Descripción de la cámara AI DMS
AI Smart DMS cámara de conducción de la fatiga de la cámara de
vigilancia con llamadas telefónicas fatigadas fuma, etc.
Nuestro sistema de monitoreo de conductores (DMS) de última
generación es una solución de seguridad automotriz de vanguardia
diseñada para monitorear el comportamiento del conductor en tiempo
real, asegurando experiencias de conducción más seguras.Equipado
con algoritmos avanzados de IA, imágenes de alta resolución, y
sensores infrarrojos, esta cámara detecta signos de fatiga,
distracción o deterioro, ayudando a prevenir accidentes causados
por error humano.Vehículos personales, y sistemas de conducción
autónoma, se integra perfectamente con ADAS (Sistemas Avanzados de
Asistencia al Conductor) para crear un ecosistema de seguridad
integral.
Características clave de la cámara AI DMS
1. Monitoreo en tiempo real del conductor
- Rastrea el movimiento de los ojos, patrones de parpadeo y posición
de la cabeza para detectar somnolencia o fatiga.
- Alerta al conductor mediante advertencias audiovisuales o
retroalimentación háptica cuando se detectan signos de falta de
atención.
2Detección de distracción.
- Identifica el uso de teléfonos inteligentes, fumar, comer u otros
comportamientos distraídos utilizando el análisis de imágenes
impulsado por IA.
3.Visión nocturna infrarroja
- Asegura la fiabilidad las 24 horas del día, los 7 días de la semana
con LED infrarrojos para una monitorización clara en condiciones de
poca luz o nocturnas.
4Reconocimiento facial y personalización
- Apoya el reconocimiento de varios conductores y personaliza la
configuración (por ejemplo, posición del asiento, ángulos de los
espejos) para los usuarios individuales.
5.Integración sin fisuras
- Compatible con los protocolos CAN/LIN para una fácil integración en
sistemas de vehículos y plataformas telemáticas de terceros.- ¿ Qué?
Cámara DMS de inteligencia artificialPrincipales especificaciones
Sensor de imagen: | 1/3 CMOS |
Sistema de televisión: | 1080P PAL/NTSC (opcional)) |
Lente: | 2.8 mm |
Ángulo de visión: | 120° a 170° |
Sistema de sincronización: | En el ámbito interno |
Relación entre señal y ruido: | ≥ 48 dB |
AGC/balanza de blancos/compensación de luz de fondo: | Auto. |
A prueba de golpes: | 10G |
Fuente de alimentación: | El valor de las emisiones de CO2 |
Desage actual: | 75 ± 5 MA |
Resolución horizontal: | Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
Espejo/imagen normal ajustable: | Adjustable |
Obturador electrónico: | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Tasa de cuadros de imagen: | 50/60fps--1/100000 |
Iluminación mínima: | 0.001 Lux / F1.2 |
Temperatura de funcionamiento: | ¥20°C ~ 70°C,RH85% máximo |
Temperatura de almacenamiento: | ¥ 30°C ~ 85°C, H.R. 95% Máximo |
Salida de vídeo: | 1.0V P-P/75Ω |
Conector: | RCA o 4Pin (opcional) |
Peso neto: | 350 gramos |
Tamaño del producto: | 135*85*55 mm |
Embalaje del producto: | Cuadro de colores, 135*85*55 mm |
Material de cubierta: | Las demás |
- ¿ Por qué? | No se puede optar |
Aplicaciones
- Vehículos de pasajeros:Mejora la seguridad de los conductores familiares y comerciales.
- Las flotas comerciales:Reduce los riesgos de accidentes para los servicios de logística,
transporte de camiones y transporte.
- Transporte público:Supervisa a los operadores de autobuses y trenes para detectar la
fatiga durante los turnos largos.
- Vehículos autónomos:Asegura la preparación del conductor durante los escenarios de
entrega.
¿Por qué elegir nuestra cámara DMS?
- Precisión impulsada por IA:Modelos de aprendizaje automático entrenados en diversos conjuntos
de datos globales para un rendimiento robusto.
- Protección de la privacidad:Procesamiento de datos en el dispositivo con cifrado opcional; no
se requiere almacenamiento en la nube.
