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Diverso turbocompresor del camión WH1E Turbo 3534617 de para el
motor de D7A
Especificaciones:
Modelo de Turbo | WH1E |
Número de parte | 3534617, 3534617D, 3534408, 3534615, 3534616, 3534617, 3534618, 3534619 |
Número del OEM | 477869, 477867, 477866, 477835 |
Descripción | Diverso camión de |
Modelo del motor | D7A |
Cartucho | 3575683 |
Soporte del cojinete | 3520574 |
Rueda de turbina | 3522879 |
Comp. Wheel | 3599646 |
Placa posterior | 3522801 |
Escudo térmico | 3519302 |
Equipo de reparación | 4027309 |
Vivienda de la turbina | 4030302, 3534635 |
Cubierta del compresor | 3533755 |
Actuador | 3529856 |
Usos:
Diverso camión 1993-10 de con el motor de D7A
Imágenes:
Envío, pago y embalaje
1. entregue el tiempo: Normalmente cerca de 5-10 días laborables después de recibir su pago cuando en
existencia
2. Maneras del envío: DHL, Fedex, UPS, el ccsme, TNT, etc.
3. Formas de pago: T/T, Western Union, Paypal
4. Detalles del embalaje: Embalaje neutral
Desarrolle el servicio
Podemos diseñar, procesar y producir los turbocompresores completos
según los dibujos y la muestra.
Servicio modificado para requisitos particulares
Para los clientes necesitando los turbocompresores, se recomienda
fuertemente para proporcionarnos el modelo y la asamblea no de
productos. Si usted tiene algunos requisitos especiales para
cierto, especifique por favor sus peticiones y parámetros técnicos.
El otro turbocompresor:
Modelo | Número de parte | OEM no. | Uso |
H1C | 3522778 |
|
|
H1C | 3522900 |
|
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H1C | 3528237 |
| CUMMINS 6BTAA 210PS |
H1C | 3528773 |
|
|
H1C | 3531696 |
|
|
H1C | 3802345 |
| CUMMINS 240/250PS |
H1C | 3528741/3522778 | 3522777 | CUMMINS 6BT 180PS |
H1C | 356838 - 3537424 |
|
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H1C | 3802289/3522778 |
|
|
H1E | 3524034 |
|
|
H1E | 3527107 | 3802257 | CUMMINS 6CTA |
H1E | 3528872 |
| CUMMINS 6CTA |
H1E | 3532801 |
|
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H1E | 3580177 |
|
|
H1E | 3580770 |
|
|
Ambiente:
Los turbocompresores son ampliamente utilizados en coche y
vehículos comerciales porque permiten que los motores de la
pequeño-capacidad tengan economía del combustible mejorada,
emisiones reducidas, mayor potencia y esfuerzo de torsión
considerablemente más alto.