Bujía del automóvil sin el resistor para la motosierra 168/154F

Número de modelo:F6TC
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:10000PCS
Condiciones de pago:T / T o Western Union
Capacidad de la fuente:1800000pcs/month
Plazo de expedición:depósito del afer 20days
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Evaluación de proveedor
Dirección: Ciudad de Kuangyan, ciudad de Cixi, Zhejiang, China
Proveedor Último login veces: Dentro de 37 Horas
Detalles del producto Perfil de la compañía
Detalles del producto

bujía del coche sin el resistor W6DC/N8Y/W20EP-U/F6TC también usado para la motosierra 168/154F

 

 

Especificaciones de producto

 

Nombre de producto:bujíaLugar del origen:Hunan, China (continente)
Marca:AGMNúmero de modelo:F6TC
Alcance:19Tamaño:M14*1.25
Gap:0,8Aumento del electrodo:eletrode del níquel
Mercado:Mercado al sureste asiático, interiorResistor o No-Resistor:no

 

 

 

Característica:
 
tiempo de la vida 1.Equal a la original.
precio bajo 2.Competively que el original.
el electrodo 3.iridium/copper/platinum se puede hacer como requisito de clientes
paso 4.We el certificado: ISO9001

 

 

Bujías del reemplazo para AGM F6TC

 

MarcaModelo
CA Delco42XLS
CA Delco43XLS
CA DelcoC42CXLS
CA DelcoC43CXLS
Autolite4253
Autolite53
Autolite54
Autolite63
Beru14-6D
Beru14-6D1
Beru14-6DPO
Beru14-6DU
Beru14-6DUO
Beru14-7D
Beru14-7DU
Beru14-7DUO
Beru175/14/3A
Beru200/14/3A
Beru215/14/3A
BeruD200/14/3A
BeruD215/14/3
BeruZ104
BeruZ11
BeruZ22
BeruZ50
BeruZ61
BeruZ62
BoschW175T30
BoschW200T27
BoschW200T30
BoschW215T30
BoschW6D
BoschW6D1
BoschW6DC
BoschW6DC 0,8
BoschW6DC0,8
BoschW6DCO
BoschW6DCO 0,8
BoschW6DCO0,8
BoschW7D
BoschW7D0
BoschW7DC
BoschW7DCO
BoschW7DO
BoschW7DP
EnérgicoL14Y
EnérgicoL15Y
EnérgicoL15YC
CampeónN10Y
CampeónN8Y
CampeónN9Y
CampeónN9YC
CampeónN9YCC
CampeónN9YCX
CampeónOE001/R04
CampeónOE001/T10
CampeónRN9YC
CampeónUN79Y
Citroen95619043
Daihatsu90048-51034-000
Daihatsu90048-51034-010
DensoIW20
DensoVW20
DensoW20EP
DensoW20EP-U
DensoW20EX-U
EnkerFE65CP
Eyquem600LS
Eyquem707LS
Eyquem750LS
Eyquem755LS
Eyquem755LS MOTO
Eyquem755LSMOTO
Eyquem800LS
Eyquem800LS MOTO
Eyquem800LSMOTO
Fiat46229251
Fiat60504563
Fiat7554442
NGKBP6ES

NÚMEROS DE OE

 

 

BMW12 12 8 353 286
BMW12 12 1 88234
¿CITRO? NZB.9862.093.U
¿CITRO? N91.517.001
FIAT9FYS
FIAT7554442
FIAT46093110
FIAT46229251
FIAT60504563
FORD5 099 782
HONDA98079-56841
HONDA98079-56811
HONDA98079-56854
ISUZU9825131030
ISUZU5813800060
MERCEDES-BENZ002.159.24.03
MERCEDES-BENZ002.159.41.03
MERCEDES-BENZ003.159.57.03
MERCEDES-BENZ003.159.12.03
MERCEDES-BENZ002.159.28.03
MERCEDES-BENZ003.159.13.03
MERCEDES-BENZ003.159.26.03
MERCEDES-BENZ003.159.45.03
MERCEDES-BENZ002.159.42.03
MITSUBISHIMS851183
MITSUBISHIMS851438
MITSUBISHIMS851023
NISSAN22401-V0516
NISSAN22401-W8916
PORSCHE999 170 126 90
PORSCHE999 170 146 90
PORSCHEN 178 128
PORSCHEN 178 118
PORSCHE928 094 602 03
PORSCHE999 170 139 90
PORSCHEN 178 139 9
PORSCHE999 170 119 90
PORSCHE999 170 168 90
PORSCHE999 170 138 90
PORSCHE999 170 148 90
CAMIONES DE RENAULT7701414025
CAMIONES DE RENAULT7701366269
CAMIONES DE RENAULT7700724821
CAMIONES DE RENAULT7701366516
CAMIONES DE RENAULT7701414023
SAAB7515075
SAAB885244
SAAB8350076
SUBARU420545502
SUBARU22401AA030
VOLVO1367526
VOLVO1306605
VWN 017 811 39
VWCA 101 000 000
VW101 000 002 AB
VWCA 101 000 006
VW101 000 006 AB

