Colimador vertical de medición de los pies/laser del localizador/de la búsqueda del montaje del carril del eje de elevador/
Nombre de la marca:EST
Certificación:Survey certificate issued
Precio:FOB USD3000/SET
Lugar del origen:China
Número de modelo:Jaz-E
TIPO:piezas del elevador
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Dirección:
7D, bloque A, edificio olímpico, 8vo Chang An North Road, Xi'an, Shaanxi, China
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Detalles del producto
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Detalles del producto
Colimador vertical de medición de los pies/laser del localizador/de
la búsqueda del montaje del carril del eje de elevador/pies
verticales automáticos de la pista del colimador/de la escuela del
laser de Anping
Técnico:
El colimador vertical del laser de JZC es un óptico, eléctrico y
mecánico rodado en un instrumento de alta precisión del laser
(véase el cuadro 1). Se compone de lasers, de sistema óptico de la
colimación, de sistema automático de la remuneración, de fuente de
alimentación y de sistemas de circuito e incluye un accesorio
dedicado, ajustando la pieza mecánica de la rueda de mano, las
ampollas redondas, composición de la cáscara. Era luz y el número
de blancos (véase el cuadro 6) o la otra blanco óptica para formar
los carriles de medida del sistema de una guía completos del
elevador.
Máquina principal:
Características de configuración
Lasers:
El laser de JZC utiliza un laser del semiconductor con una longitud
de onda de 658nm, <1mw de potencia de salida, pertenece al laser
de la clase 2, este tipo de ojo del laser por respuesta ligera de
la evitación (guiño incluyendo) proporciona la protección, de plena
conformidad con los estándares nacionales para el requisito chinos
de la guía de usuario de la radiación “clasificación del equipo de
la seguridad de los productos del laser, los requisitos y “de
GB7247-1995. También de plena conformidad con EN61010-1: 2001
EN60825-1: 1994 + A1A2 de estándares europeos, y adoptado el uso
seguro del TUV de la certificación del CE. Los productos de JZC son
equipo seguro del laser, usuarios no necesitan preocuparse de los
peligros de radiación de laser.
Fuente de alimentación:
La fuente de corriente continua del instrumento 3V de JZC, pila AA
de apenas dos ordinarios puede trabajar continuamente por más de 35
horas, conveniente y seguro
La máquina principal puede hacer 360°rotation
Usted puede hacer la conexión entre el cuerpo y el anfitrión del
instrumento del asiento JZC de la rotación de 360 °, el cuerpo se
marca con 0 °, escala 90 el °, 180 °, 270 °, la base de la conexión
con un marcador blanco como indicador a un valor de escala
correspondiente. Los usuarios pueden fácilmente autoexamen la
exactitud del instrumento, el error de medida en el uso práctico
del proceso de la medida pueden ser producidos girando el ° 180
para eliminar.
El usuario puede seleccionar según las necesidades, la compañía
también diseñada, fabricado según los requisitos especiales de
usuarios.
Otro:
El instrumento de ZC tiene empresa del carril de guía del elevador,
interfaz fácil de la tarjeta de la instalación, con una cuerda de
la seguridad para prevenir la caída del instrumento, y para poner
el interfaz del montaje del anfitrión y del trípode para dirigir
medidas en otras ocasiones.
JZC-E-tipo peso 1500g del instrumento, fácil llevar.
Blanco óptica de Digitaces
Pues llevado la verticalidad de la guía y el sistema de medida de
la rectitud, al parecer además del anfitrión, su funcionamiento
serán la exactitud de la medida del impacto de sistema en el
dispositivo de recepción. Blanco óptica digital de JZC con diseño
científico, y un sistema de óptico y de eléctrico. Es evidente por
el calibrador, cursores, prisma, retículo, bandejas, dispositivo de
señalización del laser, una fuente de alimentación dedicada y el
conjunto de circuitos así como los accesorios especiales y otros
componentes mecánicos, formar una recepción, dos sistemas emiten la
blanco óptica multifuncional del indicador digital del laser.
Características de la blanco óptica de Digitaces:
Sistema de recepción:
Por un sistema de la unidad de visualización digital y de la prisma
del cursor bidimensional: la unidad de visualización digital X y
direcciones de Y del ° de la escala principal 90 el uno al otro en
una gama del × 70m m de 60m m, ± 6', leyendo la exactitud 0.01m m; el error de alineación del punto de los pares de la prisma es el ojo humano en exactitud de la lectura entre 0,1 ~ 0.2m m.
