AI Smart DMS cámara de conducción de la fatiga de la cámara de vigilancia con llamadas telefónicas fatigadas fuma, etc.

Número de modelo:VW-DS01
Lugar de origen:Shenzhen, China
Cantidad mínima de pedido:5 PCS
Condiciones de pago:T/T o unión occidental o Paypal
Capacidad de suministro:50, 000pcs por mes;
Tiempo de entrega:2-3 días para muestras, 15-30 días para grandes pedidos
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Shenzhen Guangdong China
Dirección: F5, Bloque 13, Hongyida (Yunchen) Parque de la Ciencia, calle Fucheng, Distrito de Longhua, Shenzhen, China
Proveedor Último login veces: Dentro de 34 Horas
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Detalles del producto

Descripción de la cámara AI DMS

AI Smart DMS cámara de conducción de la fatiga de la cámara de vigilancia con llamadas telefónicas fatigadas fuma, etc.

 

Nuestro sistema de monitoreo de conductores (DMS) de última generación es una solución de seguridad automotriz de vanguardia diseñada para monitorear el comportamiento del conductor en tiempo real, asegurando experiencias de conducción más seguras.Equipado con algoritmos avanzados de IA, imágenes de alta resolución, y sensores infrarrojos, esta cámara detecta signos de fatiga, distracción o deterioro, ayudando a prevenir accidentes causados por error humano.Vehículos personales, y sistemas de conducción autónoma, se integra perfectamente con ADAS (Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor) para crear un ecosistema de seguridad integral.

 

Características clave de la cámara AI DMS

1. Monitoreo en tiempo real del conductor

  • Rastrea el movimiento de los ojos, patrones de parpadeo y posición de la cabeza para detectar somnolencia o fatiga.
  • Alerta al conductor mediante advertencias audiovisuales o retroalimentación háptica cuando se detectan signos de falta de atención.

2Detección de distracción.

  • Identifica el uso de teléfonos inteligentes, fumar, comer u otros comportamientos distraídos utilizando el análisis de imágenes impulsado por IA.

3.Visión nocturna infrarroja

  • Asegura la fiabilidad las 24 horas del día, los 7 días de la semana con LED infrarrojos para una monitorización clara en condiciones de poca luz o nocturnas.

4Reconocimiento facial y personalización

  • Apoya el reconocimiento de varios conductores y personaliza la configuración (por ejemplo, posición del asiento, ángulos de los espejos) para los usuarios individuales.

5.Integración sin fisuras

  • Compatible con los protocolos CAN/LIN para una fácil integración en sistemas de vehículos y plataformas telemáticas de terceros.- ¿ Qué?

Cámara DMS de inteligencia artificialPrincipales especificaciones

 

Sensor de imagen:1/3 CMOS
Sistema de televisión:1080P PAL/NTSC (opcional))
Lente:2.8 mm
Ángulo de visión:120° a 170°
Sistema de sincronización:En el ámbito interno
Relación entre señal y ruido:≥ 48 dB
AGC/balanza de blancos/compensación de luz de fondo:Auto.
A prueba de golpes:10G
Fuente de alimentación:El valor de las emisiones de CO2
Desage actual:75 ± 5 MA
Resolución horizontal:Se trata de un sistema de control de las emisiones.
Espejo/imagen normal ajustable:Adjustable
Obturador electrónico:Se aplicará el procedimiento siguiente:
Tasa de cuadros de imagen:50/60fps--1/100000
Iluminación mínima:0.001 Lux / F1.2
Temperatura de funcionamiento:¥20°C ~ 70°C,RH85% máximo
Temperatura de almacenamiento:¥ 30°C ~ 85°C, H.R. 95% Máximo
Salida de vídeo:1.0V P-P/75Ω
Conector:RCA o 4Pin (opcional)
Peso neto:350 gramos
Tamaño del producto:135*85*55 mm
Embalaje del producto:Cuadro de colores, 135*85*55 mm
Material de cubierta:Las demás
- ¿ Por qué?No se puede optar

Aplicaciones

  • Vehículos de pasajeros:Mejora la seguridad de los conductores familiares y comerciales.
  • Las flotas comerciales:Reduce los riesgos de accidentes para los servicios de logística, transporte de camiones y transporte.
  • Transporte público:Supervisa a los operadores de autobuses y trenes para detectar la fatiga durante los turnos largos.
  • Vehículos autónomos:Asegura la preparación del conductor durante los escenarios de entrega.

¿Por qué elegir nuestra cámara DMS?

