Inyección electrónica 0800 2KD del inyector 295050 de la unidad del combustible 23670-30420 de ERIKC 295050-0800 2950500800 para TOYOTA

^-^ ---------Introducción del inyector

^-^ ---------Imagen del inyector

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Producto del *Hot

Parte de los productos de la compañía

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el *Shipping

Pequeña cantidad generalmente por FEDEX, TNT, UPS, DHL, el ccsme, el etc, la poder muy pesada de las mercancías por el MAR o el AIRE

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*why elíjanos

Nuestro servicio

1. Debiendo la experiencia de más de diez años en piezas de automóvil coloque.

2. Deber la autoridad del fabrica de las piezas auténticas.

3. Deber grupos excelentes de técnicos y de ventas.

4. Precio competitivo y pronta entrega.

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Compañía del *Our

introducción 1.Brief

La bomba de aceite de Zhengzhou Liseron y la boca Co., Ltd se especializa en recambios de la base del sistema de inyección diesel para

más de 25 años, producting y vendiendo principalmente Bos/ch Den/so Del/los injectoes del CR de la phi, bocas, válvulas de control,

capos de la válvula, equipos de reparación de CRIN, inyector que ajusta las cuñas, probadores comunes del inyector del carril y herramientas de la reparación. Además de

nuestra propia marca “HAOTENG” y “DYD”, somos también el único agente de ERIKC BRITÁNICO (la fábrica anterior del OEM de

Bo/sch Den/so Del/piezas de la phi). Haciendo frente al mercado internacional potencial enorme, Liseron está dispuesto a proporcionar el alto

productos y servicios de calidad para nuestros clientes en base del concepto de innovación tecnológica y

honesto.

certificado 2.company

socio 3.company

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^-^ ---------FAQ

FAQ: ¿Se deforma y se daña el buje o la junta del inyector?

Respuesta de ERIKC: Causa: Colocación incorrecta durante la instalación o fuerza excesiva durante el ajuste

Remedio: Substituya la manga o la junta de cobre

FAQ: ¿Descenso del aceite el al frente del inyector?

Respuesta de ERIKC: Causa: La válvula de aguja se pega en la posición normalmente abierta o se lleva la válvula de aguja del inyector y el sello no es apretado

Proceso: Substituya el inyector

FAQ: ¿Un solo inyector se tiene una gran cantidad de aceite de la vuelta o es diferente de otros inyectores?

Respuesta de ERIKC: Causa: La superficie trasera del cono del émbolo se usa y se sella

Proceso: Substituya el inyector

¡Si usted tiene cualquier pregunta, éntreme en contacto con por favor! ¡Gracias!

^-^ ---------Contacto

Si usted está interesado con nuestro producto, usted puede entrarnos en contacto con vía de las maneras siguientes, nosotros responderá nosotros tenemos puntualmente una vez sus inguiries, acoge con satisfacción su visita.

La bomba de aceite de Zhengzhou Liseron y la boca Co., Ltd se especializa en recambios de la base del sistema de inyección diesel por más de 20 años, producting y vendiendo principalmente injectoes del CR de Bosch Denso Delphi, bocas, valvee del control, capos de la válvula, los equipos de reparación de CRIN, inyector que ajusta las cuñas, los probadores comunes del inyector del carril y las herramientas de la reparación. somos el único agente de Reino Unido ERIKC (la fábrica anterior del OEM de Bosch Denso Delphi parte).
Con el levantamiento de los estándares de las emisiones autos del mundo, las cuotas de mercado y las demandas de los productos del CR con el consumo de una energía más baja y el más poco contaminante aumentarán día a día. Haciendo frente al mercado internacional potencial enorme, Liseron está dispuesto a proporcionar los productos y los servicios de alta calidad para nuestros clientes en base del concepto de innovación tecnológica y honesto. ¡De acuerdo con el concepto básico de beneficio mutuo, de cooperación a largo plazo y de desarrollo común, estamos dispuestos a formar una alianza con los amigos honestos en todo el mundo, a trabajar juntos para crear oportunidades de negocio y a hacer nuestro más azul de cielo!