Nombre de producto:Carro sin rieles de la transferencia de la plataforma de la bobina del billete de la losa impulsada
Fuente de alimentación:Con pilas
Palabras claves:Carro sin rieles de la transferencia de la losa impulsada por motor
Capacidad de carga:1-500T
Velocidad corriente:0-30m/min (ajuste)
Uso:Fábrica, almacén y línea de trabajo
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Miembro del sitio
Xinxiang Henan China
Dirección:
Yudong developing zone, Yanjin County, Xinxiang City, Henan, China
Proveedor Último login veces:
Dentro de 31 Horas
Detalles del producto
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Detalles del producto
Carro sin rieles de la transferencia de la plataforma de la bobina del billete de la losa impulsada por motor automática de acero eléctrica del transporte para los moldes
Breve introducción --- Carro sin rieles de la transferencia de la losa impulsada por motor
El carro sin rieles de la transferencia de la losa conducido por el reductor del motor y del engranaje, la rueda de goma puede funcionar con el terreno común directamente, que tiene distancia corriente no limitada, la rueda de goma puede reducir el daño de la tierra. vuelta sobre el terreno 360° para una operación más estrecha del espacio, 360° ninguna protección de la esquina, parada muerta del hombre y así sucesivamente para proteger la seguridad. Pantalla táctil, eje de balancín… que hacen el diseño más humanización.
Principio de funcionamiento --- Carro sin rieles de la transferencia de la losa impulsada por motor
La batería está instalada en el carro sin rieles de la transferencia de la losa. Las baterías suministraron la electricidad al motor de DC a través del sistema de control eléctrico. Por este las maneras, podemos hacer el carro de la transferencia al comienzo, paramos, vamos adelante, posterior, ajustamos la velocidad y así sucesivamente.
Características de producto --- Carro sin rieles de la transferencia de la losa impulsada por motor
1. Vuelta de Cornerless de 360 grados
El modo de torneado del carro sin rieles de la transferencia adopta un tipo mecánico, y el torneado del carro de la transferencia es controlado por el hueco de la velocidad.
2. Operación remota
El carro sin rieles de la transferencia adopta teledirigido inalámbrico con una distancia del control de los 400m para resolver la operación remota y el alto factor de seguridad.
3. Un factor de carga más alto de la seguridad
El carro sin rieles de la transferencia de la losa adopta la estructura de la viga de chapa. La rueda adopta el coche que procesa, tratamiento térmico, y el factor de seguridad del carro de la transferencia puede ser alcance a 1,5.
4. Curso de la vida largo
La batería adopta haber accionado sin necesidad de mantenimiento, la tabla de carro de la transferencia no es deformación fácil en 20 años.
Lista de parámetro --- Carro sin rieles de la transferencia de la losa impulsada por motor
Modelo | BWP-10T | BWP-20T | BWP-30T | BWP-50T | BWP-100T | |
| Carga clasificada (t) | 10 | 20 | 30 | 50 | 100 | |
| Tamaño de la tabla | longitud (L) | 2300 | 2400 | 3500 | 5500 | 6600 |
| Anchura (W) | 2000 | 2200 | 2200 | 2600 | 3000 | |
| Altura (H) | 500 | 600 | 700 | 800 | 1200 | |
| Base de rueda (milímetros) | 1650 | 2800 | 1650 | 2000 | 2000 | |
| Base del árbol (milímetro) | 1850 | 1435 | 2700 | 2850 | 4000 | |
| Diámetro de rueda (milímetros) | Φ400 | Φ350 | Φ450 | Φ600 | Φ600 | |
| Cantidad de la rueda (no.) | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Separación de tierra (milímetros) | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
| Velocidad corriente (m/min) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Poder del motor (kilovatios) | 2*2.2 | 2*4.5 | 2*5.5 | 2*7.5 | 40 | |
| Capacidad de la batería (ah) | 250 | 400 | 450 | 500 | 1000 | |
| Voltaje de la batería (V) | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | |
| Tiempo en marcha cuando es a carga plena | 2,8 | 2,2 | 2 | 2,5 | 1,9 | |
| Distancia corriente para una carga (kilómetros) | 3,4 | 2,7 | 2,4 | 3 | 2,3 | |
| Carga de rueda máxima (KN) | 42,6 | 77,7 | 110,4 | 174 | 190 | |
| Peso de la referencia (t) | 4,2 | 5,9 | 6,8 | 8 | 26,8 | |
Opciones modificadas para requisitos particulares --- Carro sin rieles de la transferencia de la losa impulsada por motor
1. La capacidad de carga, el tamaño de la tabla y la cubierta del marco pueden ser modificados para requisitos particulares.
2. Control de radio remoto (importado o hecho en China)
3. Parada automática al detectar obstáculo o a la persona, interruptores de límite (al viaje del límite)
4. Tipo de la batería (libre de la batería del mantenimiento, de la batería de litio, de la batería a prueba de explosiones y de la anti-alta batería de la temperatura)
5. Motor (motor de DC con el cepillo y motor de DC sin cepillo)
6. Las piezas eléctricas pueden ser opcionales (hecho en China o importado)
etiquetas: en el vehículo de carril para los moldes, el carril dirigió el vehículo para los moldes
Carro de la investigación
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