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La cubierta material industrial de la losa del transporte 40 toneladas de carro de la transferencia para levantar y manejar los envases se puede dar vuelta en el orden de magnitud. Añadiendo el PLC, el programa es mejor, el funcionamiento es más fuerte. La cubierta de la losa 40 toneladas de carro de la transferencia fue desarrollada para reducir dramáticamente los requisitos de la manipulación de materiales de grúas y de camiones de bifurcación mientras que movimiento rápido, seguro y liso del abastecimiento de materiales y/o de productos a través de las instalaciones industriales.
La construcción del transportador de la pista se basa en nuestro carro renombrado de la transferencia del mundo y proporciona el movimiento controlado de cargas pesadas y de gran tamaño tales como dados, bobinas y obras en fase de creación. Nuestro carro de la transferencia de la cubierta de la losa está disponible en varias configuraciones diseñó específicamente adaptarse a las necesidades de nuestros clientes.
Con alto factor de carga de la seguridad - el carro de la transferencia adopta la estructura de la viga de chapa, la rueda adopta trabajar a máquina, tratamiento térmico, el factor de seguridad del carro de la transferencia de la cubierta de la losa puede alcanzar 1,5.
Con el alto nivel de automatización - los coches de transferencia pueden añadir el dispositivo del PLC, para alcanzar la automatización que atraca, taller de la operación sin tripulación.
Buen ayudante para el funcionamiento de la cortocircuito-distancia - porque es cadena de la fricción, se limita la distancia corriente, pero en la cortocircuito-distancia y el uso de alta frecuencia, es la más rentable.
Alta exactitud de colocación - los carros de la transferencia con control del codificador, la exactitud de colocación pueden alcanzar 0.3m m.
Operación teledirigida y remota inalámbrica - el coche de transferencia con teledirigido inalámbrico, control de los carros múltiples de la transferencia puede ser alcanzado, seguro y confiable.
Cubiertas o accesorios planos modificados para requisitos particulares para las cargas específicas.
Las configuraciones de encargo de la cubierta incluyendo escalas incorporadas y la elevación/la inclinación/giran capacidades.
Pista o dirección sin rieles, no-dirigida. Sistemas alternativos de la impulsión y de dirección incluyendo impulsiones del árbol del reductor del engranaje y rodillos impulsores individual-controlados.
Velocidades fijas o variables con la función delantera/reversa.
Impulsiones con capacidades de la aceleración/de la desaceleración.
Variedad de sistemas de control del operador incluyendo interfaz de usuario fija, control pendiente en el cordón de la bobina, y la operación remota radio-controlada.
Características de la seguridad incluyendo sistemas de los cuernos, de las luces que destellan, de las e-paradas, de los topes y de evitación de colisión.
Modelo | KPT-2T | KPT-5T | KPT-10T | KPT-20T | KPT-30T | KPT-50T | KPT-100T | KPT-150T | |
Carga clasificada (t) | 2 | 5 | 10 | 20 | 30 | 50 | 100 | 150 | |
Tamaño de la tabla | longitud (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4500 | 5500 | 6500 | 10000 |
Anchura (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
Altura (H) | 450 | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 850 | 1200 | |
Base de rueda (milímetros) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 3200 | 4200 | 4900 | 7000 | |
Indicador interno del carril (milímetros) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
Diámetro de rueda (milímetros) | Φ270 | Φ300 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | |
Cantidad de la rueda (no.) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Separación de tierra (milímetros) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Velocidad de funcionamiento (m/min) | 0-30 | 0-30 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Poder del motor (kilovatios) | 0,8 | 1,5 | 1,5 | 2,5 | 4 | 5,5 | 11 | 15 | |
Max Wheel Load (KN) | 14,4 | 25,8 | 42,6 | 77,7 | 110,4 | 174 | 343,8 | 265,2 | |
Refiérase al peso (t) | 2,5 | 3,5 | 4 | 5,6 | 6,5 | 7,8 | 14,1 | 26,2 | |
Modelo recomendado del carril | P15 | P18 | P18 | P24 | P38 | P43 | QU100 | QU100 |
Las 40 toneladas transfieren el carro para levantar y los envases de dirección serán embalados por la lona, las piezas serán embalados por el caso del polywood.