Acero ferroviario terminado doble del perno del perno de tornillo de la galvanización caliente con el betún Dacromet
Número de modelo:Perno principal doble
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:5000pcs
Condiciones de pago:T/T, el 30% por adelantado
Capacidad de la fuente:500,000set por mes
Plazo de expedición:10 días laborables después de recibieron su pago
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No.199 Huanlou Road,Economic Development Zone,Kunshan City,Jiangsu
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Detalles del producto
Acero ferroviario terminado doble del perno del perno de tornillo de la galvanización caliente con el betún Dacromet
Tratamiento superficial del ferrocarril del perno del acero 45 de
la galvanización caliente principal doble del grado 8,8
Marca | ZHONGYUE | |||
Nombre | Perno principal doble | |||
Tipo | HS26/HS32 | |||
Perno ruso de la abrazadera y perno insertado | ||||
O el tipo por los dibujos de los clientes | ||||
Grado | 4,6 | 5,6 | 8,8 | 10,9 |
Material | Q235 | 35# | 45# | 40Cr |
Propiedades mecánicas | Resistencia a la tensión: ≥400Mpa | Resistencia a la tensión: ≥500Mpa | Resistencia a la tensión: ≥800Mpa | Resistencia a la tensión: ≥1000Mpa |
Fuerza de producción: ≥240Mpa | Fuerza de producción: ≥300Mpa | Fuerza de producción: ≥640Mpa | Fuerza de producción: ≥900Mpa | |
Alargamiento: el ≥22% | Alargamiento: el ≥20% | Alargamiento: el ≥12% | Alargamiento: el ≥9% | |
Doblez del frío: 90 grados sin la grieta | Doblez del frío: 90 grados sin la grieta | Doblez del frío: 90 grados sin la grieta | Doblez del frío: 90 grados sin la grieta | |
Superficie | llano (engrasado), negro del óxido, cinc, HDG, cera, betún, Dacromet, galvanizado | |||
El estándar se refiere | UIC864-2 | |||
Tipo principal:
Pernos | |||||||
| Tipo | perno de los pescados | perno de la asistencia | perno de ancla | ||||
| Material | 20MnTiB | A5, A3, etc. | Q235A | ||||
| Especificación | M24 | M5-M48 | M27 | ||||
| Uso | sistemas de la cerradura, asistencia, etc. ferroviarios. | ||||||
| Código del final | la superficie nutural, o el
otro tratamiento según el requisito de cliente. | ||||||
Demostración del producto:
Producimos el perno de la eclisa según AS1085.4-1999. El diámetro
nominal del hilo es M20/M22/M24 y el hilo de los pernos de los
pescados es cuadrado acabado. Un nominal que el chaflán de 45
grados debe ser proporcionado a una profundidad que excede
levemente la profundidad del hilo, nuez estará de acuerdo con
AS/NZS 1252.
Material: Q235 y 45#
Grado: 8,8
Superficie: Pintura llana, negra
MOQ: 5000PCS
El embalar: Las bolsas de plástico y plataformas de madera o según
el requisito de los clientes
La composición química y las propiedades mecánicas se muestran
abajo.
C | Manganeso | P | S |
0,55 (máximo) | 0,25 (minuto) | 0,04 (máximo) | 0,04 (máximo) |
Resistencia a la tensión | Fuerza de producción | Alargamiento |
800Mpa | 640Mpa | el 12% |
3. Producimos los pernos de los pescados que acuerdan el estándar de
las BS. Estos pernos de los pescados se pueden fabricar al grado
8,8 del acero suave o del acero de alta resistencia a la tracción
así como a las últimas especificaciones de Transnet. Los tamaños
métricos e imperiales están disponibles y se utilizan para la
eclisa de BS50, de BS60R, de BS70A, de BS75A, de BS75R, de BS80A,
de BS80R, de BS90A, de BS90R, de BS95A, de BS95R, y de BS95N.
Adhiriéndose a nuestra primera política de la calidad, ZHONGYUE
presta la gran atención a la gestión del control de calidad en la
eclisa. Nos han concedido los certificados ISO9001-2008 y hemos
recibido la licencia de producción del ministerio ferroviario de
China en productos ferroviarios. Tenemos una serie completa de
instrumentos de la inspección a asegurarse que todos nuestros
productos del perno de los pescados están de alta calidad y hasta
los requisitos de clientes.
Como fabricante principal de cerradura del carril basado en China,
ZHONGYUE también produce muchas otras sujeciones ferroviarias,
tales como punto de la pista, tornillo del durmiente, ancla del
carril, barra de la junta del carril, placa de lazo, clip del
carril, clip elástico del carril, abrazadera de tensión de SKL,
hombro del carril, y así sucesivamente.
Acero ferroviario terminado doble del perno del perno de tornillo de la galvanización caliente con el betún Dacromet
Carro de la investigación
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