de ZhongYue UIC

 

1. Introduzca:

Un punto del tornillo, tornillo del carril (o perno de retraso) es (~6 en o longitud de 152 milímetros, levemente debajo de 1 adentro o 25 milímetros) un tornillo de metal grande usado para fijar una placa de lazo o para sujetar el carril. Los puntos del tornillo se fijan en un agujero agujereado en el durmiente. El punto ferroviario del tornillo tiene un coste más alto a fabricar que el punto del carril pero tiene la ventaja del mayor poder de fijación; el de un carril clava aproximadamente dos veces, y se puede utilizar conjuntamente con las arandelas elásticas.

 

 

2. Especificación técnica para la referencia:

Extensible

Fuerza

Producción

Fuerza

Alargamiento

Reducción

del área

DurezaPrueba de la curvaEjecución

120.000

PSI mínima.

92.000

PSI mínima.

el 14% mínimo.el 35% mínimo.Minuto de HRc 22. - Máximo de HRc 32.

Carbono del mismo tamaño

puntos de acero del tornillo

se colocará que es

45° frío doblado

alrededor de un perno 3

épocas el punto

diámetro fuera

el agrietarse en

fuera de

dobló la porción

Puntos del tornillo

sea

libere de las rebabas,

costuras,

revestimientos, escala floja,

irregular

superficies, y

cualquier defectos

el afectar su

utilidad

 

Dimensión y peso:

Tipo

Dimensión (milímetros)

Peso (kilogramos)

Ss5-150

M24×150

0,545

Ss8-140

M24×140

0,528

Ss8-150

M24×150

0,548

Ss8-160

M24×160

0,568

Ss23-160

M24×160

0,645

Ss25-165

M24×165

0,625

Ss35-161

M24×160

0,657

 

 

3. Ventaja:

Somos principales y el fabricante reputado de productos ferroviarios calificados en China desde 2013, tiene la licencia de producción del ministerio ferroviario de China en productos ferroviarios. Proveemos al ferrocarril de Tailandia, al ferrocarril de Indonesia, al ferrocarril de Zambia, al etc ferroviario americano por años. Podemos modificar su producto para requisitos particulares con ASTM, estruendo, BS, JIS, COMO, estándar del N-F, del ISO y del GB, precio competitivo disponible.

 

 

4. Indirectas de la orden:

MOQ: de acuerdo con su producto

Plazo de expedición: Dentro de 30days después de la orden confirmada

Envío: carga de mar

Término del pago: Depósito de T/T el 30%, balanza antes del envío; LC

 

 

5. Nuestra gama de productos:

1. Punto del tornillo/tornillo de coche/tornillo de la impulsión/punto del tornillo, del perro del durmiente/punto del ferrocarril/punto de la cerradura/punto cortado, etc.
2. La abrazadera de tensión del clip del carril E, R, SKL acorta el clip de Deenik del clip de Pandrol
3. El eslabón giratorio emperna los pernos especiales del perno de pista que U emperna los pernos de J el ancla emperna los pernos de fundación tachona los pernos Rod emperna los pernos curvados hace un túnel los pernos
4. El embase de la placa de lazo/carril de placa del carril que fija el carril bajo rellena el único cojín de la única placa
5. Eclisa/barra común/barra común del empalme del carril
6. Perno insertado perno de la junta de /Rail del perno de Rod del perno del cuadrado del perno de los pescados del perno de clip del perno de la abrazadera del perno del tornillo en T/del carril del perno de pista
7. Clip de acero de la placa del ancla de la abrazadera de la primavera del carril de placa de la abrazadera
8. El durmiente del carril del hombro del carril inserta las anclas del carril para los durmientes del carril
9. Parte movible de nylon pasador/de la placa de guía plásticos

6. Fotos para la referencia

 

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Punto grande estándar del tornillo del lazo de ferrocarril de UIC para los carriles de sujeción

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