Nombre de producto:Carro dirigido automático del carril de Industrail Interbay del uso del taller del hormigón prefabri
Fuente de alimentación:Electricidad de la baja tensión
Material:Acero
Capacidad de carga:1-300T
Velocidad corriente:0-20m/min
Uso:Fábrica, almacén y línea de trabajo
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Miembro del sitio
Xinxiang Henan China
Dirección:
Yudong developing zone, Yanjin County, Xinxiang City, Henan, China
Proveedor Último login veces:
Dentro de 31 Horas
Detalles del producto
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Detalles del producto
Carro dirigido automático del carril de Industrail Interbay del uso del taller del hormigón prefabricado de 100 toneladas
El carro dirigido automático introduce
El carro dirigido automático de la serie de KPDZ es accionado por la electricidad de la baja tensión de los ferrocarriles. La CA 380V de la fuente de energía se transforma en la CA 36V bifásica y está conectada respectivamente con los dos carriles. Entonces las ruedas de carro dirigidas automáticas conducen el AC36V en el carril en la caja del aparato eléctrico en la parte inferior de los carros. Y después la CA 36V se transforma en DC 36V y entonces controla DC y ajusta la velocidad y así sucesivamente. La carga clasificada no puede ser más que 50T. Cuando es la distancia corriente más los de 70m, usted necesita aumentar los transformadores para componer el voltaje se ha bajado que
.
Detalles dirigidos automáticos del carro
El parámetro del carro dirigido automático
Modelo | KPD-2T | KPD-10T | KPD-20T | KPD-30T | KPD-50T | KPD63T | KPD-150T | |
Carga clasificada (t) | 2 | 10 | 20 | 30 | 50 | 63 | 150 | |
Tamaño de la tabla | longitud (L) | 2000 | 3600 | 4000 | 4500 | 5500 | 5600 | 10000 |
Anchura (W) | 1500 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 | |
Altura (H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 1200 | |
Base de rueda (milímetros) | 1200 | 2600 | 2800 | 3200 | 4200 | 4300 | 7000 | |
Indicador interno del carril (milímetro) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000 | |
Diámetro de rueda (milímetros) | Φ270 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | |
Cantidad de la rueda | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Separación de tierra (milímetros) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Velocidad corriente (minuto) | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Poder del motor (kilovatios) | 1 | 1,6 | 2,2 | 3,5 | 5 | 6,3 | 15 | |
Capacidad de la batería (ah) | 180 | 160 | 180 | 250 | 330 | 400 | 600 | |
Voltaje de la batería (V) | 24 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | |
Tiempo en marcha cuando es a carga plena | 4,32 | 4,8 | 4 | 3,5 | 3,3 | 3 | 2,9 | |
Distancia corriente para una carga (kilómetros) | 6,5 | 7,2 | 4,8 | 4,2 | 4 | 3,6 | 3,2 | |
Carga de rueda máxima (KN) | 14,4 | 42,6 | 77,7 | 110,4 | 174 | 221,4 | 265,2 | |
Peso de la referencia (t) | 2,8 | 4,2 | 5,9 | 6,8 | 8 | 10,8 | 26,8 | |
Modelo recomendado del carril | P15 | P18 | P24 | P38 | P43 | P50 | QU100 | |
Uso dirigido automático del carro
Utiliza principalmente en la fabricación de la rueda, la industria de papel, el taller de cerámica, la industria pesada metalúrgica, el taller de la transferencia del billete, la industria electromecánica del carbón, la industria quemadura-libre de la transferencia del ladrillo, el etc
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Carro de la investigación
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