14 transmisión automática modificada para requisitos particulares de Allison 2100 del autobús de lanzadera del aeropuerto de la puerta de Seat 4
Número de modelo:El aeropuerto entrena 14 asientos 4 puertas
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:1 UNIDAD
Condiciones de pago:D/A, T/T
Capacidad de la fuente:8 unidades por mes
Plazo de expedición:2,5 meses, de flexible
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Beijing Beijing China
Dirección:
No. 97 camino de Changping, ciudad de Shahe, distrito de Changping, Pekín, República Popular China, 102206
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Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
El aeropuerto entrena 22m2 asientos derechos eficaces modificados para requisitos particulares del área 14 4 puertas
Detalle rápido:
1. capacidad extraordinaria del transporte
2. alta gestión eficiente de la flota
3. los tiempos más cortos del embarque
Especificación:
No. | Detalles | Espec. |
|---|---|---|
1. | ×Height de la anchura del × de la longitud | 13650mm×2700mm×3178m m |
2. | Cuerpo del autobús | Cuerpo de acero con poco carbono de aleación con el delantal de aluminio; |
3. | Base de rueda | 6670m m |
4. | Capacidad de alojamiento del pasajero | Hasta 77 pasajeros incluyendo trece (13) asientos, de acuerdo con especificaciones del IATA: cuatro (4) pasajeros por sqm |
5. | Peso en vacío | 12250kgs |
6. | La altura variada del travesaño del piso de cabina de pasajero al nivel del suelo | 270mm~340m m conforme al embarque y/o al desembarque de pasajeros |
7. | Radio de torneado mínimo | <13500mm> |
9. | Batería | Batería (2 PC): batería de plomo 190H52 | ||||
10. | Transmisión (estándar) | Transmisión automática de Allison 2100, controlado electrónico. | ||||
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| Ratio de la velocidad | Engranaje | ALLISON 2100 | ALLISON T270 | |
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| Engranaje 1 | 3,10 | 3,49 | ||
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| Engranaje 2 | 1,81 | 1,86 | ||
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| Engranaje 3 | 1,41 | 1,41 | ||
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| Engranaje 4 | 1,00 | 1,00 | ||
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| Revés | 4,49 | 5,03 | ||
11. | Capacidad de volumen de buques | Volumen del depósito de gasolina | (120 + 80) litro | |||
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| Líquido anticongelante | 20 litros | |||
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| Sistema lubricante del motor | litera 14,2 | |||
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| Sistema lubricante de la caja de cambios | 18 litros | |||
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| Engranaje de reducción principal del engranaje de reducción del borde del eje delantero y de la rueda | 10 litros | |||
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| Freno delantero | N/A | |||
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| Dirección | 5 litros | |||
12. | Eje delantero (árbol propulsor) | BENZ 733.W14 (conducción a la derecha) de MERCEDES BENZ 733.W02 (impulsión izquierda) de MERCEDES | ||||
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| Ángulo del pivote central de la convergencia | 5° | |||
Ángulo 0° del echador del pivote central | ||||||
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| Ratio de impulsión principal: | 7,633 | |||
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| Ratio de la velocidad del borde de la rueda | 1 | |||
13. | Dirección | SANHUAN, 3401ZB3-001H | ||||
14. | Con eje trasero | Árbol curvado de intensidad alta especialmente manufacturado | ||||
15. | Neumático delantero (solo neumático) | BRIDGESTONE, 12R22.5 | ||||
16. | Neumático trasero (gemelos) | BRIDGESTONE, 9.5R17.5 | ||||
17. | Suspensión neumática | GOODYEAR, 270~340m m, nr 6. suspensión neumática | ||||
Sistema de la puerta del pasajero
- Cuatro (4) puertas de abertura dobles neumáticas;
- Cuatro (4) puertas se pueden actuar por separado vía dos (2) interruptores de control principales y cuatro (4) interruptores del sub-control, y los interruptores principales y los interruptores del sub-control se despliegan en el tablero de instrumentos;
- Conducido por los cilindros y las válvulas del aire;
- Un martillo de la seguridad de la emergencia está instalado en la puerta principal correcta e izquierda;
- La ubicación del interruptor de emergencia para cada puerta m debe ser accesible siguiendo una instrucción adyacente;
- Cuando las puertas están abiertas, se prohíbe la función de cambio.
- Las bombas neumáticas usadas para abrir las puertas están instaladas dentro del tubo de aire;
14 transmisión automática modificada para requisitos particulares de Allison 2100 del autobús de lanzadera del aeropuerto de la puerta de Seat 4
Carro de la investigación
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