Sujeciones del ferrocarril del sistema de la cerradura del carril de Q235 60Si2MnA 60Si2CrA
Número de modelo:E mecanografía el sistema de la cerradura del carril
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:10000sets
Capacidad de la fuente:500.000 unidades por mes
Plazo de expedición:10 días laborables después de recibieron su pago
Detalles de empaquetado:según el requisito de los clientes
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No.199 Huanlou Road,Economic Development Zone,Kunshan City,Jiangsu
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carril que sujeta la fuente ferroviaria del equipo ferroviario de las sujeciones
Sistema de la cerradura de SKL
Carril de ZhongYue que sujeta la fuente ferroviaria del equipo
ferroviario de las sujeciones
Cumpla todos los requisitos de la línea de la tranvía. El método de arriba hacia abajo de la construcción está disponible, así que los durmientes se necesitan no. Puede ser utilizado en línea general, también en área de la asistencia. Es posible en pista abierta, también en pista integrada. Instalación fácil, ajuste +/-10mm, altura +20mm de regla del indicador. La tiesura estática es no menos de 30KN/m m, diversa tiesura del cojín del carril se pueden proporcionar acordando los requisitos de clientes.
Cumpla todos los requisitos de la línea de la tranvía. El método de arriba hacia abajo de la construcción está disponible, así que los durmientes se necesitan no. Puede ser utilizado en línea general, también en área de la asistencia. Es posible en pista abierta, también en pista integrada. Instalación fácil, ajuste +/-10mm, altura +20mm de regla del indicador. La tiesura estática es no menos de 30KN/m m, diversa tiesura del cojín del carril se pueden proporcionar acordando los requisitos de clientes.
Parámetros técnicos
Nombre de parte | Tipo | Material | Final | Observación | |
Clip de E | Diámetro 16m m Diámetro 18m m Diámetro 20m m | 60Si2MnA, 60Si2CrA, 55SiMn | Claramente engrasado, pintura del color, o el otro final de encargo | Dureza: 44-48HRC sin la fractura para Dia.18mm, ciclos de 5 millones sin la fractura para Dia.20mm GB/T1222 | |
Hombro | UIC54, UIC60, 115RE, carril 50kg, 60kg carril, BS80lbs, BS100lbs | QT500-7 QT450-10 | Claramente engrasado, pintura del color | Diversos diseños están disponibles. | |
Cojín del carril | UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, en tamaño pedido | HDPE, EVA, o de goma | Negro u otros colores | Diversos diseños están disponibles. | |
Aislador | UIC54, UIC60, 50kg carril, carril 60kg, BS80lbs, BS100lbs, y tamaño según lo ordenado | Reforzado 66 de nylon (PA66) | Negro, azul, amarillo, verde u otros colores | Diversos diseños están disponibles. | |
Indirectas de la orden:
MOQ: de acuerdo con su producto
Plazo de expedición: Dentro de 30days después de la orden confirmada
Envío: carga de mar
Término del pago: Depósito de T/T el 30%, balanza antes del envío; LC
Nuestra gama de productos:
1. Punto del tornillo/tornillo de coche/tornillo de la impulsión/punto
del tornillo, del perro del durmiente/punto del ferrocarril/punto
de la cerradura/punto cortado, etc.
2. La abrazadera de tensión del clip del carril E, R, SKL acorta el
clip de Deenik del clip de Pandrol
3. El eslabón giratorio emperna los pernos especiales del perno de
pista que U emperna los pernos de J el ancla emperna los pernos de
fundación tachona los pernos Rod emperna los pernos curvados hace
un túnel los pernos
4. El embase de la placa de lazo/carril de placa del carril que
fija el carril bajo rellena el único cojín de la única placa
5. Eclisa/barra común/barra común del empalme del carril
6. Perno insertado perno de la junta de /Rail del perno de Rod del
perno del cuadrado del perno de los pescados del perno de clip del
perno de la abrazadera del perno del tornillo en T/del carril del
perno de pista
7. Clip de acero de la placa del ancla de la abrazadera de la
primavera del carril de placa de la abrazadera
8. El durmiente del carril del hombro del carril inserta las anclas
del carril para los durmientes del carril
9. Parte movible de nylon pasador/de la placa de guía plásticos
Sujeciones del ferrocarril del sistema de la cerradura del carril de Q235 60Si2MnA 60Si2CrA
Carro de la investigación
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