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La superficie del cuerpo de la transferencia eléctrica del carro del carril del poder de batería 25ton se equipa de una placa de acero espesada, que puede reducir el daño de objetos pesados al cuerpo. La batería está instalada dentro del carro de la transferencia y proporciona poder a la carretilla eléctrica controlando el motor, de modo que el carro de la transferencia corra. La batería tiene una buena vida de batería, generalmente ocho horas de uso. Proveemos de nuestros clientes las unidades de carga portátiles, que tienen una pequeña huella y son fáciles de colocar.
El funcionamiento plano del carro de la pista de la batería en
pistas, así que las pistas necesitan ser instalados en el lugar de
trabajo. El carro de la transferencia en la pista puede conducir
recto, adelante, al revés, da vuelta y así sucesivamente. Una caja
de la colocación de la manija está instalada en el lado del coche
plano, que puede almacenar el regulador de la manija y
teledirigido.
Nuestra compañía tiene más de 20 años de experiencia del arreglo
para requisitos particulares, proveeremos de usted la solución más
conveniente según las condiciones del trabajo del cliente.
1. Tiene arriba una nti-explosión y un nti-alto funcionamiento de la temperatura.
2. El carro eléctrico de la transferencia no tiene ningún requisito estricto para la construcción del ferrocarril.
3. Tiene movimiento seguro y flexible, que es también conveniente de utilizar.
4. El carro de la transferencia se puede aplicar en muchas ocasiones, tales como explosión fácil, temperatura alta, transbordador.
5. El carro de la transferencia puede correr en los carriles verticales, “L” carriles, los carriles de “S”, carriles arqueados.
Modelo | KPD-2T | KPD-5T | KPD-10T | KPD-20T | KPD-30T | KPD-40T | KPD-50T | KPD-63T | |
Carga clasificada (t) | 2 | 5 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
Tamaño de la tabla | longitud (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
Anchura (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
Altura (H) | 450 | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
Base de rueda (milímetros) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
Indicador interno del carril (milímetros) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
Diámetro de rueda (milímetros) | Φ270 | Φ300 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ500 | Φ500 | Φ600 | |
Cantidad de la rueda (no.) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
Separación de tierra (milímetros) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
Velocidad de funcionamiento (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | |
Poder del motor (kilovatios) | 1 | 1,2 | 1,6 | 2,2 | 3,5 | 4 | 5 | 6,3 | |
Poder del transformador (KVA) | 3 | 5 | 5 | 6,8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
Cantidad del transformador (PC) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
Distancia de funcionamiento (m) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
Max Wheel Load (KN) | 14,4 | 25,8 | 42,6 | 77,7 | 110,4 | 142,8 | 174 | 221,4 | |
Refiérase al peso (t) | 2,8 | 3,6 | 4,2 | 5,9 | 6,8 | 7,6 | 8 | 10,8 | |
Modelo recomendado del carril | P15 | P18 | P18 | P24 | P38 | P43 | P43 | P50 |
Tiene una amplia gama de usos tales como manipulación de materiales en fábricas o almacenes, transportando mercancías entre diversos puestos de trabajo en los aeropuertos o los puertos así como la carga/que descarga los materiales de los camiones o de las naves. Con su construcción resistente y diseño robusto el carro del carril de placa de acero de la serie asegura funcionamiento confiable incluso bajo condiciones meteorológicas duras que lo hacen perfecto para cualquier ambiente industrial donde está esencial la confiabilidad. Además sus requisitos de mantenimiento bajos hacen ideal para las operaciones rentables en un cierto plazo.
Sobre nosotros--- Carro eléctrico de la transferencia del poder ferroviario de la baja tensión
etiquetas: remolque del carril, remolque del transporte