Unidad centrífuga del separador de aceite de la descarga manual/auto del control automático marino de la central eléctrica

Lugar del origen:WUXI, CHINA
Número de modelo:De acuerdo con el diseño y la demanda de técnica
Cantidad de orden mínima:1set
Detalles de empaquetado:CONTENEDOR, CASO DE MADERA
Plazo de expedición:Negociar
Condiciones de pago:T / T, L / C
Contacta

Add to Cart

Miembro activo
Wuxi Jiangsu China
Dirección: NO.8, CAMINO DE YINGHUI, PARQUE TECNOLÓGICO WUXI, CHINA DE LA INDUSTRIA DE MASHAN
Proveedor Último login veces: Dentro de 4 Horas
Detalles del producto Perfil de la compañía
Detalles del producto

 

Unidad centrífuga del separador de aceite de la descarga manual/auto del control automático marino de la central eléctrica

 

 

Descripción:

 

Instalado normalmente entre el tanque de clarificación y el tanque del día, el purificador de gasolina y aceite protege el motor quitando partículas del agua y del barro del aceite combustible contaminado por el condensado o el agua salada que entra de la arcón y de los tanques del día. Camine por el fango las partículas puede causar desgaste en el motor y acortar su vida.

Los fuel-oil y los aceites lubricantes no son categorías simples, sino representan bastante una escala de variar problemas de proceso. Aunque todos los aceites se deben tratar antes de usar, diferencian en características tales como densidad, viscosidad y el nivel de partículas y de otras contaminaciones.

Los fuel-oil residuales o pesados, mostrados a la izquierda en la escala (HF = aceite combustible pesado, SI = aceite combustible intermedio), ponen las demandas más altas en funcionamiento del separador. Estos aceites tienen generalmente una composición incierta, comprendiendo una densidad e impurezas altas pero diversas tales como agua de mar y partículas. Las multas catalíticas, un subproducto peligroso del proceso de refinamiento, son una preocupación especial haciendo frente a estos aceites, pues el fracaso para quitarlos puede llevar al desgaste creciente y al daño de motor permanente.

El lubricante y el gasoil marino, mostrados a la derecha en la escala (LO/TP = motor de pistón del tronco del aceite de lubricante, LO/XH = motor de la cabeza de la cruz del aceite de lubricante, GO/MDO = gasoil/gasoil marino), están de una densidad más baja y más constante. Mientras que aún el complejo y potencialmente impuros, ellos tienen una composición sabida y se pueden dirigir por un separador menos adaptante. Las impurezas implicadas se limitan generalmente para cubrir de hollín y las partículas, y si el agua está presente, es generalmente solamente condensado de agua dulce

 

 

Usos:

 

Infante de marina, central eléctrica, industrial

 

Suministramos los purificadores de gasolina y aceite nuevos o reacondicionados que son fáciles instalar y actuar y requerir solamente pequeña huella. Para los fuel-oil pesados, podemos suministrar el tipo autolimpiador purificadores.

También suministramos el equipo auxiliar como el calentador, la bomba de alimentación, y controles automáticos. La unidad se puede suministrar todo el equipo auxiliar en una resbalón común, pre-instalado tubos, prealambrado y precomprobado antes de la entrega, haciendo instalación una brisa.

 

