sistema de generador síncrono del motor diesel de 440KV 11KV Eco industrial amistoso
Lugar del origen:WUXI, CHINA
Número de modelo:De acuerdo con el diseño y la demanda de técnica
Cantidad de orden mínima:1
Detalles de empaquetado:CONTENEDOR, CASO DE MADERA
Plazo de expedición:Negociar
Condiciones de pago:T / T, L / C
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Miembro activo
Wuxi Jiangsu China
Dirección:
NO.8, CAMINO DE YINGHUI, PARQUE TECNOLÓGICO WUXI, CHINA DE LA INDUSTRIA DE MASHAN
Proveedor Último login veces:
Dentro de 4 Horas
Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
sistema de generador síncrono del motor diesel de 440KV 11KV Eco industrial amistoso
Usos:
oficinas, industriales, naves, central eléctrica, hosipital
HOMBRE B&W
3) MOTOR DIESEL DE LA VELOCIDAD MEDIA DE CUATRO MOVIMIENTOS
| L16/24 | L27/31 | L27/38 | V28/33D |
| L32/40 | V32/40 | V32/44CR | L58/64 |
| s70ME-C/ME-GI/MC-C | s70ME-C/ME-GI/MC-C | L58/64 | V32/44CR |
| L32/44CR | V32/40 | L32/40 | V28/33D |
| L27/38 | L21/31 | L16/24 |
4) MOTOR DIESEL DE G300 X320
| DIESEL MARINO DE LA VELOCIDAD DE G300-MIDDLE | |||
| G16V300 | G8300 | G6300 | G6300 |
| G8300 | G16V300 | ||
5)MOTOR DIESEL DE LA VELOCIDAD MEDIA X320
| X16V320 | X8320 | X8320 | X16V320 |
Ventaja competitiva:
Con éxito cooperación técnica de la estructura con la compañía del diesel y de Turbo del HOMBRE;
Diseñe y fabrique el motor diesel más bajo, medio, más alto según la demanda de mercado
Buen equipo del servicio post-venta
Calidad reconocida por CCS, GL, ABS, sociedad de la clasificación de la BV en el mundo
La especificación principal de la generación diesel 1000-1600kW fija (3)
Generación del sistema | Modelo | 1600GF1 | 1600GF2 | 1600GF3 | 2000GF1 | 2000GF2 | 2000GF3 | |
Poder clasificado | kilovatio (KVA) | 1600(2000) | 2000(2500) | |||||
Voltaje clasificado | kilovoltio | 6,3 | 0,4 | 10,5 | 6,3 | 0,4 | 10,5 | |
Corriente clasificada | A | 183 | 2886,7 | 110 | 229 | 3608,6 | 137,5 | |
Frecuencia clasificada | Herzios | 50/60 | ||||||
Velocidad clasificada | RPM | 500/514 | 600 | |||||
Factor de poder |
| 0,8 (revestimiento) | ||||||
Fase y conexión |
| trifásico 6-wire | trifásico 4-wire | trifásico 6-wire | trifásico 4-wire | trifásico 6-wire | ||
Dimensiones totales L×B×H | milímetro | 9124×2360×3286 | 9263×2565×3286 | |||||
Peso neto | t | 40 | 45 | |||||
Motor diesel | Modelo |
| G8300ZD13 | G8300ZD21 | ||||
Tipo |
| La vertical en la línea, 4 frota ligeramente, turbocharged, motor diesel del intercool para generar el sistema | ||||||
Diámetro interior | milímetro | 300 | ||||||
Movimiento | milímetro | 380 | ||||||
Dislocación total | L | 215 | ||||||
Poder clasificado | kilovatio (picosegundo) | 1765(2400) | 2206(3000) | |||||
poder de una hora | kilovatio (picosegundo) | 1942(2640) | 2426(3300) | |||||
Velocidad clasificada | RPM | 500/514 | 600 | |||||
Velocidad estable sin carga mínima | RPM | 200 | 200 | |||||
Consumo de combustible específico | g/kWh (g/Psh) | 204(150) | 208(153) | |||||
Consumo específico del lubricar-aceite | g/kWh (g/Psh) | 2,18 (1,60) | 2,18 (1,60) | |||||
Velocidad mala del pistón | m/s | 6,33 | 7,6 | |||||
Ratio de compresión |
| 13 | 13 | |||||
Presión eficaz mala | MPa (kgf/cm2) | 2 (20,4) | 2,05 (20,9) | |||||
Presión máxima de la explosión | MPa (kgf/cm2) | 12.75(130) | 13.73(140) | |||||
Presión de abertura de la válvula de seguridad del cilindro | MPa (kgf/cm2) | 15.19(155) | 15.19(155) | |||||
Presión ociosa de la compresión | MPa (kgf/cm2) | 3.14-3.53 (32-36) | ||||||
Presión del turbocompresor | MPa (kgf/cm2) | 0.23-0.255 (2.35-2.6) | ||||||
Temperatura de extractor del cilindro | ℃ | ≤450 | ||||||