Otro:
Blanco de Digitaces y carril de guía ópticos del elevador con un
accesorio especial, y un interfaz de la cuerda de la seguridad para
prevenir daño del descenso
Técnico:
1)Parámetros técnicos ligeros
Alcance:
Uso de la instalación del elevador:
1. colgando en vez de la línea de descarga tradicional del martillo
proceso, determine directamente la línea de referencia con el
artículo instalan JZC, y miden el hoistway.
2.Opair de los carriles de guía para la medida exacta después de la
instalación, vertical cerca desviaciones de las linearidades con
barandilla de la determinación, los datos medidos se utiliza para
dibujar los carriles en eje de la coordinada de X, Y de la curva, y
análisis del carril primario dos en el espacio X, prejuicio
paralelo de Y dos.
la función de la exploración del nivel del laser de 3.use JZC, el
límite de alarma de elevadores y otros componentes fueron cruzados
y medida.
Uso de la aceptación de calidad de la instalación del elevador:
Determinación rápida del montaje, del paralelismo, y del diagonal
verticales del carril en el espacio X, eje de Y para los méritos de
la calidad de paseo del elevador de un análisis científico de los
datos proporcionados.
Uso de la transformación del mantenimiento del elevador:
Puesto que el tratamiento en línea de los carriles de guía del
elevador es muchas causas de vertical, la guía linear, el etc.
cambia. El uso JZC puede medir siempre la guía linear ocurre, las
desviaciones del paralelismo. Y decida tan si enmendar los datos.
Por lo tanto, cuando la renovación del elevador, uso JZC permite el
reemplazo rápido y fácil usted, carril de la corrección.
Uso de las escaleras móviles y de la instalación móvil de las
calzadas (necesidad de aumentar el anexo - convertidor horizontal
de la exploración):
instalación 1.escalator para determinar el nivel de referencia
2.determine y detectan pruebas patrones móviles del nivel de la
instalación de la calzada.
3. instalación y prueba de equipo de elevación automática del
aparcamiento para determinar el nivel de la línea de fondo.
Usos:
Aplicable a otro necesita ocasiones verticales y horizontales de la
precisión del dato de la referencia de la medida
Instalación del carril de guía del elevador, problemas existentes
de prueba
Factores de calidad de paseo que afectan a la elevación del montaje
del carril
Sexo vertical
Después de la realización del edificio debido a los diversos
factores, producirá el acuerdo desigual, el edificio inclinará a
una dirección, después la guía también siguió el edificio y el
magro, el zapato de guía del coche será presionada contra el rastro
de una superficie de funcionamiento, el tamaño de esta fuerza, si
el cálculo del peso total de la prensa 2000kg que el elevador es
lleno, después el ° de la desviación 1 de la verticalidad de la
guía, producirá de 35 kilogramos una fuerza lateral, y esto es una
carga continua, aumentará el desgaste en los zapatos, así que los
carriles de montaje están en una línea vertical para hacer pruebas
patrones.
Linearidades
En proceso del montaje del carril aparecerá el prejuicio linear. La
existencia de este prejuicio hace la aceleración del coche de
elevador se genera en el nivel de la operación, una vez que la
desviación es bastante grande, él afectará a la comodidad del
paseo, recogida de información hoistway seria generará una señal
del error, que afectará a la operación segura de la elevación.
Cerque la desviación con barandilla linear a lo largo de X, de
desviaciones positivas y negativas de la dirección de Y-AXIS.
Los criterios nacionales de la instalación y de aceptación del
elevador para el montaje del carril hacen reglas estrictas,
“GB50310-2002” proporcionan que “las dos columnas de la desviación
entre la superficie superior del carril deben ser: los carriles de
guía del coche 0 ~ + 2m m; para el carril pesado 0 ~ + 3m m”,
“coche el coche tiene un carril de seguridad y la superficie pesada
de la desviación de la abrazadera del carril (lado incluyendo y la
superficie superior) y la instalación de la línea de referencia no
deben exceder de 0,6/5000m m.
Instalación, prueba y problemas del carril de guía del elevador de
métodos tradicionales
Instalación:
El método de la instalación del carril de guía del elevador es
actualmente aviones modelo que ocurren que cuelgan acercamiento del
martillo del alambre. Como usted sabe, el centro de la gravedad de
la tierra de la tierra es el punto, línea método de la ejecución
del martillo es utilizar el campo gravitacional de la tierra, será
un alambre de piano ф0.6 alrededor del extremo superior fijado, el
más bajo de una ejecución del martillo bajo gravedad, que el
alambre de las raíces es una “línea vertical.” Peso de la ejecución
método aparentemente simple y exacto, pero de hecho muy difícil
garantizar exactitud de la vertical del emplazamiento de la obra la
casi.
