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El carro plano de la batería del carril sin rieles multidireccional de encargo de la transferencia en la rueda de goma consiste en el marco del transporte de la estructura de acero, dispositivo de conducción, motor de DC, batería de almacenamiento, cargador inteligente, ruedas fijas, tren de engranaje, dirección, engranaje de funcionamiento, caja de control eléctrica y así sucesivamente. el carro plano del carril sin rieles es una clase de carro material motorizado sin rieles de la transferencia.
Es accionado por la batería de almacenamiento. La batería está instalada en el carro de la transferencia y también equipamos el cargador inteligente para él. El carro de la transferencia se controla para ir adelante, al revés, izquierda de la vuelta, gire a la derecha, ajusta velocidad a través del PLC y del regulador de la velocidad. Puede dar vuelta alrededor en el cemento y el piso concreto.
Cubiertas o accesorios planos modificados para requisitos particulares para las cargas específicas.
Las configuraciones de encargo de la cubierta incluyendo escalas incorporadas y la elevación/la inclinación/giran capacidades.
Pista o dirección sin rieles, no-dirigida. Sistemas alternativos de la impulsión y de dirección incluyendo impulsiones del árbol del reductor del engranaje y rodillos impulsores individual-controlados.
Velocidades fijas o variables con la función delantera/reversa.
Impulsiones con capacidades de la aceleración/de la desaceleración.
Variedad de sistemas de control del operador incluyendo interfaz de usuario fija, control pendiente en el cordón de la bobina, y la operación remota radio-controlada.
Características de la seguridad incluyendo sistemas de los cuernos, de las luces que destellan, de las e-paradas, de los topes y de evitación de colisión.
El carro plano del carril sin rieles se puede aplicar en la planta de fabricación (cadena de producción del anillo, cadena de producción del lazo), la industria de la metalurgia (cucharón de acero), el transporte del almacén, la industria de la nave (el mantenimiento, monta, transporte de contenedores), el transporte del pedazo del trabajo en taller, el transporte del torno, la fábrica de acero (billete de acero, placa de acero, bobina de acero, tubería de acero, acero de la sección, estructura de acero), la construcción (puente, columna simple del edificio, concreta, concreta), la industria petrolera (bomba de aceite, barra de lechón y piezas), la energía (silicio, generador, molino de viento cristalinos polivinílicos), la industria química (pila electrolítica, la réplica etc), el etc.
Modelo | BWP-2T | BWP-10T | BWP-20T | BWP-30T | BWP-50T | BWP-80T | BWP-100T | |
Carga clasificada (t) | 2 | 10 | 20 | 30 | 50 | 80 | 100 | |
Tamaño de la tabla | longitud (L) | 2000 | 2300 | 2400 | 3500 | 5500 | 6500 | 6600 |
Anchura (W) | 1500 | 2000 | 2200 | 2200 | 2600 | 2800 | 3000 | |
Altura (H) | 450 | 500 | 600 | 700 | 800 | 950 | 1200 | |
Base de rueda (milímetros) | 1080 | 1650 | 2800 | 1650 | 2000 | 1950 | 2000 | |
Axle Base (milímetros) | 1380 | 1850 | 1435 | 2700 | 2850 | 3500 | 4000 | |
Diámetro de rueda (milímetros) | Φ250 | Φ400 | Φ350 | Φ450 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | |
Cantidad de la rueda (no.) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Separación de tierra (milímetros) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Velocidad de funcionamiento (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Poder del motor (kilovatios) | 2*1.2 | 2*2.2 | 2*4.5 | 2*5.5 | 2*7.5 | 30 | 40 | |
Capacidad de la batería (ah) | 250 | 250 | 400 | 450 | 500 | 800 | 1000 | |
Voltaje de la batería (V) | 24 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
Tiempo en marcha cuándo a carga plena | 2,5 | 2,8 | 2,2 | 2 | 2,5 | 2 | 1,9 | |
Distancia de funcionamiento para una carga (kilómetros) | 3 | 3,4 | 2,7 | 2,4 | 3 | 32,4 | 2,3 | |
Max Wheel Load (KN) | 14,4 | 42,6 | 77,7 | 110,4 | 174 | 185 | 190 | |
Refiérase al peso (t) | 2,3 | 4,2 | 5,9 | 6,8 | 8 | 14,6 | 26,8 |
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