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De Dropside camión de remolque de alta velocidad semi para los
árboles logísticos de la industria 3
Semi descripción del camión de remolque:
Semi árboles 30-60Tons el 13-16m SINOTRUK del camión de remolque 3 INTERNACIONAL
Usted puede elegir 2 o 3 árboles, que pueden cargando 20-70
toneladas.
Esta clase semi de remolque especial utilizó en industria
logística, con alta capacidad de carga,
uno mismo-peso ligero, es los altos productos rentables.
Semi especificación del camión de remolque:
De Dropside del cargo árboles 30-60Tons el 13-16m SINOTRUK del camión de remolque semi 3 INTERNACIONAL | |
Modelo | 3 árboles 60Tons |
Árbol | Marca de FUWA, 16ton, 3 sistemas |
Haz principal | Altura del haz: 500m m |
Dimensión del cuerpo del cargo | 13000*3000*600+1500m m |
Material | Acero de carbono o acero del manganeso |
Peso de vehículo grueso | 70000kgs |
Pivote | #90 |
Pierna de la ayuda | JOST 28T estándar |
Suspensión | Suspensión normal |
Resorte plano del grueso | 10/10/10 |
Neumático/borde | 1200R20, 13pcs, 8,5, 12 PC |
Cámara del freno | 6 PC estándar |
Portador de rueda de repuesto | 2 PC |
Caja de herramientas | PC 1 |
Sistema eléctrico | Sistema de iluminación estándar chino 24C |
Lámpara lateral del fabricante | Lámpara del LED |
Pintura | Pintura del poliuretano |
Dimensión total | 16000×2500×3880 (milímetro) |
Color | Blanco, rojo, verde, de oro y así sucesivamente. |
Semi usos del camión de remolque:
De Dropside del cargo remolque semi para las
mercancías ligeras o grandes del tamaño. conveniente para la
logística larga y corta de la distancia.
Sobre los E.E.U.U.
Co. resistente nacional Ltd. del grupo del camión de China (en
adelante referido como el “CNHTC”) es el precursor de la fábrica de
la fabricación del automóvil de Jinan, fundado en 1956, es la cuna
de la industria del automóvil resistente en nuestro país. En 1960
la producción de primer camión resistente chino - la marca JN150
del río Amarillo ocho toneladas de camión del cargo; en 1983 la
introducción acertada del proyecto de Austria STEYR, es la primera
introducción completa de tecnología de fabricación de ultramar de
la empresa pesada del automóvil. En el año de 2001, CNHTC
estableció después de reforma y reestructuración, después de 10
años de desarrollo, se ha convertido en el grupo de empresa de
fabricación del camión resistente bien conocido nacional y
extranjero. En el año de 2000, fue enumerado en el consejo
principal en Hong-Kong, plataforma internacional del aumento
preliminar en 2009; para alcanzar la cooperación estratégica con la
compañía alemana, las acciones de la empresa Chinese Manchester
SINOTRUK (Hongkong) Limited 25%+1 partes, introducción de CNHTC de
MAN Company D08, los tipos D20, D26 tres de motor, árbol medio y
resistente del camión y la tecnología correspondiente del vehículo,
para el desarrollo a largo plazo de empresas pusieron la fundación
sólida. Actualmente, CNHTC tiene base más grande de la producción
del vehículo pesado de China convertida, ha hecho contribuciones
excepcionales al desarrollo resistente de la industria del
automóvil de China y a la construcción económica nacional.
Semi detalles del camión de remolque