La horquilla de retención de CSK30-P anda sin embragar el embrague del tope que lleva solo llevar de la manera
Número de modelo:CSK30-P
Lugar del origen:Alemania
Cantidad de orden mínima:1 PC
Condiciones de pago:L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente:100000pcs/month
Plazo de expedición:5-7Days después de los detalles confirmados
Contacta
Add to Cart
Evaluación de proveedor
Wuxi Jiangsu China
Dirección:
No. 220, Calle Renmin Medio, Distrito de Liangxi, Wuxi, Jiangsu, China
Proveedor Último login veces:
Dentro de 1 Horas
Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
La horquilla de retención de CSK30-P anda sin embragar el embrague del tope que lleva solo llevar de la manera
Especificación del transporte:
Número de modelo | CSK30-P |
Nombre de parte | Transporte del lanzamiento del embrague |
| Dimensión (milímetro) | 30m m x 62m m x 16m m |
| Peso | 0.21kg |
Marca | Stieber/IKO/THK/NSK/SKF/TIMKEN/MARICA/NTN/KOYO |
Material | Acerocromo de Gcr15 |
Grado de la precisión | ABEC-1 a ABEC-9 P0/P6/P5/P4 /P2 |
| Vibración y ruido | Z0V0 / Z1V1/Z2V2/Z3V3 |
| Jaula | Jaula de cobre amarillo/jaula de acero/jaula de nylon |
| Paquete | Sola caja del cartón/plataforma/caso de madera |
| Código del HS | 8708932000 |
| Demostración original del país | ALEMANIA |
| Uso | Coche/camión/remolque/vehículo agrícola |
Persona de contacto | Ms Ellie Liao |
| Skype | fskbearing1 |
| Correo | fsk_bearing@yahoo.com |
Otros modelos que podemos ofrecer
| tipo | Tamaño | Serie del transporte | Cargas del transporte | Peso | Esfuerzo de torsión de la fricción | |||||||
| dinámico | estático | |||||||||||
CSK. P (BB. - 1K) (KK. P) (OW. P) | d | TKN1) | nmax | D | L | b | t | C | C0 | TR | ||
| [milímetro] | [Nanómetro] | [min-1] | [milímetro] | [milímetro] | [milímetro] | [milímetro] | [kN] | [kN] | [kilogramo] | [Ncm] | ||
| 12 | 6201 | 9,3 | 10000 | 32 | 10 | 6,1 | 2,77 | 0,04 | 0,7 | |||
| 15 | 6202 | 17 | 8400 | 35 | 11 | 7,4 | 3,42 | 0,06 | 0,9 | |||
| 17 | 6203 | 30 | 7350 | 40 | 12 | 7,9 | 3,8 | 0,07 | 1,1 | |||
| 20 | 6204 | 50 | 6000 | 47 | 14 | 9,4 | 4,46 | 0,11 | 1,3 | |||
| 25 | 6205 | 85 | 5200 | 52 | 15 | 10,7 | 5,46 | 0,14 | 2 | |||
| 30 | 6206 | 138 | 4200 | 62 | 16 | 11,7 | 6,45 | 0,21 | 4,4 | |||
| 35 | 6207 | 175 | 3600 | 72 | 17 | 12,6 | 7,28 | 0,3 | 5,8 | |||
| 40 | – | 325 | 3000 | 80 | 22 | 15,54 | 12,25 | 0,5 | 7 | |||
CSK. .PP (BB. - 2K) (KK. .PP) (OW. .PP) | 15 | 6202 | 17 | 8400 | 35 | 11 | 2 | 0,6 | 7,4 | 3,42 | 0,06 | 0,9 |
| 17 | 6203 | 30 | 7350 | 40 | 12 | 2 | 1 | 7,9 | 3,8 | 0,07 | 1,1 | |
| 20 | 6204 | 50 | 6000 | 47 | 14 | 3 | 1,5 | 9,4 | 4,46 | 0,11 | 1,3 | |
| 25 | 6205 | 85 | 5200 | 52 | 15 | 6 | 2 | 10,7 | 5,46 | 0,14 | 2 | |
| 30 | 6206 | 138 | 4200 | 62 | 16 | 6 | 2 | 11,7 | 6,45 | 0,21 | 4,4 | |
| 35 | 6207 | 175 | 3600 | 72 | 17 | 8 | 2,5 | 12,6 | 7,28 | 0,3 | 5,8 | |
| 40 | – | 325 | 3000 | 80 | 22 | 10 | 3 | 15,54 | 12,25 | 0,5 | 7 | |
CSK. P-2RS (BB. - 2GD-1K) (KK. P-2RS) (OW. P-2RS) | 12 | – | 9,3 | 10000 | 32 | 14 | 6,1 | 2,77 | 0,05 | 3 | ||
| 15 | – | 17 | 8400 | 35 | 16 | 7,4 | 3,42 | 0,07 | 4 | |||
| 17 | – | 30 | 7350 | 40 | 17 | 7,9 | 3,8 | 0,09 | 5,6 | |||
| 20 | – | 50 | 6000 | 47 | 19 | 9,4 | 4,46 | 0,145 | 6 | |||
| 25 | – | 85 | 5200 | 52 | 20 | 10,7 | 5,46 | 0,175 | 6 | |||
| 30 | – | 138 | 4200 | 62 | 21 | 11,7 | 6,45 | 0,27 | 7,5 | |||
| 35 | – | 175 | 3600 | 72 | 22 | 12,6 | 7,28 | 0,4 | 8,2 | |||
| 40 | – | 325 | 3000 | 80 | 27 | 15,54 | 12,25 | 0,6 | 10 | |||
Imágenes detalladas de los transportes:
¡La horquilla de retención de CSK30-P anda sin embragar el embrague del tope que lleva la sola manera que lleva, ahora consigue precio barato de fábrica del transporte de China!
Contacto con nosotros libremente
Transmisión de Wuxi FSK que lleva Co., Ltd
Dirección: No. 900 camino del norte del
colmillo de Jie
Distrito Wuxi Jiangsu China de Chongan
Contacto: Ellie Liao
Móvil: 86-13621509768
Correo: fsk_bearing@yahoo.com
Skype: fskbearing1
QQ: 3305008190
QQ: 3305008190
La horquilla de retención de CSK30-P anda sin embragar el embrague del tope que lleva solo llevar de la manera
Carro de la investigación
0