Sistemas en doble canal del control de acceso de la puerta del carril rápido de la puerta de la barrera de la aleta de la automatización
Número de modelo:RNCF6088/RNCF6088S
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:1 par
Condiciones de pago:Carta de crédito de , T/T,
Capacidad de la fuente:2000 unidades por mes
Plazo de expedición:7-15 días laborables
Contacta
Add to Cart
Evaluación de proveedor
Shenzhen Guangdong China
Dirección:
Parque industrial de RONA, No.4 Longxian Rd, St de Longgang, distrito de Longgang, Shenzhen, China 518116
Proveedor Último login veces:
Dentro de 38 Horas
Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
Sistemas en doble canal del control de acceso de la puerta del carril rápido de la puerta de la barrera de la aleta de la automatización
Puertas de la barrera de la aleta:
Toda la barrera de la aleta es barreras eficientes de la seguridad
del espacio, con un diseño compacto, con todo ofrece el suficiente
espacio para integrar cualquier sistema del control de acceso.
Pueden ser montadas con la exhibición, contador del paso, lector de
tarjetas, operación simbólica, semáforos, consola del comando,
sistema de alarma contra las entradas desautorizadas,
interconectadas con una PC a través (RS485, TCP-IP) de una línea
RS232. La característica única del brazo oscilante proporciona una
solución a prueba de averías de la seguridad en caso de una
emergencia o de un apagón, proporcionando salida en caso de
evacuaciones de la crisis. La durabilidad con mantenimiento mínimo
significa años y millones de pasos sin problemas. El torniquete
crea un ambiente seguro adentro, por ejemplo, un área de recepción.
Nuestros torniquetes se utilizan en usos incluyendo estadios y las
arenas, perímetro y seguridad interior, reconstrucción y los
parques de atracciones, control de multitudes al por menor,
colección del precio del tránsito y control de acceso del pasillo.
EN la instalación GENERAL
- Tarjetas de IC del uso, tarjetas de la identificación, código de barras o tarjetas magnéticas como sistema de identificación automática y alcanzar el acceso, tarifas de atención o función
- Un indicador de dirección, mostró que acceso peatonal al estado actual de, y los pedestians de la guía correctos y paso liso
- Didplay ha sido funcionando para las estadísticas y los números
- Con alarmas de la luz de la voz y del estroboscópico
- Una combinación de sensores infrarrojos y de entrada anti-ilegal de la policía en el acceso peatonal, la protección de los pedestians lisos y la prevención del siguiente del canal
Característica y ventajas
(1) señales ópticas direccionales de VFD----Señalización de la
flecha verde o de la Cruz Roja
(2) solamente una persona puede pasar con una tarjeta
(3) recoge la información de adaptación
(4) instalado en interior o al aire libre
(5) relámpago bien y el poner a tierra
(6) modo de Multi-trabajo----Paso prohibido, controlado o libre
opcional
(7) integrado fácilmente con cualquier tipo de lectores---por
ejemplo tarjeta magnética, tarjeta del código de barras, tarjeta
del RFID y así sucesivamente
(8) Tarjeta-birlar la función de memoria
(9) colección de las estadísticas automáticamente
(10) lanzamiento manual cuándo hacer frente al empuje exterior
modo (de 11) NO/NC. En una emergencia, el paso será libremente
pasar automáticamente
(12) paso bidireccional o solo paso de la manera
autoinspección y alarma (de 13)
(14) puede programar la situación corriente en línea fijando las
llaves incorporadas
(15) contador del LED, indicador de dirección
(16) detector infrarrojo para detectar la situación de paso.
Parámetros técnicos
| Modelo | RNCF 6088 |
| Longitud de la aleta | 245m m |
| Anchura del carril | 550m m |
| Material del gabinete | Aleación de acero y de aluminio en frío |
| Material de la puerta de aleta | Placa de acrílico |
| Vivienda del grueso | 2.0m m |
| Vida normal | tiempos de 3 millones |
| Interfaz de comunicaciones | RS485 estándar |
| Velocidad del tránsito | 30-40 personas/minuto |
| Hora para abrirse o cerrarse | 0.5s |
| Hora de salida después del poder encendido | 3s |
| Interfaz entrado | Señal de la señal del contacto seco o de pulso de +12Vor con anchura más than100ms DC12V |
| Velocidad del tránsito | 25~32 personas/minuto |
| Temperatura de trabajo | -10°C~50°C |
| Ambiente de trabajo | Interior/al aire libre (refugio) |
| Humedad relativa | el ≤95%, ninguna condensación |
Sistemas en doble canal del control de acceso de la puerta del carril rápido de la puerta de la barrera de la aleta de la automatización
Carro de la investigación
0