Nombre de producto:Tipo modificado para requisitos particulares plataforma dirigida automática de la planta U del tubo
Material:Acero
Fuente de alimentación:Batería de almacenamiento
Uso:Fábrica, almacén y línea de trabajo
Capacidad de carga:1-500TON
Velocidad corriente:0-20m/min
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Xinxiang Henan China
Dirección:
Yudong developing zone, Yanjin County, Xinxiang City, Henan, China
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Tipo modificado para requisitos particulares plataforma dirigida automática de la planta U del tubo de la manipulación de materiales del camión del carril de Interbay de la transferencia
Principio de funcionamiento de camión dirigido automático
El tipo modificado para requisitos particulares plataforma dirigida automática de la planta U del tubo de la manipulación de materiales del camión del carril de Interbay de la transferencia es con pilas. Las baterías están instaladas en el camión dirigido automático. La electricidad de la fuente de baterías al motor de DC a través del sistema de control eléctrico. Utilizamos este principio para actuar la plataforma dirigida automática de la manipulación de materiales del camión, por ejemplo, el comienzo, parada, va adelante y al revés, ajuste la velocidad y así sucesivamente.
Piezas principales del camión dirigido automático
Uso del camión dirigido automático
Esta clase de camión dirigido automático se aplica comúnmente en línea de pintura incluye la cabina de la voladura de arena, la cabina de espray y la cabina de frenado del final. Podemos diseñar la plataforma dirigida automática de la manipulación de materiales del camión según la demanda del ambiente de trabajo. Según la demanda, el camión dirigido automático puede ser la temperatura diseñada, la prueba antiexplosión, anti-altas etc. del polvo.
Parámetros técnicos del camión dirigido automático
Modelo | KPX-2T | KPX-10T | KPX-20T | KPX-30T | KPX-50T | KPX-63T | KPX-150T | |
Carga clasificada (t) | 2 | 10 | 20 | 30 | 50 | 63 | 150 | |
Tamaño de la tabla | longitud (L) | 2000 | 3600 | 4000 | 4500 | 5500 | 5600 | 10000 |
Anchura (W) | 1500 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 | |
Altura (H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 1200 | |
Base de rueda (milímetros) | 1200 | 2600 | 2800 | 3200 | 4200 | 4300 | 7000 | |
Indicador interno del carril (milímetro) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000 | |
Diámetro de rueda (milímetros) | Φ270 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | |
Cantidad de la rueda | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Separación de tierra (milímetros) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Velocidad corriente (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Poder del motor (kilovatios) | 1 | 1,6 | 2,2 | 3,5 | 5 | 6,3 | 15 | |
Tiempo en marcha cuando es a carga plena (horas) | 4,32 | 4,8 | 4 | 3,5 | 3,3 | 3 | 2,9 | |
Distancia corriente para una carga (kilómetros) | 6,5 | 7,2 | 4,8 | 4,2 | 4 | 3,6 | 3,2 | |
Carga de rueda máxima (KN) | 14,4 | 42,6 | 77,7 | 110,4 | 174 | 221,4 | 265,2 | |
Peso de la referencia (t) | 2,8 | 4,2 | 5,9 | 6,8 | 8 | 10,8 | 26,8 | |
Modelo recomendado del carril | P15 | P18 | P24 | P38 | P43 | P50 | QU100 | |
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Etiquetas: La plataforma del transporte de la manipulación de materiales, ferrocarril dirigió los carros de la transferencia
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