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aleación del Magnesio-litio (aleación del magnesio-litio) que es la
densidad más baja de los materiales actuales del metal estructural,
añadiendo elementos del litio en el metal del magnesio, conteniendo
generalmente 14-16% de litio, su gravedad específica entre 1.4-1.6,
comparado con la aleación general 1,8 del magnesio más bajo,
levemente más arriba que la densidad plástica, fuerza 220 ~ 340MPa,
módulo de elástico 40GPa. El humedecer es más de diez por el de la
aleación de aluminio, es decir, él pueden absorber la energía del
impacto, amortiguación de choque y efecto de la reducción del nivel
de ruidos es bueno. En el aspecto de proteger interferencia
electromágnetica, la aleación del litio del magnesio también tiene
funcionamiento excepcional.
Además del material ultraligero de la aleación del magnesio-litio,
la característica más grande es el plástico que procesa en el
moldeado de la temperatura ambiente, tal como balanceo, producción
en masa de sellado y otra de la tecnología, pero también
lanzamiento y moldeo a presión semisólido.
La transformación y el actualizar de la industria automotriz de
China y las industrias 3C y el aumento significativo en la
situación económica de China han hecho que el magnesio-litio alea
industria un mercado prometedor. Entre ellos, los requisitos de la
protección del medio ambiente ligera, de la industria del
automóvil, especialmente el desarrollo de los nuevos vehículos de
la energía, y el magnesio y el litio alea R y la tecnología de D y
la tecnología del reciclaje continúa progresando, promover el uso
extenso de la aleación del litio del magnesio serán buenas
noticias.
El uso de las aleaciones del magnesio-litio en los campos de
sustancias químicas farmacéuticas y de la industria aeroespacial
también crecerá. Debido al crecimiento constante del mercado
terminal rio abajo del autoconsumo, el CAGR es 20%-25% (uso
incluyendo del magnesio-litio alea en los campos de las sustancias
químicas del transporte, de 3C, aeroespaciales y farmacéuticas).
Además, como sub-industria en la industria de la aleación del metal
no ferroso, la industria de la aleación del magnesio-litio se ha
beneficiado del proceso que actualizaba de la industria fabril
china. Como capital y una industria intensiva material, la
estabilidad y el bajo de los precios de la materia prima, la
consolidación y la concentración de la industria de la fundición, y
los avances en la investigación y desarrollo de la tecnología serán
beneficiosos al desarrollo de la industria de la aleación del
magnesio-litio, y el mercado es más optimista.
Tipo | Estándar de ASTM | Estándar de Rusia | ||||||
LA91 | LZ91 | LA141 | LAZ931 | LAZ933 | LAZ631 | MA21 | MA18 | |
Billete del molde, placa | Dia.240 x L 550m m, Dia.90 x L 300m m, Dia.320 x L 2000m m, 180x800x2000m m o modificado para requisitos particulares | |||||||
Placa sacada | 14x330, 5x220m m o modificado para requisitos particulares | |||||||
Barra sacada | Dia.30mm, Dia.60mm, Dia.100mm o modificado para requisitos particulares | |||||||
Placa de la forja | 55x400x600m m, 80x400x500m m, 110x350x400m m o modificado para requisitos particulares | |||||||
Billete de la forja | Dia.30-150mm | |||||||
Placa del balanceo | Grueso anchura 600m m, correa de 0.5-45 milímetros x de la hoja: Anchura 80m m del grueso 0.05-0.5m m x | |||||||
Podemos proporcionar los grados estándar siguientes de hoja de la aleación del magnesio-litio, grueso de la placa de la anchura del tablero más de 1m m: 300m m o menos,
Grados estándar de los E.E.U.U.:
LA141: Mg-14Li-Al;
LA91: Mg-9Li-Al;
LZ91: Mg-9Li-Zn;
LAZ933: Mg-9Li-3Al-3Zn;
LA81: Mg-8Li-Al;
LAY811: Mg-8Li-Al-Y;
LAY831: Mg-8Li-3Al-Y
Grados estándar rusos: MA18, MA21 y así sucesivamente