4X2 diesel de poca potencia 16 grúa 6T6D ISUZU del camión de auxilio de 6 toneladas

Número de modelo:SYTW6IS
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:1 UNIDAD
Condiciones de pago:Carta de crédito, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente:1000 unidades por año
Plazo de expedición:15 ~ 25 días laborables después de que conseguimos el depósito
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Wuhan Hubei China
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Detalles del producto

6T6D ISUZU 6 grúa de poca potencia del camión de auxilio de la capacidad 4X2 del auge de la tonelada

 

Descripción:

 

1) La grúa de la cama plana puede remolcar el camión de 2 unidades al mismo tiempo. Está principalmente para remolcar el camión ligero del cargo, el mini autobús y el coche;

2) El camión de camión de auxilio está principalmente para remolcar el camión y el autobús para trabajos de tipo medio y resistentes del cargo;

3) La grúa del rotor, su auge puede girar 360 grados y conveniente para todo el trabajo del remolque de la dirección. Está principalmente para remolcar el camión resistente del cargo y el remolque resistente estupendo. 

 

Usos:

 

Nuestro camión de auxilio del rotor de la tonelada SYTW6IS del precio de alta calidad y competitivo 6 con teledirigido inalámbrico está principalmente para remolcar el camión resistente del cargo y el remolque resistente estupendo.

 

Ventaja competitiva:

 

1) Auge teledirigido inalámbrico, torno y debajo - la elevación es opcional;

2) grado del remolque de 12 toneladas;

3) Hecho principalmente por el precio del acero de aleación, de alta calidad y competitivo.

 

Especificaciones:

 

6T6D ISUZU 6 grúa de poca potencia del camión de auxilio de la capacidad 4X2 del auge de la tonelada

 

Modelo del chasis

ISUZU QL1100TPARY

tipo superior

6T6D integrado

(kilogramo) GVW

10000

(kilogramo) Peso de bordillo

6305

(milímetro) Longitud

7790

(milímetro) Anchura

2260 ~ 2430

(milímetro) Altura

2510 ~ 2690

(milímetro) Distancia entre ejes

5200

Palmo de la rueda delantera/palmo de la rueda posterior (milímetro)

1680/1650

(milímetro) Eje delantero/eje trasero

1110/1480

el ángulo (del °) del acercamiento/del ángulo de mosey

21/12

tipo de impulsión

4x2

tamaño del neumático

8. 25 - 20

(kilómetro por hora) Hora máxima

110

(%) GANCHO AGARRADOR máximo

30

(m) Diámetro de torneado máximo

19

(milímetro) Separación de tierra MÍNIMA

215

Motor

tipo

4HK1 - TC (Ⅲ EURO)

(kilovatio/r/minuto) poder

129/2600

(ml) Displacemsnt

5193

(N · esfuerzo de torsión de m/r/minuto)

500/1500 ~ 2000

(l) agotamiento del combustible del 100km

Diesel 16

(kilogramo) Capacidad clasificada de la recuperación

10000

underlift

(kilogramo) capacidad de elevación (contraída por completo)

6000

(kilogramo) Capacidad de elevación (ampliada completamente)

3500

(milímetros) Distancia de la cola a bordo

1970

(milímetro) Alimente

720

(0) Ángulo inclinable de la elevación inferior: encima de

11 5

(0) Ángulo inclinable de la elevación inferior: abajo

 - 3

(0) Ángulo del cargamento

 - 4 ~ 9

(0) Ángulo de descargado

 - 4 ~ 93

(milímetro) debajo - levante la liquidación máxima completamente extendida de entrada de la bifurcación para moler

1355

AUGE

Etapa del auge

2

(kilogramo) Capacidad de elevación del máximo

6000

(milímetro) Alimente

1540

(milímetro) Longitud máxima del auge

3130

(milímetro) Altura de elevación del máximo del gancho

3155

(0) Gama de elevación

3 ~ 26,5

Pierna

cantidad (unidad)

2

(milímetros) Palmo transversal de la pierna posterior

1410

Torno

cantidad (unidad)

2

(kN) por fuerza clasificada de la tracción

40

diámetro del cable (milímetro)

 φ 11

(m) cable L

15x2

(m/minuto) línea velocidad mínima de cable del torno

3. 23

 

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