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El carro de dirección con pilas de la mejor del precio 45t de la barra de acero transferencia del carril es construcción plana y tiene una capacidad de carga de 30 toneladas. El tamaño superficial del carro se modifica para requisitos particulares según necesidades del cliente. Las baterías de litio proporcionan poder, y el carro plano adelante, al revés, vuelta. Nos equiparán de un teledirigido, que puede ser más conveniente manipular el transporte plano del carro del diverso equipo. Las ruedas del acero de molde no deforman fácilmente. Si usted está interesado en este producto, éntrenos en contacto con por favor.
1. Tiene arriba una nti-explosión y un nti-alto funcionamiento de la temperatura.
2. El carro eléctrico de la transferencia no tiene ningún requisito estricto para la construcción del ferrocarril.
3. Tiene movimiento seguro y flexible, que es también conveniente de utilizar.
4. El carro de la transferencia se puede aplicar en muchas ocasiones, tales como explosión fácil, temperatura alta, transbordador.
5. El carro de la transferencia puede correr en los carriles verticales, “L” carriles, los carriles de “S”, carriles arqueados.
Modelo | KPD-2T | KPD-5T | KPD-10T | KPD-20T | KPD-30T | KPD-40T | KPD-50T | KPD-63T | |
Carga clasificada (t) | 2 | 5 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
Tamaño de la tabla | longitud (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
Anchura (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
Altura (H) | 450 | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
Base de rueda (milímetros) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
Indicador interno del carril (milímetros) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
Diámetro de rueda (milímetros) | Φ270 | Φ300 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ500 | Φ500 | Φ600 | |
Cantidad de la rueda (no.) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
Separación de tierra (milímetros) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
Velocidad de funcionamiento (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | |
Poder del motor (kilovatios) | 1 | 1,2 | 1,6 | 2,2 | 3,5 | 4 | 5 | 6,3 | |
Poder del transformador (KVA) | 3 | 5 | 5 | 6,8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
Cantidad del transformador (PC) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
Distancia de funcionamiento (m) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
Max Wheel Load (KN) | 14,4 | 25,8 | 42,6 | 77,7 | 110,4 | 142,8 | 174 | 221,4 | |
Refiérase al peso (t) | 2,8 | 3,6 | 4,2 | 5,9 | 6,8 | 7,6 | 8 | 10,8 | |
Modelo recomendado del carril | P15 | P18 | P18 | P24 | P38 | P43 | P43 | P50 |
Tiene una amplia gama de usos tales como manipulación de materiales en fábricas o almacenes, transportando mercancías entre diversos puestos de trabajo en los aeropuertos o los puertos así como la carga/que descarga los materiales de los camiones o de las naves. Con su construcción resistente y diseño robusto el carro del carril de placa de acero de la serie asegura funcionamiento confiable incluso bajo condiciones meteorológicas duras que lo hacen perfecto para cualquier ambiente industrial donde está esencial la confiabilidad. Además sus requisitos de mantenimiento bajos hacen ideal para las operaciones rentables en un cierto plazo.
Sobre nosotros--- Carro eléctrico de la transferencia del poder ferroviario de la baja tensión
etiquetas: remolque del carril, remolque del transporte