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S5560X-30C-EI - H3C Conmutadores de enrutamiento múltiple conmutadores de ethernet huawei
Punto de trabajo | S5560X-30C-EI: las condiciones de los vehículos de las categorías A y B. | S5560X-54C-EI: el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero | S5560X-30F-EI: las condiciones de las mismas son las siguientes: | S5560X-54F-EI: el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero | S5560X-30F-FEI |
Procesador | Dos núcleos, 800 MHz | ||||
Capacidad de cambio de caja | 598Gbps | ||||
Capacidad de conmutación de puertos | 288Gbps | 336Gbps | 288Gbps | 336Gbps | 288Gbps |
Tasa de reenvío de paquetes | 216 Mpps | 252 Mpps | 216 Mpps | 252 Mpps | 216 Mpps |
Las dimensiones (H × W × D) | 43.6 × 440 × 360 mm (1,72 × 17,32 × 14,17 pulgadas) | 43.6 × 440 × 360 mm (1,72 × 17,32 × 14,17 pulgadas) | 43.6 × 440 × 360 mm (1,72 × 17,32 × 14,17 pulgadas) | 43.6 × 440 × 360 mm (1,72 × 17,32 × 14,17 pulgadas) | 43.6 × 440 × 220 mm (1,72 × 17,32 × 8,66 pulgadas) |
Peso | ≤ 6,7 kg (14,77 libras) | ≤ 7,0 kg (15,43 libras) | ≤ 6,6 kg (14,55 libras) | ≤ 6,7 kg (14,77 libras) | ≤ 3,2 kg (7,05 libras) |
Flash/SDRAM (recuerdo de memoria flash) | 1 GB / 2 GB | ||||
Puertos Ethernet de gestión | 1 | ||||
Puertos de las consolas | 1 × puerto de consola RJ-45 1 × puerto de la consola Micro-USB Solo el puerto de la consola Micro-USB está disponible cuando se conectan ambos puertos. | ||||
Puertos de servicio | Puertos Ethernet de detección automática Base-T de 24 × 10/100/1000 (incluidas 8 interfaces combinadas) Puertos SFP+ 4 × 10G | Puertos Ethernet de detección automática Base-T de 48 × 10/100/1000 Puertos SFP+ 4 × 10G | 24 puertos SFP (incluidas 8 interfaces combinadas) Puertos SFP+ 4 × 10G | 48 puertos SFP Puertos SFP+ 4 × 10G | 24 puertos SFP (incluidas 8 interfaces combinadas) Puertos SFP+ 4 × 10G 2 puertos QSFP+ x 40G |
Las ranuras de expansión | 1 | 0 | |||
Ancho de banda de apilamiento | Máximo de 160 Gbps | ||||
Modulo de interfaz compatible | Modulo de interfaz QSFP+ 40GE de 2 puertos Modulo de interfaz SFP+ 10G de 2 puertos Modulo de interfaz SFP28 25G de 2 puertos Tarjeta de interfaz BASE-T de 2 puertos 10G con MACSec Tarjeta de interfaz SFP Plus de 2 puertos 10G con MACSec Modulo de interfaz de 4-puerto 10/100/1000BASE-T Ethernet, 6-puerto SFP ((2-puerto combinado) 8 puertos 10G SFP Plus con módulo de interfaz MACSec Modulo de interfaz de cobre Ethernet con 8 puertos 1/2.5/5G BASE-T Modulo de interfaz de cobre de Ethernet BASE-T con 8 puertos 1/2.5/5/10G | No incluido | |||
Voltado de entrada CA | Las pruebas de seguridad de los vehículos de las categorías M1 y M2 se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M2 y M3. El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable. El valor máximo de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor máximo de las emisiones de gases de efecto invernadero. | ||||
Válvula de entrada de corriente continua | Se aplicarán las siguientes medidas: El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable de los motores de combustión renovable. El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero. Puede utilizar una fuente de alimentación de 48 VDC en la sala de equipos o un RPS H3C (RPS800-A o RPS1600-A). | ||||
Consumo mínimo de energía | Entrada de doble CA: 29 W Entrada de corriente continua única: 24 W Entrada de doble corriente continua: 28 W | Ingreso de CA único: 27 W Entrada de doble CA: 31 W Entrada de corriente continua única: 24 W Entrada de doble corriente continua: 29 W | Ingreso de CA único: 24 W Entrada de doble CA: 29 W Entrada de corriente continua única: 24 W Entrada de doble corriente continua: 30 W | Ingreso único de CA: 30 W Entrada de doble CA: 37 W Entrada de corriente continua única: 30 W Entrada de doble corriente continua: 36 W | AC:20W DC: 23W |
Consumo máximo de energía | Entrada de corriente alterna única: 87 W Entrada doble de CA: 91 W Entrada de corriente continua única: 88 W Entrada doble de corriente continua: 95 W | Ingreso único de CA: 88 W Entrada doble de CA: 93 W Entrada de corriente continua única: 89 W Entrada de doble corriente continua: 96 W | Entrada de corriente alterna única: 112 W Entrada de corriente alterna doble: 116 W Entrada de corriente continua única: 113 W Entrada de doble corriente continua: 122 W | Ingreso de CA único: 130 W Entrada de doble CA: 134 W Entrada de corriente continua única: 132 W Entrada de corriente continua doble: 140 W | AC:71W DC: 72W |
MTBF ((Año) | 178.67 | 151.28 | 170.05 | 149.97 | 170.05 |
MTTR (hora) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
