Materiales automotrices D50 de alta densidad de la batería Lifepo4 tamaño de partícula medio de 0,8 - de los 3.0µM
Número de modelo:SD-SF1A
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:500kgs
Capacidad de la fuente:5000 toneladas/año
Plazo de expedición:15-20days después del pago
Detalles de empaquetado:Paquete plástico interno, entonces paquete plástico del sello del alúmina, exterior con hierro o paq
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Evaluación de proveedor
Xiangtan Hunan China
Dirección:
No. 78, calle Benchi Oeste, distrito de demostración de Jiuhua,
Proveedor Último login veces:
Dentro de 31 Horas
Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
Material de alta densidad y estable LiFePo4 del cátodo de la batería del funcionamiento para las pilas de batería del vehículo eléctrico
Especificaciones:
| Artículo | Unidades | Controle los estándares | Valor típico | |
| Distribución dimensional de partícula | D10 | µm | ≥0.4 | 0,8 |
| D50 | µm | 0.8~3.0 | 2,5 | |
| D90 | µm | ≤10.0 | 8,1 | |
| Superficie específica | m2/g | 11.0~15.0 | 11,2 | |
| pH | / | 8.0~10.0 | 9,0 | |
| Densidad de golpecito | g/cm3 | ≥0.90 | 1,45 | |
| Densidad compacta | g/cm3 | ≥2.30 | 2,35 | |
Capacidad inicial de la descarga (contra. Li, 0.1C) | mAh/g | ≥154.0 | 155,0 | |
| Eficacia inicial de la carga-descarga | % | ≥95 | 98 | |
| Ración de la retención de la capacidad después de 3000 ciclos (RT) | % | ≥80 | 81 | |
Descripción:
Nombre: Fosfato del hierro del litio
Tipo: SF1A
Aplicable para la batería de la e-bicicleta, la batería y el almacenamiento de energía etc. del e-vehículo.
Características:
Las diferencias principales entre las baterías LiFePO4 y las baterías de litio ordinarias son que las baterías de LFP no tienen preocupaciones de la seguridad tales como recalentamiento y explosión, eso que tienen 4 a 5 cursos de la vida más largos del ciclo de las épocas que las baterías de litio poder de la descarga de 8 a 10 veces más arriba y 30 al 50% menos peso.
Materiales automotrices D50 de alta densidad de la batería Lifepo4 tamaño de partícula medio de 0,8 - de los 3.0µM
Carro de la investigación
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