N5K - C5672UP - 16G - Cisco Nexus 5000 Switches Dram Optical Ethernet Switch es un 1RU compacto (1 Rack Unit) de alto rendimiento con baja latencia 1/10/40 Gigabit Ethernet
Number modelo:N5K-C5672UP-16G
Lugar del origen:LOS E.E.U.U.
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Shanghai Shanghai China
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26Minyi camino, Xinqiao, zona Shangai China de Songjiang Industrail
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N5K - C5672UP - 16G - Cisco Nexus 5000 Interruptores con interruptor óptico de Ethernet
El interruptor Cisco Nexus 5672UP-16G (N5K-C5672UP-16G) es un 1RU compacto (1 Rack Unit), de alto rendimiento, con baja latencia 1/10/40 Gigabit Ethernet, Fibre Channel y Fibre Channel sobre Ethernet (FCoE).Se ejecuta el sistema operativo Cisco NX-OS Software líder en la industria, proporcionando características y capacidades que se implementan ampliamente.
| Código del producto | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán exigir a las autoridades competentes que se apliquen las disposiciones siguientes: |
| Desempeño | Reencaminamiento de hardware de las capas 2 y 3 a 1,44 Tbps; 1071 mpps (64 paquetes de bytes) |
| Factor de forma | Unidad de 1 estante |
| Fuentes de alimentación | dos fuentes de alimentación redundantes 1+1 intercambiables en caliente |
| Módulos de ventilador | 3 |
| Flujo de aire | que admite opciones de flujo de aire tanto de admisión del lado del puerto (mano roja) como de admisión del lado del ventilador (mano azul) para el montaje flexible |
| 10 GE | 48 puertos |
| 40 GE | 6 puertos QSFP reales |
| Puertos | 48 puertos fijos de 1 Gigabit y 10 Gigabit Ethernet de los cuales 24 puertos pueden ser puertos unificados (UP) |
| FCoE de 10 y 40 Gbps | - ¿ Qué? |
| VXLAN de hardware | - ¿ Qué? |
| NVGRE capaz | - ¿ Qué? |
| La latencia | 1 microsegundo |
| Físico (altura x anchura x profundidad) | 1.75 x 17.3 x 30 pulgadas (4.4 x 43.9 x 76.2 cm) |
| Peso | 32 libras (2 fuentes de alimentación) |
| Código del producto | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán exigir a las autoridades competentes que se apliquen las disposiciones siguientes: | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, los Estados miembros podrán exigir a las autoridades competentes que: |
| Factor de forma | Unidad de 1 estante | Unidad de dos estantes |
| Fuentes de alimentación | dos fuentes de alimentación redundantes 1+1 intercambiables en caliente | cuatro fuentes de alimentación redundantes 2+2 intercambiables en caliente |
| Flujo de aire | que admite opciones de flujo de aire tanto de admisión del lado del puerto (mano roja) como de admisión del lado del ventilador (mano azul) para el montaje flexible | que admita tanto las opciones de entrada de aire del lado del puerto (manilla roja) como las de entrada del lado del ventilador (manilla azul). |
| Número de puertos | Hasta 1152 con FEX | 1152 con FEX |
| 10 GE | 48 puertos | Hasta 96 puertos de transmisión |
| 40 GE | 6 puertos QSFP reales | Hasta 8 puertos QSFP |
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| El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. | C9500-NM-8X | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías M1 y M2. |
| El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. | El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles. | Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente. |
| Las medidas de seguridad se aplicarán a las instalaciones de seguridad. | N9K-C93180YC-FX, incluido el número de unidades | PWR-C4-950WAC-R: el sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero |
| Las pruebas de seguridad de los equipos de ensayo deberán ser realizadas en el lugar de ensayo. | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de la categoría M1 y M2. | N2K-C2348UPQ: el número de unidades de producción | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| Las pruebas de seguridad de los equipos de ensayo deberán ser efectuadas en el lugar de ensayo. | Los productos de la categoría A pueden utilizarse para la fabricación de productos de la categoría A. | Se aplicará el método de cálculo de los valores de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de la categoría M1 y M2. | Los productos de la sección A del presente Reglamento deben tener un contenido de nitrato de sodio igual o superior a: | El número de unidades de producción será el siguiente: C9300-NM-8X |
| Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de pasajeros. | C9115AXI-H | GLC-LH-SMD |
| Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1 y M2. | C9120AXI-H | Se aplicará el formulario SFP-10G-SR |
| Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de pasajeros que no cumplan los requisitos del presente Reglamento. | Los datos de las pruebas de seguridad deben estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente. | Se aplicará el formulario SFP-10G-LR. |
| Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de la categoría M1 y M2. | Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente. | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de los sistemas de seguridad de los sistemas | El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles. | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| El número de unidades de producción será el siguiente: C9200L-48P-4G | Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero. | GLC-TE |
| El número de unidades de producción será el siguiente: | Aplicación de las normas de seguridad | Se aplicará el método de ensayo de la SFP-H10GB. |
| El importe de las pérdidas se calculará en función de las pérdidas anuales. | Las demás | Los datos de las pruebas de seguridad deben estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente. |
| El importe de las pérdidas de crédito se calculará en función de las pérdidas de crédito. | CP-3905 | GLC-LH-SMD= |
| Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero en el caso de los gases de efecto invernadero. | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| Las condiciones de los contratos de seguros de vida y de seguro de vida se establecen en el anexo II. | CP-8832-MIC-WIRED: el sistema de transmisión por cable de las empresas de telecomunicaciones. | Se aplicará el método de ensayo de la norma ISR 4331/K9. |
| Las empresas de servicios de telecomunicaciones y de telecomunicaciones | Las condiciones de los certificados de conformidad con el presente Reglamento serán las siguientes: | Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. |
| C9300-24P-E | Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente. | Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. |
| El número de unidades de producción es el siguiente: | C1111-8P | Se aplicará el método de clasificación de los productos. |
| El número de unidades de producción es el siguiente: | PWR-C5-125WAC | Se aplicarán los siguientes requisitos: |
| El número de unidades de producción será el siguiente: C9300-NM-8X | PWR-C5-1KWAC: el sistema de control de la velocidad de la corriente | C9200-NM-4G= |
| C9400-LC-24S: el número de unidades de producción y el número de unidades | PWR-C6-125WAC | C9200-NM-4G= |
| Se aplicará el método de cálculo de los valores de las emisiones de gases de efecto invernadero | Se aplicará el método de ensayo de la prueba de velocidad. | Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| C9500-24Y4C-A | STACK-T1-1M | Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. | Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos. | El número de unidades de producción será el siguiente: C9200L-48P-4G |
N5K - C5672UP - 16G - Cisco Nexus 5000 Switches Dram Optical Ethernet Switch es un 1RU compacto (1 Rack Unit) de alto rendimiento con baja latencia 1/10/40 Gigabit Ethernet
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