  • Precisión impulsada por IA:Modelos de aprendizaje automático entrenados en diversos conjuntos de datos globales para un rendimiento robusto.
  • Protección de la privacidad:Procesamiento de datos en el dispositivo con cifrado opcional; no se requiere almacenamiento en la nube.
  • Soluciones personalizables:Adaptable a los requisitos de los fabricantes de equipos originales, incluidos el factor de forma y los SDK de software.
  • Cumplimiento normativo:Cumple las normas de seguridad de la UE 2022, NCAP y las normas de seguridad mundiales emergentes.

- ¿ Qué?Cómo usar una cámara DMS
Guía paso a paso para la instalación y operación

1. Instalación
Posición de montaje:

  • Instalar la cámara en el salpicadero o en la columna de dirección del vehículo, garantizando una vista sin obstáculos de la cara del conductor (por ejemplo, evitar el deslumbramiento de las ventanas o la iluminación aérea).
  • Ajuste el ángulo para alinearlo con el nivel de los ojos del conductor para un seguimiento óptimo.

Conectividad y cableado:

  • Conecte la cámara a la fuente de alimentación del vehículo a través de USB, Ethernet o bus CAN (segue las instrucciones del fabricante del vehículo).
  • Para la integración con los sistemas ADAS/telemáticos, conectar la cámara al ordenador de a bordo utilizando los protocolos CAN/LIN.

Calibración:

  • Realizar una calibración inicial a través del software de acompañamiento para establecer los parámetros de referencia (por ejemplo, velocidad normal de cierre de ojos, postura de la cabeza).
  • En el caso de vehículos con varios conductores (por ejemplo, flotas), registre el perfil facial de cada usuario para habilitar alertas y configuraciones personalizadas.

2. Activación y configuración
Activación:

  • La cámara se activa automáticamente cuando se enciende el encendido del vehículo. Los sensores infrarrojos permiten el funcionamiento en todas las condiciones de iluminación.

Configuración del sistema:

Utilice la aplicación móvil o la interfaz del panel de control para:

  • Ajustar los niveles de sensibilidad para las alertas de fatiga/distracción.
  • Activar/desactivar las advertencias táctiles, de audio o visuales.
  • Configurar perfiles del conductor (por ejemplo, ajustes predefinidos del asiento/espejo vinculados al reconocimiento facial).

Configuración de privacidad:

  • Habilitar el procesamiento de datos en el dispositivo para garantizar que los datos biométricos del conductor (por ejemplo, los datos faciales) se almacenen localmente, no en la nube.
  • Activar el cifrado para la transmisión de datos (si lo exigen las normas de conformidad).

3. Monitoreo en tiempo real
Durante la conducción:

La cámara sigue continuamente:

  • Observación de los ojos (por ejemplo, miradas prolongadas fuera de carretera → advertencia de distracción).
  • Frecuencia de parpadeo (parpadeo lento → alerta de fatiga).
  • Posición de la cabeza (por ejemplo, caída → detección de somnolencia).
  • Las alertas se intensifican en función de la gravedad (por ejemplo, pitido → vibración del asiento → asistencia al freno de emergencia en casos críticos).

Modo de noche:

  • Los LED de infrarrojos se activan automáticamente en condiciones de poca luz, lo que garantiza una supervisión clara sin distraer al conductor.

4Análisis después de la conducción.
Revisión de los datos:

  • Acceso a los informes de comportamiento de conducción a través de la aplicación conectada o la plataforma de gestión de flotas.

Las métricas incluyen:

  • Incidentes de fatiga y somnolencia.
  • Frecuencia de distracción (por ejemplo, uso del teléfono detectado).
  • Puntos de cumplimiento para los conductores de flotas.

Mantenimiento:

  • Limpie regularmente la lente de la cámara con un paño de microfibra para mantener la claridad de la imagen.
  • Actualizar el firmware a través de OTA (Over-the-Air) para garantizar un rendimiento óptimo de la IA y nuevas características.

5Integración con sistemas avanzados
ADAS/conducción autónoma:

  • Combinar el DMS con el sistema de asistencia al mantenimiento del carril o el control de crucero adaptativo para activar intervenciones de seguridad (por ejemplo, corrección del carril si se detecta somnolencia).
  • En el modo autónomo, la cámara garantiza la preparación del conductor durante las solicitudes de toma de control manuales.

Administración de la flota:

  • Integrarse con plataformas telemáticas para monitorear el comportamiento del conductor en toda una flota, señalar conductores de alto riesgo y programar capacitación.
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