Turbocompresor diesel 17201-54030 Turbo de Land Cruiser CT20 del corredor de Toyota 4 para el motor de 2LT 2-LT - chinaturbocharger

Turbocompresor diesel 17201-54030 Turbo de Land Cruiser CT20 del corredor de Toyota 4 para el motor de 2LT 2-LT

Número de modelo:CT20
Lugar del origen:Jiangsu, China
Cantidad de orden mínima:1 set
Condiciones de pago:T / T, Western Union, PayPal
Capacidad de la fuente:conjuntos de 5000 / mes
Plazo de expedición:5 a 10 días laborables
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Miembro del sitio
Wuxi Jiangsu China
Dirección: - No, no es así.73, Parque de Innovación Tecnológica Jinghui, distrito de Xinwu, Wuxi, provincia de Jiangsu, 214135, RPC
Proveedor Último login veces: Dentro de 13 Horas
Detalles del producto Perfil de la compañía
Detalles del producto

Turbocompresor de Land Cruiser CT20 Turbo 17201-54030 del corredor de Toyota 4 para el motor de 2LT 2-LT


Especificaciones:


Modelo de Turbo

CT20

Número de parte

17201-54030

Número del OEM

17201-54030, 1720154030

Descripción

Corredor de Toyota 4, Landcruiser TD

CHRA

17202-54030

Motor

2LT, 2-LT

Dislocación2.0L, 2400 ccm, 4 cilindros
Kilovatio93/86 HP
CombustibleDiesel
Rueda de turbina17290-54030
Comp. Wheel17291-54030
Vivienda de la turbina17299-54010
Cubierta del compresor17298-54030
Actuador17230-54030

Imágenes:


Uso

1984- Toyota 4-Runner con el motor 2LT

1985- Toyota Land Cruiser con el motor 2LT


Desarrolle el servicio

Podemos diseñar, procesar y producir los turbocompresores completos según los dibujos y la muestra de los clientes.


Servicio modificado para requisitos particulares

Para los clientes necesitando los turbocompresores, se recomienda fuertemente para proporcionarnos el modelo y la asamblea no de productos. Si usted tiene algunos requisitos especiales para cierto, especifique por favor sus peticiones y parámetros técnicos.


EXTREMIDADES:

Un turbocompresor, a menudo llamado un turbo, es una pequeña bomba radial de la fan conducida por la energía de los gas de escape de un motor. Un turbocompresor consiste en una turbina y un compresor en un eje compartido. La sección de la turbina de un turbocompresor es un motor de calor en sí mismo. Convierte la energía térmica del extractor al poder, que entonces conduce el compresor, el aire ambiente de compresión y la entrega de él al colector de admisión del aire del motor en de alta presión, dando por resultado una mayor masa del aire que entra en cada cilindro. A veces, el aire comprimido se encamina a través de un refrigerador intermedio antes de la introducción al colector de admisión. Porque un turbocompresor es un motor de calor, y está convirtiendo calor de otra manera perdido del extractor al poder, comprime el aire de la entrada al motor más eficientemente que un sobrealimentador.


El otro turbocompresor de Toyota:

No.VehículoModelo de TurboCódigo de Turbo
1ToyotaCT9 3CTE17201-64090
2ToyotaCT12-217201-64050
3ToyotaCT917201-54090
4ToyotaCT12 2CT17201-64010
5ToyotaCT16 2KD17201-30080
6ToyotaCT16 2KD17201-30120 0L030
7ToyotaCT20 2LT17201-54060
8ToyotaCT20 2LT17201-54030
9ToyotaCT26-117201-74010
10ToyotaCT26-217201-74020
11ToyotaCT26-317201-17040/020 74040
12ToyotaCT26-417201-68010
13ToyotaCT26-517201-17050
14ToyotaCT26-617201-17010
15ToyotaCT12B 1KZ-T17201-67010 67040
16ToyotaRHF5F17201-58070 VA430046
17ToyotaCT16V17201-0L040
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Turbocompresor diesel 17201-54030 Turbo de Land Cruiser CT20 del corredor de Toyota 4 para el motor de 2LT 2-LT

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