W Beam 2 Waves 3 Waves Barrera de choque barrera de protección máquina de moldeado de rodillos

Número de modelo:Se trata de un sistema de control de velocidad.
Lugar de origen:Wuxi, China
Cantidad mínima de pedido:1 juego
Capacidad de suministro:10 juegos/mes
Tiempo de entrega:60 días después del depósito
Detalles del embalaje:Película y acero
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Evaluación de proveedor
Wuxi Jiangsu China
Dirección: NO.18-1, camino de Funan, Wenlin, ciudad de Zhutang, ciudad de Jiangyin, provincia de Jiangsu, China.
Proveedor Último login veces: Dentro de 28 Horas
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W Beam 2 Waves 3 Waves Barrera de choque barrera de protección máquina de moldeado de rodillos

 

Las barreras de seguridad de carreteras son barreras de seguridad instaladas a lo largo de carreteras, carreteras y puentes para evitar que los vehículos se desvíen de la carretera, especialmente en áreas peligrosas como curvas, pendientes pronunciadas,o cerca de cuerpos de aguaLas barandillas son esenciales para proteger a los conductores y pasajeros al reducir la gravedad de los choques y evitar que los vehículos choquen con obstáculos peligrosos.

 

Highway Guardrail Roll Forming Machine puede hacer W beam guardrail, Thrie-beam guardrail, también se puede diseñar como dos ondas o tres perfiles de ondas en una máquina.

 

Sussman Machinery suministra y fabrica vigas de chapa de acero ondulado para barandillas de carreteras de acuerdo con las normas internacionales.Las barandillas de carretera se utilizan generalmente como sistemas de barrera para la seguridad del tráfico en carreteraLas barandillas de vigas de acero W se instalan a lo largo de carreteras y carreteras, tales como curvas y pendientes, estacionamientos, esquinas de carreteras, callejones sin salida que pueden causar peligro o accidentes a personas o vehículos.

 

Parámetro técnico      

Nombre
Descripción
espesor del material
2.5-3.0 mm, de acero galvanizado o de acero en blanco
Velocidad de rodadura
5 a 8 m/min
Estaciones de rodillos
Unas 15 estaciones.
Material de los rodillos
Gcr15, quench HRC58-62 Cromo revestido
Potencia del motor principal
22 kw
Transmisión
Motor de caja de cambios
Sistema de control
PLC con pantalla táctil
Materiales de corte
Cr12Mov con HRC58-62° de apagado
Las normas de seguridad
6 m + 1,5 mm
Cuadro
Acero tipo H

 

Gráfico de flujo
 

Desenrollamiento  Alimentación (llevar la hoja a la primera estación)  Nivelación  Perforación de la hoja  Corte hidráulico a la longitud  Formación de rodillos  Sacable

 


 

 
 
 
Componentes de las máquinas

 

Descolador pasivo de 5 toneladas

1 juego

Dispositivo de nivelación

1 juego

Dispositivo de alimentación por servoalimentación

1 juego

Punzonado hidráulico

2 juegos

Máquina de moldeado de rollos

1 juego

Cuadro de control del PLC

1 unidad

Estación hidráulica

1 unidad

Cortado hidráulico

1 unidad

En las mesas.

1 unidad

 
 
Dibujo de perfil

 

 

 
Imágenes de la máquina
 
 

Aplicaciones de las barandillas de protección de la carretera:

  1. Protección en carretera:

    • Instalado en los bordes exteriores de las carreteras para evitar que los vehículos se salgan de la carretera y entren en áreas peligrosas como terraplenes empinados, cuerpos de agua o acantilados.
  2. Barreras medianas:

    • Colocado en el centro de las carreteras para evitar que los vehículos crucen hacia el tráfico que se aproxima, reduciendo el riesgo de colisiones frontales.
  3. Las barandillas del puente:

    • Se utiliza a lo largo de los laterales de los puentes para evitar que los vehículos caigan de la estructura en caso de accidente.
  4. Curvas y rampas:

    • Las barandillas a menudo se instalan a lo largo de curvas afiladas, rampas o salidas donde el riesgo de perder el control es mayor debido a la velocidad o giros repentinos.
  5. Caminos de montaña:

    • Las barandillas de protección actúan como una medida de seguridad crítica para evitar que los vehículos caigan por las laderas.
  6. Zonas de construcción:

    • A menudo se utilizan barreras temporales en zonas de construcción de carreteras para proteger a los trabajadores y mantener el flujo de tráfico de forma segura a través de áreas restringidas.

 

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