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El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. | C9500-NM-8X | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías M1 y M2. |
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. | El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles. | Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente. |
Las medidas de seguridad se aplicarán a las instalaciones de seguridad. | N9K-C93180YC-FX, incluido el número de unidades | PWR-C4-950WAC-R: el sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero |
Las pruebas de seguridad de los equipos de ensayo deberán ser realizadas en el lugar de ensayo. | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero. | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de la categoría M1 y M2. | N2K-C2348UPQ: el número de unidades de producción | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Las pruebas de seguridad de los equipos de ensayo deberán ser efectuadas en el lugar de ensayo. | Los productos de la categoría A pueden utilizarse para la fabricación de productos de la categoría A. | Se aplicará el método de cálculo de los valores de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de la categoría M1 y M2. | Los productos de la sección A del presente Reglamento deben tener un contenido de nitrato de sodio igual o superior a: | El número de unidades de producción será el siguiente: C9300-NM-8X |
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de pasajeros. | C9115AXI-H | GLC-LH-SMD |
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1 y M2. | C9120AXI-H | Se aplicará el formulario SFP-10G-SR |
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de pasajeros que no cumplan los requisitos del presente Reglamento. | Los datos de las pruebas de seguridad deben estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente. | Se aplicará el formulario SFP-10G-LR. |
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de la categoría M1 y M2. | Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente. | Se aplicarán las siguientes medidas: |
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de los sistemas de seguridad de los sistemas | El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles. | Se aplicarán las siguientes medidas: |
El número de unidades de producción será el siguiente: C9200L-48P-4G | Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero. | GLC-TE |
El número de unidades de producción será el siguiente: | Aplicación de las normas de seguridad | Se aplicará el método de ensayo de la SFP-H10GB. |
El importe de las pérdidas se calculará en función de las pérdidas anuales. | Las demás | Los datos de las pruebas de seguridad deben estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente. |
El importe de las pérdidas de crédito se calculará en función de las pérdidas de crédito. | CP-3905 | GLC-LH-SMD= |
Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero en el caso de los gases de efecto invernadero. | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Las condiciones de los contratos de seguros de vida y de seguro de vida se establecen en el anexo II. | CP-8832-MIC-WIRED: el sistema de transmisión por cable de las empresas de telecomunicaciones. | Se aplicará el método de ensayo de la norma ISR 4331/K9. |
Las empresas de servicios de telecomunicaciones y de telecomunicaciones | Las condiciones de los certificados de conformidad con el presente Reglamento serán las siguientes: | Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. |
C9300-24P-E | Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente. | Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. |
El número de unidades de producción es el siguiente: | C1111-8P | Se aplicará el método de clasificación de los productos. |
El número de unidades de producción es el siguiente: | PWR-C5-125WAC | Se aplicarán los siguientes requisitos: |
El número de unidades de producción será el siguiente: C9300-NM-8X | PWR-C5-1KWAC: el sistema de control de la velocidad de la corriente | C9200-NM-4G= |
C9400-LC-24S: el número de unidades de producción y el número de unidades | PWR-C6-125WAC | C9200-NM-4G= |
Se aplicará el método de cálculo de los valores de las emisiones de gases de efecto invernadero | Se aplicará el método de ensayo de la prueba de velocidad. | Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
C9500-24Y4C-A | STACK-T1-1M | Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. | Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos. | El número de unidades de producción será el siguiente: C9200L-48P-4G |