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Movimiento externo del motor 30HWL 2 de Japón YAMAHA, origen, 30hp, eje largo, mezcla preparada de antemano
Características dominantes
Ajuste manual y método inclinable
Carga del lazo - el barrido Lazo-cargado crea un flujo circular
para el retiro eficiente del gas de escape e incluso la
distribución de la mezcla aire-combustible. El resultado es mayor
eficacia de combustión para la mayor potencia y una mejor economía
del combustible.
CDI sin necesidad de mantenimiento - alto rendimiento,
confiabilidad, comienzo seguro
Ajuste de dirección de la fricción - conveniencia
Acollador del interruptor de paro del motor - clips de este
acollador a la ropa o alrededor de la muñeca, parando el motor
inmediatamente si el operador deja el timón.
Impulsión del agua poco profunda - el exterior se puede fijar a un
ángulo de inclinación, evitando que golpee la parte inferior al
actuar en agua poco profunda.
Prevención del Principio-En-engranaje
Sobrerrevolucione el limitador
Cigeñal extremadamente durable, pistón duradero/aros del émbolo y
engranajes y caja de engranaje robustos - durabilidad
Aleación de aluminio especial: YDC-30, ánodos múltiples de la capa
5-Stage y el Uno mismo-sacrificar - anticorrosión
Los fundamentos de la calidad de Yamaha
Si usted no es un ningún tipo de los volantes de navegante que
exija el mejor en un precio razonable, la serie del origen de
Yamaha está para usted. Se incorpora a estos trabajadores la
calidad y la confiabilidad que fijan Yamaha aparte de la
competencia. Y nuestros esfuerzos en curso de la investigación y
desarrollo asegurar constantemente la mejora de niveles de madurez
del producto. Los motores lazo-cargados probados entregan poder
confiable, sin mencionar lo que usted cuenta con la mayoría de
Yamaha: durabilidad legendaria. Incluso con precios atractivos,
éstos siguen siendo exteriores de Yamaha por dentro y por fuera. Y
las opciones están consiguiendo mejor todo el tiempo.
Especificación
Modelo Code 2: | 30HMHL |
Motor: | 2-stroke, cilindro 2 |
Dislocación: | ³ de 496 cm |
Ratio de compresión: | |
Salida de eje de Max. Prop: | 22,1 kilovatios (30 picosegundos) @ 5000 r/m |
Gama de la máxima velocidad RPM: | 4500 ~ 5500 r/m |
Sistema de inducción del combustible: | 1-Carb |
Sistema de arrancador: | Obstrucción manual |
Lubricación: | Premezcla |
Capacidad del aceite de motor: | |
Movimiento agujereado de x (milímetro): | 72,0 milímetros x 61,0 milímetros |
Consumo de combustible: | |
Ajuste y inclinación: | Manual |
Posiciones de la impulsión del agua poco profunda: | |
Ratio del engranaje: | 2,08 (27/13) |
Altura del travesaño del motor: | L: 550 milímetros (los 21.7in) |
Peso seco: | 54,5 kilogramos |