 

 

 

 

USO POSTERIOR DEL ANÁLISIS DEL ESQUEMA DE LA BUJÍA

 

Recalentamiento
El lado de la falda del aislador era ablación formada blanca del electrodo del” blach” prematuramente. Porque regulación de encendido prematura, sistema de enfriamiento adverso; usando una gasolina de calidad inferior, de la mezcla magro también; la bujía en el calor de la cámara y de la bujía de combustión valora demasiado bajo; el esfuerzo de torsión de la instalación de la bujía no es bastante, el escape externo del sello peor.

Fractura del aislador
Final de agrietarse o de la fractura de la falda del aislador de la bujía. El uso de la regulación de encendido prematura de calidad inferior de la gasolina o de la causa.

Aceite mojado
La cara cascada atornilló alrededor y porción superficial luminal del aislador y de las faldas del lado de la adherencia de la superficie del electrodo con aceite brillante mojado negro. Principalmente aros del émbolo, desgaste del cyclinder porque ajuste incorrecto del carbutetor

 
Operación normal
El extremo de la falda del aislador de la bujía era marrón, marrón o gris claro, erosión del electrodo es muy pequeño, indicando que las bujías y el motor está hechas juego
 

Demasiado coque
El electrodo lateral y el aislador atados a una capa gruesa de polvo amarillo de la falda, es debido al uso de los añadidos de combustible plomados causados

 
Combustión caliente
Electrodo de fusión, el electrodo de centro y el electrodo lateral de la porción del puerto en un estado fundido. Porque regulación de encendido prematura, sistema de enfriamiento adverso; usando la gasolina de calidad inferior, de la mezcla magro también; la bujía en el calor de la cámara y de la bujía de combustión valora demasiado bajo; el esfuerzo de torsión de la instalación de la bujía no es bastante, el escape externo del sello peor

Tinta ennegrecida
La porción superficial de acero atornillada de la cara y de la cavidad de las faldas del lado del aislador y de la superficie negra del electrodo del carbono es cubierta por los sedimentos, causando apagado severo de la bujía. Principalmente debido a la mezcla es el filtro de aire demasiado grueso, estorbado, obstruye uso incorrecto; consumo de petróleo excesivo, retraso de tiempo de la ignición; de poca velocidad prolongada y el uso del valor del alto calor de la bujía.

Contaminación de la ventaja
Polvo blanco o amarillo del lado de la falda del aislador, marrón, verde, y color del grafito. Puesto que la ventaja tetraethyl en gasolina en la operación baja de la carga del motor de la falda se adhirió a la superficie del extremo del aislador, cuando la velocidad del motor, velocidad, operación a carga plena, la temperatura aumenta más lejos, el aislador de la bujía formó en la superficie del compuesto de ventaja conductor debido a la temperatura creciente con el aumento, llevando eventual para encender la bujía.

 

 
Descarga disruptiva
De la porcelana de la superficie rastros obvios axialmente la chispa del burning del arco. Es debido al burning prolongado del electrodo de la bujía del uso, el hueco es degradación de las prestaciones de la chaqueta demasiado grande, de alto voltaje del aislador, envejecimiento; las líneas de alto voltaje de la porcelana y el hueco es demasiado grandes.
 
 
 
 
 
 
 

El esfuerzo de torsión del montaje es demasiado pequeño
Deformación del escape inadecuado de la lavadora externa, dando por resultado las bujías de enfriamiento escasas. La bujía podía llevar fácilmente al recalentamiento e incluso soportar el electrodo de fusión, explosión de la falda de la porcelana.

Corona
En la capa del aislador de escala amarilla. 2 debe ventilar bajo alto voltaje a 30000 voltios es impurezas ionizadas en el aire se forma en el aislador atado

 
Daño externo
El electrodo y el aislador bordean deformado seriamente dañado, son debido al modelo incorrecto de la bujía del uso, y al impacto causado por el cilindro
 
 
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Bujía del automóvil sin el resistor para la motosierra 168/154F

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