Temperatura de extractor antes de la turbina | ℃ | ≤600 | ||||||
Dirección de la rotación |
| A la izquierda (visión del extremo de la rueda volante para liberar el extremo) | ||||||
Orden de leña |
| 1-6-2-4-8-3-7-5 | ||||||
Comenzar la presión de aire | MPa (kgf/cm2) | 1.18-2.94 (12-30) | ||||||
Dimensiones totales | L×B×H milímetro | 5768×1670×2917 | 5818×1670×2917 | |||||
Altura de alzar el pistón | milímetro | 2425 (sobre el cigeñal) | ||||||
Peso neto | t | 21 | 24 | |||||
Generador | Modelo |
| TFW900 | |||||
Poder clasificado | kilovatio | 1600 | 2000 | |||||
Voltaje clasificado | kilovoltio | 6,3 | 0,4 | 10,5 | 6,3 | 0,4 | 10,5 | |
Corriente clasificada | A | 183 | 2886,7 | 110 | 229 | 3608,6 | 137,5 | |
Frecuencia clasificada | Herzios | 50/60 | ||||||
Velocidad clasificada | RPM | 500/514 | 600 | |||||
Número de poste |
| 12/14 | 10/12 | |||||
Especificaciones técnicas de los sistemas de generación diesel 2500-3000kW (1)
| Modelo | 2500GF1 | 2500GF3 | 3000GF1 | 3000GF3 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
GEN-sistema | Salida nominal | kilovatio (KVA) | 2500 (3125) | 3000 (3750) | ||
Voltaje clasificado | kilovoltio | 6,3 | 10,5 | 6,3 | 10,5 | |
Corriente clasificada | A | 286,4 | 171,8 | 344 | 206 | |
Frecuencia clasificada | Herzios | 50/60 | ||||
Velocidad clasificada | RPM | 500/514 | ||||
Factor de poder |
| 0,8 (revestimiento) | ||||
Fases y conexión |
| Tres fases, seis alambres | ||||
Dimensiones totales | l×w×h, milímetro | 10355×2768×3420 | 10410×2768×3420 | |||
Peso neto | t | 60 | 61,5 | |||
diesel | Modelo |
| G16V300ZD | G16V300ZD1 | ||
Tipo |
| V el modelo, 4 frota ligeramente, turbocharged, intercooled, para generar el uso | ||||
Ángulo de la intersección |
| 45° | ||||
Cilindro | milímetro | 300 | ||||
Movimiento del pistón | milímetro | 380 | ||||
Dislocación total | L | 430 | ||||
Salida nominal | kilovatio | 2750 | 3300 | |||
poder 1h | kilovatio | 3025 | 3630 | |||
Velocidad clasificada | RPM | 500/514 | ||||
Velocidad constante mínima en la carga cero | RPM | 200 | ||||
Consumo de combustible | g/kWh (g/Psh) | 204(150) | ||||
Consumo de petróleo | g/kWh (g/Psh) | ≤2.18 (1,6) | ||||
Velocidad mala del pistón | m/s | 6,33 | ||||
Ratio de compresión |
| 13 | ||||
Presión eficaz mala | MPa (kgf/cm2) | 1,54 (15,7) | 1,85 (18,8) | |||
Presión máxima de la explosión | MPa (kgf/cm2) | 12,75 (130) | ||||
Presión de impulso | MPa (kgf/cm2) | 0.255-0.275 (2.6-2.8) | ||||
Temperatura de extractor | ℃ | ≤450℃ | ||||
Temperatura del gas antes de la turbina | ℃ | ≤600℃ | ||||
Dirección de la rotación |
| A la izquierda (visión del extremo de la rueda volante para liberar el extremo) | ||||
Orden de la ignición |
| Lado derecho: 1-6-2-4-8-3-7-5 Lado izquierdo: 8-3-7-5-1-6-2-4 | ||||
Presión de aire para el comienzo | MPa (kgf/cm2) | 1.18-2.94 (12-30) | ||||
Dimensiones totales | l×w×h, milímetro | 7071×2624×3110 | ||||
Altura del espacio para levantar el trazador de líneas del cilindro | milímetro | 2425 sobre el cigeñal | ||||
Peso neto | t | 42 | ||||
Generador | Modelo |
| TFW950 | |||
Salida nominal | kilovatio | 2500 | 3150 | |||
Voltaje clasificado | kilovoltio | 6,3 | 10,5 | 6,3 | 10,5 | |
Corriente clasificada | A | 286,4 | 171,8 | 344 | 206 | |
Frecuencia clasificada | Herzios | 50/60 | ||||
Velocidad clasificada | RPM | 500/514 | ||||
Número de polos |
| 12/14 | ||||
Especificaciones técnicas de los sistemas de generación diesel 2500-3000kW (2)
GEN-sistema | Modelo | 2500GF1A | ||
sistema de generador síncrono del motor diesel de 440KV 11KV Eco industrial amistoso
Carro de la investigación
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