Torniquete peatonal automático IP54 de la puerta de velocidad de desplazamiento para el sistema del control de acceso

Number modelo:GAT-216
Lugar del origen:Guangdong, China
Cantidad de orden mínima:1PC
Condiciones de pago:T/T, unión occidental, LC, Paypal
Capacidad de la fuente:2,000pcs por mes
Plazo de expedición:7 días laborables después de recibieron su pago
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Evaluación de proveedor
Shenzhen Guangdong China
Dirección: 7ª planta, Huangjia Meilong Gongguan, camino de Minzhi, distrito Shenzhen de Longhua
Proveedor Último login veces: Dentro de 25 Horas
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Detalles del producto

 

 

Torniquete peatonal automático de la puerta de velocidad de desplazamiento para el sistema del control de acceso

 

 

 

Futuros:

 

1.We tienen departamento proffeionsal del R&D, nosotros pueden hacer diseño bajo su requisito.

 

2.Size, forma, materail puede hacer bajo su requisito.

 

3.If usted tiene cualquier pregunta, nuestra después de que el departamento de venta le ayude.

 

 

 

Parámetros técnicos del torniquete de la puerta de velocidad:

 

1PoderCA 220±10%Volt, 50HZ
2Temperatura de funcionamiento-15°C--75°C
3Humedad relativaEl ≤95%, ninguna condensación
4Longitud del brazolos 51cm
5Paso de velocidad30~40 personas/mínimos (tarjeta de IC)
6Motor0.5NM/24V (completamente automático)
7Conexión entradaseñal o pulso Wide>100ms DC12V del nivel de +12V
8Conexión de la comunicaciónEstándar del módulo de comunicación RS485.
9MaterialSUS304, grueso es no menos de 1.3m m
10Grado de la protecciónIP54
11ColorSSB (US32D) - de acero inoxidable cepillada/capa del polvo (opcional)
12Lugar de la operaciónEstación de metro, terminal de aerodeslizadores, deportes del turismo, exposición, Pasillo que nada, área de la residencia, la entrada y atención de la salida, guardia de la entrada, gestión de la carga, control de acceso especial de la empresa

 

 

 

 

Introducción de barrera del oscilación

 

1. Problema-uno mismo-comprobación de la función.


2. Muchas opciones de maneras de trabajo: lectura de la tarjeta de la BI-dirección; una lectura y otra de la tarjeta de la dirección no

 

lectura; una lectura y otra de la tarjeta de la dirección libremente. Y la sola fotocélula de la dirección controló el paso

 

y cercano. Las maneras de trabajo se pueden fijar en el panel de control.


3. Cuando el poder apagado, el brazo abrirse automáticamente y accionar encendido otra vez, brazo serán sostenidos automáticamente.


4. Cuando la tarjeta válida leída y el pasajero pasaron, el brazo se puede retrasar para cerrarse de 1-60s que pueda ser fijado

 

en el panel de control.


5. Auto-coloque la función de nuevo: Después de que la tarjeta leyera, paso del pasajero no dentro del plazo regulado, lleno-altura

 

el torniquete cancelará la esta derecha de paso. Y el plazo regulado para pasar se puede fijar por los encargados.


6. Si el paso del pasajero sin la lectura de tarjeta o la tarjeta válida leída, barrera de la aleta alarma hasta pasajero vuelva

 

de aleta la barrera y entonces toma una tarjeta válida que se leerá para pasar.


7. la barrera del oscilación está con el interfaz 485 por preocupación larga-distrance del control.


8. función de la Anti-precipitación: si hay solo no abierto, el brazo se sostendrá firmemente.

 

 

 

|Paquete:

 

FAQ:

 

 

¿1.What es su ventaja más grande de los productos?
-------- Motor sin cepillo de DC, ningún mantenimiento todo el de la vida, ningún agotamiento, inteligencia de poco ruido, de la altura .9 par de sensores infrarrojos, incluyendo 6 pares para la función de juicio de la lógica, y 3 pares para la protección .anti-tag después de, anti-golpe contra.

¿2.What es su aleta puertas que se abren y hora de límite?
-------- <=0.4s.

¿3.What es la puerta de la aleta ambiente de trabajo?
-------- Pueden ser interiores y al aire libre usados (añadió rainshed)
 

4. ¿Puedo modificarlo para requisitos particulares?
--------Sí, recepción. Somos el fabricante, nosotros somos OEM agradable.

¿5.What es usted garantía?
--------2 años de garantía.

 

 

 

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Torniquete peatonal automático IP54 de la puerta de velocidad de desplazamiento para el sistema del control de acceso

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