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Parámetros técnicos principales
Motor | DEUTZ/F12L413FW | Ángulo de dirección | la derecha 42o delo de la izquierda 42 |
Convertidor de esfuerzo de torsión | DANA/C8000 | Oscilación con eje trasero Ángulo | encima deo 8 abajo de 8o |
Transmisión | DANA/5000 | Velocidad | 1 engranaje 0-4.1 kilómetros por hora |
Árbol | DANA/21D4354 | ||
Freno | Freno de servicio: multi-disco freno externamente refrescado | engranaje 2 0-7.8 kilómetros por hora | |
Freno de aparcamiento: primavera aplicada lanzamiento hidráulico | engranaje 3 0-14.6 kilómetros por hora | ||
engranaje 4 0-27.1 kilómetros por hora | |||
Capacidad del cubo | 6 m3 | Radio de torneado mínimo | 3690m m internos/ 7220 milímetros externos |
Carga útil | 14 toneladas | Dimensión | Longitud 10455 milímetros |
Altura máxima de la descarga | 1630 milímetros | Anchura 2795 milímetros | |
Distancia entre ejes | 3860 milímetros | Altura 1825 milímetros | |
Ángulo de la descarga | 40o | Peso | 34450 kilogramos |
Características:
1. FCYJ-6 se utiliza principalmente en mina subterránea, particularmente para transportar la roca excavada. Esta máquina emplea el motor de DEUTZ (COMMINS), y se despliega con el seco-tipo limpiador y silenciador del extractor del platino proporcionados por ECS.
2. Su transmisión hidráulica del convertidor y del poder-cambio de esfuerzo de torsión de las aplicaciones de sistema de transmisión proporcionada por DANA. Los componentes principales del sistema hydráulico emplean principalmente los productos del Rexroth, del Parker y de la otra compañía mundo-renombrada que es alto en calidad y confiable en funcionamiento.
3. El sistema de frenos utiliza tecnología hidráulica aplicada primavera del lanzamiento, y viene freno de disco mojado múltiple completamente incluido equipado y NO-SPIN limitados – deslice el diferencial para hacer la máquina segura y confiable cuando actuaba en ambientes pobres con alto contenido de humedad o ningún camino fangoso.
Informe las especificaciones
1.Capacity 14 toneladas;
drivetrain 2.DANA;
articulación 3.Central;
4.Enforced que se refresca para el sistema de frenos