Primero, el martillo sí mismo de la ejecución del alambre es
también un oscilación, el papel de la rotación de la tierra y
fuerzas externas, el peso será guardado por cierto período de
oscilación, un martillo pesado largo de 100 m, período de balanceo
y hasta 20 segundo, es difícil parar, tan a menudo en la parte
inferior con un barril llenado de aceite, el aceite aumentará el
peso puesto en humedecer para minimizar el “péndulo” de la
amplitud. El oscilación del martillo es no sólo largo, pero también
afecta seriamente a la exactitud. En segundo lugar, el peso de la
línea de la ejecución es una línea flexible, él es susceptible al
viento hoistway, especialmente en el viento de costado, 100 10
kilogramos m-largos de peso, si solamente por un gramo en el peso
en los efectos de la fuerza lateral (equivalente a una hormiga el
tamaño de la fuerza de la fuerza), hace que la suspensión ata con
alambre la desviación 10 milímetros en 100 metros, que es error de
cerca de 20 arcseconds, otra vez, alambre colgante es una secuencia
tensida, es propenso el transversal y las vibraciones
longitudinales que la transmisión de la vibración causó por
fluctuaciones. Considerado del antedicho, la suspensión ata con
alambre aparentemente simple y exacto, de hecho, el emplazamiento
de la obra es de hecho difícil asegurar a una vertical la casi
precisión. Ésta es también la gente de la razón ha estado
persiguiendo durante muchos años métodos de la vertical del laser
casi. En cambio, el colimador vertical del laser que tiene casi una
resistencia altamente colimada, arriba vertical, alta tiesura, alta
estabilidad, libre de influencia del exterior, está colgando el
alambre incomparable.
Además, el proceso de instalación tradicional en dos pies de la
búsqueda del coplanarity de la cara lateral de los carriles
(torcido) generalmente resueltos, pero la cantidad de torsión los
carriles difíciles alcanzar cuantificó el control, en gran parte
dependiente en las habilidades del instalador. El laser explícito
de la blanco del colimador vertical del laser del número JZC que
señala la luz en la parte inferior del coplanarity de dos carriles
proporciona medidas rápidas y exactas.
Prueba:
La instalación del elevador después de encargar a la prueba de
aceptación que sea realizada en este tiempo no tiene ningún
andamio, y el modelo acepilla generalmente, la línea de fondo de
acero también quitada, generalmente cinco metros de la aceptación
de martillo del departamento para detectar las líneas del campo
magnético.
1) Se detectan los métodos de detección, cada medición de hasta cinco
metros, y cada vez que la medida tiene una prueba patrón, así que
las medidas múltiples, el error acumulativo son grandes, los datos
no pueden estar exactamente dirigen el todo el proceso.
2) cerque la cantidad de la desviación con barandilla (x), (y), con el
martillo de 5 tallarines puede ser medido solamente en la dirección
de X, y entonces midiendo la Y-dirección, de modo que la referencia
esté cambiando constantemente, el error de medida es obviamente
grande.
3) Haga frente a la pregunta coplanaria lateral del carril (carriles
torcidos), debido al gran escala de los errores de la búsqueda,
controlado generalmente solamente en 0,2 ~ 0.3m m, la margen de
error no pueden cubrir las necesidades reales, es difícil hacer los
carriles torcidos la cantidad de análisis que la guía de
instalación convencional del elevador detecta el esquema
simplemente ninguna distorsión de los artículos de la prueba, y las
“distorsiones de la guía” suceden ser mucho ya, “enderezándose
cercan con barandilla”, la llave no pueden ser funcionamiento
cómodo.
Mantenimiento y reconstrucción
Después del funcionamiento del elevador, cerque con barandilla
debido al acuerdo del edificio, a la contracción concreta, al
impacto del coche para correr la fricción mecánica, al etc., sea
ocurren inevitable dislocación y deformación del carril, pero
levantan una línea de la ejecución del martillo después de correr
no puede ser utilizado, allí no es ninguna línea de fondo,
mantenimiento del carril, corrección diagonal, allí son muchas
dificultades. En el coche de elevador revise la actualización,
cuando el carril corregido, generalmente con referencia al andamio,
puso los aviones modelo, el alambre de acero martillo-dibujado
colgante y otras medidas, así que largo, laboriosos, aumentó el
número de costes de mantenimiento.
Colimador vertical de medición de los pies/laser del localizador/de la búsqueda del montaje del carril del eje de elevador/
Carro de la investigación
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