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SCG353A044 SCDUG353A044 pulso Jet Valve 24/dc 220/ac de 1 pulgada
Tipo de ASCO cuerpos de aluminio de fundición a presión a troquel del alto flujo de 353 series, colocaciones integrales de la compresión para la instalación rápida, fácil, segura. Se diseña especialmente para el tipo reverso sistemas del jet del colector de polvo. La conexión rápida del soporte elimina el hilo que corta y que sella. Las válvulas se pueden montar en cualquier posición. El concepto de sistema de eliminación del polvo del pulsorreactor es básico: el aire sucio entra, el polvo o la macropartícula consigue quitada, y el aire limpio sale.
Datos técnicos:
| Modelo No | SCG353A044 |
| Tamaño portuario | Pulgada G1 |
| Presión de funcionamiento | 0.3~0.8Mpa |
| Temperatura de trabajo | -5~+55℃ |
| Medio de funcionamiento | Aire |
| Humedad relativa | el ≤85% |
| Clase de la protección | IP65 |
| Vida de servicio | Durante 1000000 veces |
| Voltaje | AC220V, AC110V, AC24V, DC24V |
| Voltajes especiales y especificaciones, por favor contant nosotros. | |
Dimensión del equipo de reparación de la válvula del pulso SCG353A044 y de la válvula del pulso:
Modelo no. | BB11036001 |
Referencia no. | 400325 |
Voltaje | AC24V, AC110V, AC220V, DC12V, DC24V |
Conexión | Estruendo 43650A |
Otro se puede modificar para requisitos particulares, nos entra en
contacto con por favor. | |
Modelo no. | BAPC211037301 |
Referencia no. | C113444 |
NC/NO | NC |
Manera 2 manera o 3 | 2Way |
Otro se puede modificar para requisitos particulares, nos entra en
contacto con por favor. | |
Modelo no. | A044 |
Referencia no. | C113444 |
Substituya para | SCG353A044 |
Diámetro del agujero de montaje. | 6.5m m |
Disco de aislamiento OD | / |
Referencia. Número | SCG353A044 |
Presión de funcionamiento | 0.3~0.8Mpa |
Voltaje | 24V DC, 110V CA, CA 220V Otros voltajes pueden ser modificados para requisitos particulares. |
No. del diafragma | 1 |
Tamaño portuario | G1” |
El otro requisito entra en contacto con por favor. | |
Detalles sobre el piloto integral Operated Pulse Valve:
Vídeo de YOUTUBE SCG353A044 del pulso Jet Valve:
Cómo pulso Jet Dust Collector System Working:
El aire sucio que contiene partículas del polvo entra en el
colector a través de la canalización. Fans empujar o tirar del aire
a través de los conductos.
El aire golpea un sistema de los bafles, que son los pedazos de
metal pescados con caña que lo reducen. Como consecuencia, esto
guarda el polvo de golpear los filtros a toda velocidad.
Entonces el aire entra en lo que llamamos el pleno sucio del aire.
Esto apenas significa al lado del colector donde está sucio el
aire. En la parte inferior de este espacio, recogió el polvo sale
en un tambor o una tolva.
Después, el aire pasa a través de los filtros del cartucho del
colector de polvo. En el sistema del colector de polvo, éstos
cuelgan verticalmente de la hoja de tubo, que es la hoja de metal
que separa los espacios sucios y de aire limpio.
Plisando los filtros para darles una superficie más. los filtros
también están cubiertos con un material del nanofiber. Esto hace
los espacios que el aire debe ir a través más pequeño.
Los filtros capturan el polvo. Algo de él se cae. Algo de él se
pega a los filtros. Juntas en la cima de cada filtro sellarlo a la
hoja de tubo para guardar el polvo de escabullirse a través.
Un pulso de los soplos del aire comprimido en los filtros. Porque
el pulso del aire comprimido entra en la dirección contraria de la
circulación de aire regular, la llamamos un colector reverso del
pulsorreactor.
El pulso del aire comprimido sopla acumulado saca el polvo apagado
de los filtros. El polvo cae del colector y los filtros están
listos para recoger más polvo.
En el otro lado de los filtros, el aire filtrado incorpora el pleno
del aire limpio. De allí, puede ir nuevamente dentro de la
instalación o del exterior expresado.
Construcción:
Cuerpo y nueces de Dreeser: De aluminio (fundido a troquel)
Virola: Acero inoxidable 305
Armadura: Acero inoxidable 430FR
Diafragma y sellos: Nitrilo o FKM
Primavera: Acero inoxidable 304
Tornillos: acero inoxidable 302 o 304
Diafragma Seat: PA-66 (estándar de 25 y de 40M M), el acero suave
Nitrilo-revestido (estándar de 76M M), el acetal (estándar de 102M
M) o FKM cubrieron el acero suave
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