- Soluciones personalizables:Adaptable a los requisitos de los fabricantes de equipos
originales, incluidos el factor de forma y los SDK de software.
- Cumplimiento normativo:Cumple las normas de seguridad de la UE 2022, NCAP y las normas de
seguridad mundiales emergentes.
- ¿ Qué?Cómo usar una cámara DMS
Guía paso a paso para la instalación y operación
1. Instalación
Posición de montaje:
- Instalar la cámara en el salpicadero o en la columna de dirección
del vehículo, garantizando una vista sin obstáculos de la cara del
conductor (por ejemplo, evitar el deslumbramiento de las ventanas o
la iluminación aérea).
- Ajuste el ángulo para alinearlo con el nivel de los ojos del
conductor para un seguimiento óptimo.
Conectividad y cableado:
- Conecte la cámara a la fuente de alimentación del vehículo a través
de USB, Ethernet o bus CAN (segue las instrucciones del fabricante
del vehículo).
- Para la integración con los sistemas ADAS/telemáticos, conectar la
cámara al ordenador de a bordo utilizando los protocolos CAN/LIN.
Calibración:
- Realizar una calibración inicial a través del software de
acompañamiento para establecer los parámetros de referencia (por
ejemplo, velocidad normal de cierre de ojos, postura de la cabeza).
- En el caso de vehículos con varios conductores (por ejemplo,
flotas), registre el perfil facial de cada usuario para habilitar
alertas y configuraciones personalizadas.
2. Activación y configuración
Activación:
- La cámara se activa automáticamente cuando se enciende el encendido
del vehículo. Los sensores infrarrojos permiten el funcionamiento
en todas las condiciones de iluminación.
Configuración del sistema:
Utilice la aplicación móvil o la interfaz del panel de control
para:
- Ajustar los niveles de sensibilidad para las alertas de
fatiga/distracción.
- Activar/desactivar las advertencias táctiles, de audio o visuales.
- Configurar perfiles del conductor (por ejemplo, ajustes
predefinidos del asiento/espejo vinculados al reconocimiento
facial).
Configuración de privacidad:
- Habilitar el procesamiento de datos en el dispositivo para
garantizar que los datos biométricos del conductor (por ejemplo,
los datos faciales) se almacenen localmente, no en la nube.
- Activar el cifrado para la transmisión de datos (si lo exigen las
normas de conformidad).
3. Monitoreo en tiempo real
Durante la conducción:
La cámara sigue continuamente:
- Observación de los ojos (por ejemplo, miradas prolongadas fuera de
carretera → advertencia de distracción).
- Frecuencia de parpadeo (parpadeo lento → alerta de fatiga).
- Posición de la cabeza (por ejemplo, caída → detección de
somnolencia).
- Las alertas se intensifican en función de la gravedad (por ejemplo,
pitido → vibración del asiento → asistencia al freno de emergencia
en casos críticos).
Modo de noche:
- Los LED de infrarrojos se activan automáticamente en condiciones de
poca luz, lo que garantiza una supervisión clara sin distraer al
conductor.
4Análisis después de la conducción.
Revisión de los datos:
- Acceso a los informes de comportamiento de conducción a través de
la aplicación conectada o la plataforma de gestión de flotas.
Las métricas incluyen:
- Incidentes de fatiga y somnolencia.
- Frecuencia de distracción (por ejemplo, uso del teléfono
detectado).
- Puntos de cumplimiento para los conductores de flotas.
Mantenimiento:
- Limpie regularmente la lente de la cámara con un paño de microfibra
para mantener la claridad de la imagen.
- Actualizar el firmware a través de OTA (Over-the-Air) para
garantizar un rendimiento óptimo de la IA y nuevas características.
5Integración con sistemas avanzados
ADAS/conducción autónoma:
- Combinar el DMS con el sistema de asistencia al mantenimiento del
carril o el control de crucero adaptativo para activar
intervenciones de seguridad (por ejemplo, corrección del carril si
se detecta somnolencia).
- En el modo autónomo, la cámara garantiza la preparación del
conductor durante las solicitudes de toma de control manuales.
Administración de la flota:
- Integrarse con plataformas telemáticas para monitorear el
comportamiento del conductor en toda una flota, señalar conductores
de alto riesgo y programar capacitación.