 Parámetros del modelo de la unidad del separador
             ModeloSM203- S (O)SS (A) 203-S (O)SS (A) 204-S (O)SS (A) 405-S (O)SS (A) 309-S (O)DS (A) 203-S (O)
Artículo
Volumen separadoValor clasificado200015002000300060001500
(L./H)Gasoil 0#220016002200350065001600
 30# SAE LO.1200800120018003600800
 180Cst/50℃HFO/700110016003500700
Poder (kilovatios)Separador2,21,535,5111.5x2
 Bomba de alimentación de aceite1,51,51,51,52,21,5 (1.5x2)
 E-calefacción//////
 Otros0,20,20,20,20,20,2
Manera de la descarga de la escoriaDescarga manualSlge auto/descarga parcial auto
Manera de la calefacciónAceite 170~210℃ del vapor 0.45~0.7MPa /Conduction
Controle la maneraRetransmisiónControl del auto del PLC de Relay/by
Peso de la máquina78076078598018301300
Dimensión del esquema (milímetros)Longitud115011501150130017002000(2200)
Anchura1150115011501300/18501200
Altura170017001700178020701700
Dimensión del interfazEntrada de gasolina y aceiteDN25/DN25/DN25/DN40/DN40/DN25/
 mercadoDN25/DN20/DN25/DN32/DN40/DN25/
 mercado de vuelta del aceiteDN25DN20DN25DN32DN40DN25
 Entrada mediaDN20 (DN25)DN20 (DN25)DN20 (DN25)DN25DN25DN20 (DN25)
 Mercado medioDN20 (DN25)DN20 (DN25)DN20 (DN25)DN20 (DN25)DN25DN20 (DN25)
 Controle la entrada del aguaG1/2”G1/2”G1/2”G1/2”G1/2”G1/2”
Cable entranteCEFR4x2.5CEFR4x2.5CEFR4x2.5CEFR4x4CEFR4x6CEFR4x4
Cable de la salida de la alarmaCEFR2x0.75 o CEFR10x0.75
Fuente de alimentación3φ-380V/50Hz o 3φ-440V/60Hz
 Parámetros del modelo de la unidad del separador
             ModeloDS (A) 204-S (O)DS (A) 405-S (O)SS (A) 203-ESS (A) 204-EDS (A) 203-EDS (A) 204-E
Artículo
Volumen separadoValor clasificado200030001500200015002000
(L./H)Gasoil 0#220035001600220016002200
 30# SAE LO.1200180080012008001200
 180Cst/50℃HFO1100160070011007001100
Poder (kilovatios)Separador3 x25,5 x21,531.5x23 x2
 Bomba de alimentación de aceite1,5 (1.5x2)1,5 (1.5x2)1,51,51,5 (1.5x2)1,5 (1.5x2)
 E-calefacción//3x36x35x3 (5x3x2)8x3 (8x3x2)
 Otros0,20,20,20,20,20,2
Manera de la descarga de la escoriaSlge auto/descarga parcial auto
Manera de la calefacciónAceite 170~210℃ del vapor 0.45~0.7MPa /ConductionPor electricidad
Controle la maneraControl del auto del PLC de Relay/by
Peso de la máquina1390171580083515501620
Dimensión del esquema (milímetros)Longitud2000(2200)22001150115022002200
Anchura120012501150115012001200
Altura170017801700170017001700
Dimensión del interfazEntrada de gasolina y aceiteDN32/DN40/DN25/DN25/DN25/DN32/
 mercadoDN32/DN40/DN20/DN25/DN25/DN32/DN32
 mercado de vuelta del aceiteDN32DN40DN20DN25DN25 
 Entrada mediaDN20 (DN25)DN25////
 Mercado medioDN20 (DN25)DN20 (DN25)////
 Controle la entrada del aguaG1/2”G1/2”G1/2”G1/2”G1/2”G1/2”
Cable entranteCEFR4x4CEFR4x6CEFR4x6CEFR4x10CEFR4x16CEFR4x25
Cable de la salida de la alarmaCEFR2x0.75 o CEFR10x0.76
Fuente de alimentación3φ-380V/50Hz o 3φ-440V/61Hz
Tabla de parámetro de la unidad del separador de aceite
ModeloKYDR203CD-21KYDB203DD-21KYDB204DD-21KYDB405SD-21KYDB309SD-21KYDB513SD-21
Artículo

Volumen clasificado de Separater
(L./H)

2000150020003000600010000
Tambor
Rotación
Velocidad
(r/min)
900094009300910058006200
La separación descompone en factores (g)12450903799101203470509131
Poder del motor (kilovatios)2,21,535,51115
Conducen maneraCorrea de alta velocidad
Partida/parada
tiempo
3~5min/10~15min5~8 min/15~20min
Descarga del barro
Manera
Descarga manualDescarga parcial Válvula-circundada auto
Manera sucia de la entrada del aceiteBomba externa independiente

Presión sucia de la entrada del aceite
(MPa)

~ 0,1
Manera purificada de la salida del aceiteBomba concéntrica
Presión purificada de la salida del aceite
(MPa)
0.2-0.3
presión del Controlado-agua/Tem. ()/(Del MPa ℃)

0.02~0.7

(Ningún requisito)

0.2-0.3 / 85-95
Peso neto
(Kilogramo)
2682502704009001100

Dimensión del esquema
(milímetro) LxWxH

720x450x850710x420x840720x450x850840x510x9301220x800x13001300x900x1450
Fuente de alimentación
(V/Hz)
3ф-380V/50Hz, 3ф-440V/60Hz

 

China Unidad centrífuga del separador de aceite de la descarga manual/auto del control automático marino de la central eléctrica supplier

Unidad centrífuga del separador de aceite de la descarga manual/auto del control automático marino de la central eléctrica

Carro de la investigación 0