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Un material de aleación de magnesio degradable, ampliamente utilizado en el campo de la extracción de petróleo y el tratamiento de aguas residuales, procesamiento de boca de tapón, el rendimiento de procesamiento puede ser relativamente alto partes.El material puede degradarse completamente., no hay un adstringente de tarjeta fácil, bloqueando el problema del canal.
Aprovechando la excelente fundibilidad de las aleaciones de magnesio, estas pueden utilizarse para fabricar algunas partes estructurales de motores de aeronaves con formas complejas y fuerzas de carga pequeñas,como las carcasas de los accesorios del motorLas piezas fundidas de aleación de magnesio ZE41 se utilizan en la fabricación de la carcasa intermedia del motor AE-3007 para el UAV "Global Hawk",y las aleaciones fundidas de magnesio WE43 se utilizan en la fabricación de las carcasas de accesorios del motor F-110 para aviones F-16 y F-18.La caja de cambios del motor F-119 para el avión F-22.
La aleación de magnesio tiene un buen efecto amortiguador y su efecto de reducción de vibraciones es mejor que la de la aleación de aluminio [6].El primer conjunto de asientos de aleación de magnesio de mi país para la aviación civil fue fabricado con éxito.Como el primer conjunto de asientos de aleación de magnesio de aviación civil desarrollado, diseñado, fabricado y ensamblado de forma independiente en China,El trabajo de montaje final se completó en AVIC Hubei Hangyu Jiatai Aircraft Equipment Co.., Ltd., marcando el primer juego de aleación de magnesio para aviones civiles en mi país La producción de prueba del asiento fue exitosa.mientras que el conjunto de asientos se reduce a 7En febrero de 2015, un fabricante alemán de asientos también produjo con éxito un asiento de aviación de aleación de magnesio,que mantiene la misma resistencia y dureza que el asiento de aleación de aluminio al tiempo que reduce el peso en un 25%, que marca la aplicación de la aleación de magnesio en el campo de la aviación.Se puede predecir que las aleaciones de magnesio se convertirán en una medida importante para el peso ligero de las aeronaves en un futuro próximo, y contribuirá enormemente a la reducción del peso de los materiales aeroespaciales en el futuro.
Aunque la densidad de la aleación de magnesio es baja, su
resistencia específica y rigidez específica son similares a las de
la aleación de aluminio y el acero.para que pueda usarse en la
fabricación de piezas que soportan varias cargas como la carga de
impacto, carga alterna, carga de vibración, etc. tales como las
capas y cabinas de los aviones, paneles de pared, componentes del
motor, unidades de potencia auxiliares, cajas de cambios y cajas de
transmisión de helicópteros, etc.
Los resultados de la investigación muestran que las aleaciones de
magnesio de alta resistencia de tierras raras pueden reemplazar
algunas aleaciones de aluminio de resistencia media,y algunos de
ellos tienen propiedades que pueden alcanzar o incluso superar las
aleaciones de aluminio de alta resistencia de la serie 2XXX, y se
utilizan en aviones de combate [5]. Con el desarrollo de la
tecnología de preparación de aleación de magnesio, la rigidez
específica, la resistencia al calor y la resistencia a la corrosión
se mejoran aún más,y el ámbito de aplicación se amplía aún más.
misiles y satélites.
Se pueden proporcionar cataplasmas si lo necesita.
Vivian Jiang
Gerente del departamento de marketing y ventas internacionales
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