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El tipo cilindro neumático de Airtac del aire de la serie del SC dobla la actuación
Los cilindros neumáticos variarán en el aspecto, tamaño y función, caen generalmente en una de las categorías específicas mostradas abajo. Sin embargo, hay también numeroso otros tipos de cilindro neumático disponibles, muchos cuyo se diseñan satisfacer funciones específicas y especializadas.
Cilindros de efecto simple
Uso de efecto simple de los cilindros (SACO) la presión comunicada
por el aire comprimido para crear una fuerza impulsora en una
dirección (generalmente hacia fuera), y una primavera para volver a
la posición “casera”. A menudo, este tipo de cilindro ha limitado
la extensión debido al espacio que la primavera comprimida toma.
Otra desventaja a los sacos es que la parte de la fuerza producida
por el cilindro está perdida mientras que intenta empujar contra la
primavera.
Cilindros dobles
Los cilindros dobles (DAC) utilizan la fuerza del aire para moverse
en extienden y contraen movimientos. Tienen dos puertos para
permitir el aire adentro, uno para el outstroke y uno para el
instroke. La longitud de movimiento para este diseño no se limita,
sin embargo, la barra de pistón es más vulnerable a abrochar y al
doblez. Los cálculos adicionales se deben realizar también.
Especificaciones del cilindro neumático de la serie del SC:
Tamaño de diámetro interior (milímetros) | 32 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 | |
Tipo de actuación | Actuación doble | ||||||||||
Líquido | Aire (ser filtrado por el elemento filtrante de los 40μm) | ||||||||||
Montaje del tipo | SC | CB básicos libra TC TCM1 del FA FB CA | |||||||||
SCD, SCJ | FA básico libra TC TCM1 | ||||||||||
Gama de presión de funcionamiento | 0,15 a MPa 1,0 (1,5 a la barra 10,0) (22 a 145 PSI) | ||||||||||
Presión de prueba | 1,5 MPa (barra 15) (215 PSI) | ||||||||||
Temprature (℃) | -20 a +70 | ||||||||||
Gama de velocidad (mm/s) | 30 a 800 | 30 a 500 | |||||||||
Tipo del amortiguador | Amortiguador variable | ||||||||||
Movimiento ajustable del amortiguador (milímetros) | 21 | 28 | 29 | 36 | 40 | ||||||
Tamaño portuario | 1/8" | 1/4" | 3/8" | el 1/2” |
Movimiento del cilindro neumático de la serie del SC:
Tamaño de diámetro interior (milímetros) | Movimiento estándar (milímetros) | Max. Standard Stroke | Max. Stroke |
32 | 25 50 75 80 100 125 150 160 175 200 250 300 350 400 450 500 | 1000 | 2000 |
40 | 25 50 75 80 100 125 150 160 175 200 250 300 350 400 450 500 600 700 800 900 1000 | 1200 | 2000 |
50 | 1200 | 2000 | |
63 | 1500 | 2000 | |
80 | 1500 | 2000 | |
100 | 1500 | 2000 | |
125 | 1200 | 2000 | |
160 | 1500 | 2000 | |
200 | 1500 | 2000 | |
250 | 1500 | 2000 |
Símbolo del cilindro neumático de la serie del SC:
Código el ordenar del cilindro neumático de la serie del SC:
Criterios para la selección: Empuje del cilindro:
Instalación y uso:
1. Cuando los cambios de carga en el trabajo, el cilindro con
capacidad de salida abundante serán ed.
el cilindro 2.Relative con resistencia da alta temperatura o
resistencia a la corrosión será elegido bajo condición de la
temperatura alta o de la corrosión.
la medida de la protección 3.Necessary será admitida el ambiente
con una humedad más alta, muchos los descensos del polvo o del
agua, polvo del aceite y las heces de soldadura.
las sustancias 4.Dirty en el tubo deben ser eliminadas antes de que
el cilindro esté conectado con la tubería para prevenir la entrada
de partículas en el cilindro.
el medio 5.The usado por el cilindro será filtrado hasta los 40μm o
abajo.
la medida 6.Anti-freezing será adoptada bajo ambiente de la baja
temperatura para prevenir la congelación de la humedad.
el cilindro 7.The será prueba realizada sin carga antes de uso.
Antes de funcionamiento, el almacenador intermediario será dado
vuelta al mínimo y lanzado gradualmente para evitar el daño en el
cilindro causado por impacto excesivo.
el cilindro 8.The evitará la influencia de la carga lateral en
funcionamiento para mantener el trabajo normal del cilindro y para
ampliar la vida de servicio.
9. Si el cilindro se desmonta y se almacena durante mucho tiempo,
conduzca por favor el tratamiento antioxidante a la superficie. Los
casquillos antipolvo serán añadidos en puertos de la entrada y de
mercado de aire.
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