El carril de acero de la primavera ferroviaria 90LB ancla la pintura del color de las sujeciones

Número de modelo:ancla del carril 90LB

Lugar del origen:China

Cantidad de orden mínima:10000sets

Condiciones de pago:T/T, el 30% por adelantado

Capacidad de la fuente:500,000set por mes

Plazo de expedición:10 días laborables después de recibieron su pago

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Suzhou Zhongyue Railway Material Co.,Ltd.

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Dirección: No.199 Huanlou Road,Economic Development Zone,Kunshan City,Jiangsu

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El carril de acero de la primavera ferroviaria 90LB ancla la pintura del color de las sujeciones

Especificaciones:

Zhongyue fabrica diversos tipos de productos del ancla del carril. Se utilizan las anclas donde el sistema de las cerraduras requiere un arreglo de resistencia del arrastramiento adicional. Hay diversas formas del ancla que se hace de las barras rodadas de diversas secciones. Cuando está conducida en el carril, el ancla del ferrocarril agarra el carril firmemente y cuando el sistema contra durmientes, resiste el movimiento longitudinal de los carriles causados pasando los trenes.
Los parámetros de la calidad de nuestra ancla del carril están según con los estándares internacionales y todos son fácilmente disponibles en una considerable cantidad siempre.

Clasificación

1. El ancla del carril se fabrica en la construcción de una sola pieza para el acero o el igual de la primavera, sometido a un tratamiento térmico y se diseña para eliminar el contorneamiento de la pista. Las anclas del carril proporcionan una superficie sustentadora grande contra base del carril y el lazo, evitando deshace el corte y el desgaste, así prolongando la vida de lazos de madera. Las anclas del carril se utilizan en el carril 50Kg, 85Kg, 90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 y UIC60, y así sucesivamente.
Especificaciones técnicas del ancla del carril

Tipo	Material	Peso (g/pc)
50Kg	60Si2MnA	800
70LB	60Si2MnA	800
85LB	60Si2MnA	800
90/91LB	60Si2MnA	800

2. Ancla rusa del carril
El ancla rusa del carril es una clase de producto de bastidor usada en la construcción del ferrocarril. Se hace de los materiales QT400-15. Sus propiedades mecánicas en el estado del como-molde son completamente obedientes al TOCT 7293-85.
Con nuestro propio departamento del R&D, hemos tenido éxito y continuamos produciendo la nueva ancla del carril según las peticiones de nuestros clientes. Si usted está interesado en materiales y componentes ferroviarios, éntrenos en contacto con por favor y ofrecemos siempre la ayuda profesional para cubrir sus necesidades.
Adhiriéndose a nuestra primera política de la calidad, Zhongyue presta la gran atención a la gestión del control de calidad. Nos han concedido los certificados ISO9001-2008 y hemos recibido la licencia de producción del ministerio ferroviario de China en productos ferroviarios. Tenemos una serie completa de instrumentos de la inspección a asegurarse que toda nuestra ancla del carril y otras sujeciones ferroviarias sea de alta calidad y hasta los requisitos de clientes.
Como fabricante principal de ancla del carril basado en China, Zhongyue también produce muchas otras sujeciones ferroviarias, tales como perno de pista, tornillo del durmiente, barra de la junta del carril, placa de lazo, clip del carril, clip elástico del carril, abrazadera de tensión de SKL, hombro del carril, y así sucesivamente.

Material

Marca	Zhongyue
Nombre	ancla del carril
Tipo	utilizado en el carril 50Kg, 85Kg, 90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 y UIC60
Tipo	O el tipo por los dibujos de los clientes
Material	60Si2MnA	45#	QT500-7
Composición química (%)	C: 0.56-0.64,	C: 0.42-0.50,	C: 3.60-3.80,
	Manganeso: 0.60-0.90,	Manganeso: 0.50-0.80,	Manganeso: ≤0.6,
	Si: 1.60-2.00,	Si: 0.17-0.37,	Si: 2.50-2.90,
	Cr: ≤0.35,	Cr: ≤0.25,
	P: ≤0.03,	P: ≤0.035,	P: ≤0.08,
	S: ≤0.03	S: ≤0.035	S: ≤0.025
Superficie	llano (engrasado), pintura del color
El estándar se refiere	/