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El camión aéreo de la plataforma de la alta operación de JAC se fue/conducción a la derecha
Ventaja competitiva:
Control proporcional electrohidráulico, válvula reguladora stepless
1, caja de control en la torrecilla y la plataforma
2, con una grúa telescópica del auge de 2 secciones
3, interruptor de límite y alarma
4, palmo grande del soporte, soporte pueden ser actúan
individualmente
5, poder de la pendiente de emergencia
6, dispositivo de seguridad
Característica:
Nuestro SUNY es un proveedor profesional de los camiones aéreos de la plataforma de funcionamiento en China, y podemos proveer de nuestros diversos camiones de la configuración de los clientes diversos precios.
Usos:
El camión trabajado aéreo de la plataforma está para la persona o el equipo tansfering al funcionamiento aéreo.
parámetros técnicos:
Alto camión con los auges articulados, camión aéreo de la plataforma de la operación de JAC el 16M de la plataforma
Nombre del vehículo | Alto camión con los auges articulados, camión aéreo de la plataforma de la operación de JAC el 16M de la plataforma |
Chasis | |
Taxi | Dongfeng 153, aire/acondicionado, Sola cabina/una de la fila y media cabina de la fila, Impulsión de la conducción a la derecha/de la mano izquierda |
Motor | Commins 132-140 KILOVATIO 170-190 HP |
Estándar de emisión del motor | Euro 3, 4 |
Tipo del combustible | Diesel |
Neumático | 9.00-R20 |
Distancia entre ejes | 3950/4500/4700 milímetros |
Caja de engranajes | 5-speed |
Auge | |
Con brazos | Auges articulados |
Ángulo de elevación superior del auge | 70° |
Baje el ángulo de elevación del auge | 70° |
Cambie el ángulo | 360° |
Plataforma | |
Max.Rated.Load | 200kg (2 personas) |
Altura de Max.Working | 20 M |
Altura máxima de la tierra | 18,3 M |
Gama de trabajo del máximo | 7 M |
Soporte | |
Ajuste | Ajuste individual |
tipo | Tipo de H |
GANCHO | |
Cargamento máximo | 1000kg |
Más demostración de las imágenes: